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YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
綜合評價 4.8 / 24
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投稿者: 爵爵 2024-04-04
空濾頂尖品牌改裝完成後加速性能變好就好像鼻孔被疏通一樣爽搭配改裝全段 根本公路暴徒每次轉油門 那聲浪簡直高潮非常推薦
投稿者: CHAS 2022-09-14
在日本買了吉村化油器,忘了買這個支架,本來想說隨便固定就好,但看到WEBIKE有貨,捏著買下去...信仰無價,位置設計的滿剛好的!不錯!
TU250專用紅頭化油器TMR-MJN34,原廠紅頭配的油嘴不太適合台灣氣候,WEBIKE油嘴規格還算齊全,自己買來自己配配看!
車太久沒騎,化油器內部已不堪入目,橡膠墊圈拆下後就變形了,原本想說買不到維修包要送去車行了,幸好最後在WEBIKE找到,如果要找YOSHIMURA TMR-MJN紅頭維修包的可以在這裡買到喔!
投稿者: 狗子 2022-07-28
因為改了Ty’s樣式,比較少跑重土路,所以把空濾一起換成高流量的,更棒的是裡面有吉村貼紙唷,跟一般的kn則是一樣。
投稿者: as4862d 2022-06-24
此喇叭口長度為3公分,如果不考慮引擎動力設定的話,此長度的喇叭口相較於吉村雙層喇叭口更適合在空間不太足的的車種使用。另外也使用喇叭口後,可能需要調整混合比或是適度加大噴油嘴。
由於我的車安裝化油器的空間有限,以及因為TM24 MJN的混合比調整螺絲在右側,如果不將周圍其他東西拆掉的話,是無法直接透過工具調整混合比與怠速的。因此如果要將此化油器安裝在一些空間比較尷尬的車種上的話,會建議購買此套件以方便調整。而且混合比螺絲上有個圓點記號,在調整時不會不知道自己轉到多少圈。
投稿者: as4862d 2022-06-08
吉村中空油針專利的化油器,外觀整體還不錯,唯獨油杯兩側的MJN銘牌,不知道是膠太爛還是沒貼好,MJN銘牌不是很牢固。此化油器主油嘴配置為90號,這個訊息似乎沒明確寫在吉村官網以及選購網頁的商品說明中。如果有要買這個化油器的人,建議可以先看看這個號數的油嘴跟預期的大小是否相同,如果不同的話,建議連同其他號數的油嘴一起買,在調整方面會比較省事。
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