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年式 : 2016 ~ 2016
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年式 : 2017 ~ 2020
型式 : 2BJ-JC75
年式 : 2021 ~ 2022
型式 : 2BJ-JC92
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投稿者: 阿億 2024-02-04
出貨速度快速,商品也很讚👍,裝了滑離之後,檔煞明顯沒那麼重了,退檔補油比沒裝之前更順,只能說很好的一次投資
投稿者: Davy 2023-11-14
價格有比較高一點,不過一分錢一分貨。不論質感或是精密度都很棒。低調小改裝,DIY無難度。MSX三代(GROM)直上!
投稿者: Sega526 2023-02-04
原廠鍊條材料太軟,才騎了4000km,軸距就調到最底了。日本製的黃金油封鍊條,騎乘起來更順暢,強度好,也不需要常調整軸距。👍
投稿者: 阿強 2023-01-27
趁者特價來一組.超值下次要來換換其他顏色出貨速度非常快!商品包裝完整無破損!價錢合理公道!一定會再回購的店家
投稿者: 機車人 2022-12-05
大家都認識的RK鏈條,防鏽能力一等一,普通原廠鍊放外面淋個雨就生鏽的問題完全不會發生在它身上,黑色的練片搭配金色的銷簡直絕配目前使用約一萬五千公里大概還有三分之一到四分之一的壽命,非常棒棒,預算有到一定要試試
投稿者: 阿良 2020-08-03
逛逛時剛好看到msx125可以用的428齒盤在出清就買了。原廠配420前15後34齒用106目。之前有用過後37齒,感覺力道還不錯,但是420耐用度不是很好,所以趁這次升級428再換上37齒試試。前15後37要用108目。 前15後37
投稿者: reko 2018-12-25
原廠為420鏈條規格,在平日維修檢查保養上,因感於需經常性檢查及調整鏈條鬆緊度,故將傳動系統改裝此425規格,較不需經常性調整;因鏈條規格較寬,故鏈條導板需一併更換.
原廠為420鏈條規格,在平日維修檢查保養上,因感於需經常性檢查及調整鏈條鬆緊度,故將傳動系統改裝此425規格,較不需經常性調整.
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