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DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
綜合評價 4.8 / 13
輪框、輪圈周邊 (1)
懸吊・避震器 (84)
腳踏 (25)
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投稿者: 阿凱 2023-11-09
原廠腳踏位置騎久後腳容易酸,腳踏前移後,置腳位置更加舒適,唯獨在安裝時需拆下原車螺絲較不方便,且會造成原廠連桿刮傷。。
投稿者: 阿凱 2023-11-04
解放原廠腳踏憋屈的感覺,更換有感,但組裝過程需再將後煞車油杯轉一個方向才能安裝,希望能夠再附上一組連桿螺絲,從原來的打檔桿螺絲換上去不太好拆裝。
投稿者: jj-lee 2023-07-03
DAYTONA 前叉內管套件價錢比MINI MOTO的貴很多但壓縮空間也比MINI MOTO的好很多MINI MOTO的壓縮空間約3CM 基本一有坑洞就到底DAYTONA壓縮約8CM 完勝 裝上後舒適好騎當然也比原廠的彈簧前插要好很多了 前叉內管套件
投稿者: 阿能 2023-03-13
自從訂了DAYTONA鋁合金後避震給自己生日禮物之後我每天都很期待避震器的到來等到到貨是迫不及待的安裝到車上真的非常的開心😃
投稿者: jordan 2022-10-24
外觀精美,焊接強壯,因為結構緊密,所以安裝時要確認有到達齒槽定位,才來進行螺絲的所僅工作,否則會發生螺絲斷裂的問題,請特別注意
投稿者: 小巫 2022-05-02
Daytona 出品的前叉套件,真是讓人感動,開封後有安裝使用說明書,安裝也非常簡單,不僅僅是性能提升CP值可以說是非常的高,實在是非常值得推薦的好物
投稿者: 汐止田僑仔 2018-07-29
此款285mm安裝上勁豪125 降車身後空濾箱不會向上打到車殼,土除不會向上打到電池盒底座 降車身後駕駛乘坐上更易於雙腳著地,減少墊腳尖現象。後座乘客更容易上車, 功能附有5段可調預載,若多數時間都單人騎乘建議預載1格,兩人(看重量)可預載2格以上 (但不建議更高,還須配合前叉避震阻尼軟硬,避免前後不平均導致過度彈跳) 路感上的確減少原廠避震產生的多餘晃動及震動,應付台灣RALLY級凹凸坑洞路面大多能彈跳一次即可完成反應,Q度抑制不錯
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