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KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
綜合評價 4.4 / 19
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投稿者: CowCowCat 2023-01-16
大家好,我是牛牛貓。當初購入小阿魯,除了二手市場價真的很甜之外,另一方面是這台車拍照很好看。但由於它的工作不只是讓我練習攝影,因此一定的實用性還是必須具備的,因此我在選擇安全帽鎖時就很認真的尋找造型上比較簡潔的款式。 這小傢伙就滿足了我任性的要求,完美的躲進了腳踏的三角地帶中。KIJAMA 設計的這款安裝支架真的十分剛好,沿用原廠的螺絲即可安裝,安裝工時不用五分鐘。實際安裝後在造型上也很融入車體,不過為了表現它是改裝品的小心機,我還是偷偷把貼紙低調的貼在了內側。 謝謝你,KIJIMA,我的超人。以後安全帽就有個家了。
投稿者: CCTai 2021-10-29
安裝容易,不過實際安裝發現跟管徑並非完全密合(當然也不排除安裝位置與示範位置不同有關),雖然不至於會有滑動現象,但是如果能夠附上內圈的橡膠墊圈會更好。
投稿者: 小馬 2021-09-18
因為牽車和駐車我都是站在車子左側,即使車子往左傾我也不擔心,我比較擔心的是安全帽掛右側發生原地倒車連帽子都會受損,看到Kajima有出左側安全帽鎖就決定買下來!這安全帽鎖不但符合我的需要,裝在車上也沒有違和感!
投稿者: Simon 2020-12-03
剛由黃牌晉級為紅牌,因車輛無安全帽鎖的配置相當的不方便,看到了KIJIMA有對應車種的鎖具配置,且價位又正降價故立馬購入.安裝上相當的容易,真是物美價廉,使用上也相當方便快速,縱使單手操作開鎖,另一手不需抓著安全帽,帽體也不會掉落地面造成刮損,好用極了!
投稿者: Volg 2020-03-29
外掛點是愈多愈好。因此選擇專用的安全帽鎖。 安裝有圖解說明,並沒有困難到那裡去。只要不是手殘,都能輕鬆安裝。 裝上去後,跟車幾乎合為一點,沒有說明的話,會覺得這是原廠本來就有東西。 不過沒有附工具,且是用內六角螺絲(原廠是外六角)。一般的六角板手鎖起來較麻煩。所以想自己DIY的,建議一定要有自己的棘輪六角板手。
投稿者: andy 2018-08-19
上次我有用mail反應過,包裝裡面附的螺絲盡然太小,我鼻子摸一摸跑到螺絲專賣店去配才得以解決,但很納悶為什麼應該是日本的產品會犯下這種錯誤,實在令人匪夷所思,你們可以拆一包來檢閱看看
投稿者: 洪昱勛 2018-07-15
在摩托車上安裝的商品,找個容易安裝的螺絲位置,並確定安裝後,易於掛上安全帽後,將此商品鎖上,即可完全,安全帽再也都不用硬塞在車箱中
投稿者: 洪昱勛 2018-07-12
簡單的構造,大部分有螺絲孔的位置即可安裝,讓一般檔車也能有保全安帽的機制,不再擔心煩惱下車後還要手拿
ZEUS 瑞獅(640)
NOLAN(603)
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