煥然一新的義式猛禽 Aprilia 「RSV4 RF」

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Aprilia 推出2017年的超級運動車款「RSV4 RF」

2017 RSV4 RF

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搭載全新Öhlins製避震系統、BREMBO製煞車系統、轉向ABS及快速換檔系統等新的APRC電子控制配備,以及因應EURO4標準的新款引擎,加上曾奪下7次超級摩托車世界錦標賽冠軍寶座的底盤結構,搭配出全新的「RSV4 RF」。

 

煥然一新的「RSV4 RF」動力系統比舊款(185HP)的最高輸出馬力提升了16HP(日規款)達到201HP,同時也減去2.5Kg的車身重量。

 

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新款「RSV4 RF」的汽缸頭採用全新設計,變更了汽門彈簧與凸輪軸及輕量化的曲軸,以及減輕振動與摩擦阻力的鋁合金汽缸襯套一體化的曲軸箱,加上ECU的演算速度提升約20%,除此之外也調整了引擎性能曲線與引擎煞車特性等變更了各項配備,提升引擎的整體性能。

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主要規格

引擎形式 四行程水冷65度V型4汽缸DOHC 4汽門
總排氣量 999cc
缸徑/行程 78mm/52.3mm
最高馬力 201 HP (148 kW) / 13,000 rpm
最大扭力 115 Nm /10.500 rpm
供油方式 電子控制燃油噴射系統

電子油門( ride-by-wire)引擎控制系統

點火方式 電子控制點火系統
潤滑方式 濕式油底殼
發動方式 電動式
變速裝置 6速往復 Aprilia電子快排(AQS)Close-ratio transmission
變速比 (1檔)2.600(2檔)2.063(3檔)1.700

(4檔)1.476(5檔)1.348(6檔)1.259

1次減速比 1.659
最終減速比 41/16(2.562)
離合器 濕式多片滑動離合器
車架 鋁合金雙翼樑車架(twin-spar frame)

Ohlins製防甩頭

懸吊系統(前) Ohlins NIX 彈簧倒立前叉43mm
懸吊系統(後) Ohlins TTX全可調中置避震器
煞車系統(前) 320mm輕量不鏽鋼浪花浮動碟盤
Brembo製M50一體式幅射對向四活塞卡鉗
煞車系統(後) Brembo製220mm單碟盤對向雙活塞卡鉗
ABS BOSCH製9.1MP 轉向ABS
輪胎(前) 120/70 – ZR17
輪胎(後) 200/55 – ZR17
車長 2055mm
軸距 1435mm
坐墊高度 840mm
車體重量 204kg
油箱容量 18.5公升

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資料提供「Aprilia」
「Webike台灣」編輯部編譯

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