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【MORIWAKI】One piece 全段排氣管 黑色

  • 品牌: MORIWAKI
  • 商品編號: A100-109-2411

  • 定價:NT$27,540
  • 會員價:NT$25,061
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12時35分現在:Webike在庫1個,約 4個工作天到貨!
  • HONDA
    CB750F FZ-FC
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑色
  • 手工彎管加工排氣管前段
  • 【材質】
  • 排氣管:鐵
  • 近接噪音:95dB
  • 【機油更換:○】
  • 【機油濾芯:×】
  • 【中駐:×】
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑色
  • 手工彎管加工排氣管前段
  • 【材質】
  • 排氣管:鐵
  • 近接噪音:95dB
  • 【機油更換:○】
  • 【機油濾芯:×】
  • 【中駐:×】


  • 【MORIWAKI】
  • Moriwaki Engineering 在這34年來以專業賽車隊伍的姿態積極參加各項競賽,並且探究技術,由一群執著於機車產品的匠師所製造出來的產品,稱之為絕品當之無愧。
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HONDA
CB750F FZ-FC
台灣車友評分4(共1則評論)

    • 阿晢
    • 日期:2016/02/20
    • 安裝車種:
    • CB750F
  • One piece 全段排氣管 黑色 MORIWAKI
    • star4
    • HONDA CB750F MORIWAKI ONE PIECE排氣管安裝
    • 自有印象以來,也不知道是不是漫畫看太多,80年代的日本四缸車似乎就是要搭配手曲的全黑排氣管,後來因緣際會下,在WEBIKE找到了這組本田CB750F專用的MORIWAKI ONE PIECE排氣管,當下立馬就下訂了,等了大約兩個禮拜收到後馬上就請人安裝,裝上後東洋味又更濃厚了,排氣管音量似乎是日本店家為因應國內的JMCA檢驗所以做了點調整,而且還有付認證卡喔!!,上面還有寫裝上後的扭力及馬力數值,怠速比原廠管還小聲,但轉速一上去後聲音就出來了,但也不會讓人覺得刺耳,騎乘感覺的部分,中低速扭力變飽滿,不需要一直拉轉維持轉速,市區騎車遍比較輕鬆,轉速拉上去後順暢的加速讓人有點難以忘懷,真的是不錯的改裝品,推薦給大家囉。
日本車友評分4.3(共4則評論)

    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:40119-07-05
    • 安裝車種:
    • CB750F
  • 【MORIWAKI】One piece 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フルエキゾーストマフラー ワンピース
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       所謂、直管スタイルのマフラーですから、機能を語るには古典的ですね。排気流動を活かしながら、集合パイプで重鎮した排気を活性化させ解放しながらも同時に消音させる機能を持たせる現代的マフラーのメカニズムと比較しても無意味ですね。
       この直観スタイルのマフラーに機能云々よりも、求めるものは唯一つしかないのです。
      それは、ノスタルジーやレジェンドであり、リプレイス・マフラーの礎なのです。
       ヨシムラから起源したリプレイス・パーツ。特にリプレイス・マフラーを得意としたヨシムラが設計と開発をした直管スタイルマフラーの量産と流通の礎を築いたのがモリワキなのです。
       【 どういうことなんだッ!? 】
       ヨシムラのマフラーは、モリワキ製だったという事実という事なのです。ベラスコ管・カーカー管・マジー管等に影響を与えたマフラーはモリワキ製のヨシムラ管なのですね。
      製品の量産・供給・流通の礎を築いたモリワキは、現在のリプレイス・パーツの基盤を造り得、現在に継承させたのです。
       『OVER』や『ノジマ・エンジニアリング』といったメーカーの創始者もモリワキからの出身なのです。
       伝説が伝統となり現在へと結ぶ起源は、ヨシムラでありモリワキなのですが、ヨシムラの快進撃はモリワキの存在が在ってこそだったのですね。
       ノスタルジー帯びる古典的な直管スタイルのマフラーを選ぶ理由は、唯一つです。
      『元祖』だから。この一語のみ以外ありませんでした。
       モリワキは格好良い!!
      当方は、今でもそう思っております。


    • かず
    • 日期:40330-05-15
    • 安裝車種:
    • CB750F
  • 【MORIWAKI】One piece 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー ワンピース
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      旧車には、ショート管が良く似合うという固定観念のもと、
      モリワキショート管を購入しました。

      ・ルックス
      予想通り、かなり似合っていると思います。
      しかし、好き嫌いがあると思いますので、それぞれですね。
      エキパイの集合部なんかはキレイな曲線でいい感じだと思います。
      あとは、これから錆が出てくるのか心配です。

      ・音
      アイドリングはかなり静かです。
      止まった状態で回すと、ブォーンという低めの音でいい感じです。
      でも、走ってみると純正+αくらいです。
      上まで回すと、良い音がしますが、音量は小さめです。

      ・性能
      低速はほんのり無くなりました。
      でも、純正の低速よりのもっさりした感じが無くなって、
      いい感じに乗りやすくなった気がします。
      本当に上まですっきり回ります。
      しかし、6‾7000回転でもたつきます。
      これは自分のバイクが悪いのかも知れないので参考にならないかもです。

      総合的に見て、かなり良いマフラーだと思います。
      バリバリのパワーアップや、音量アップを求めている人は×かもしれません。
      ですが、安いショート管は低速スカスカだったり爆音だったり、
      ステンやチタンの良いマフラーを買おうとすると高かったり。
      そこそこの性能でそこそこの値段。
      良い意味でバランスが取れてて、手の出しやすいマフラーだと思います。


    • cocon
    • 日期:45493-09-09
    • 安裝車種:
    • CB750F
  • 【MORIWAKI】One piece 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • フルエキゾーストマフラー ワンピース
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      形はこれしかないって感じで大満足ですが、やはり音が小さすぎる。

      サイレンサーが取り外しできて、自分で音量変えれれば文句ないですが不可能。

      アイドリング時や低速時はノーマルに毛が生えたくらい?って感じで4000回転超えるとやっと集合管って少し実感できます。

      やはりメガホンタイプを購入すべきだったと後悔してます。
      あくまでも個人の感想です。静かな音がいい方にはお勧めです。


    • 三吉
    • 日期:46022-10-06
    • 安裝車種:
    • CB750F
  • 【MORIWAKI】One piece 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フルエキゾーストマフラー ワンピース
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB750F共通ですが、取り付け時にフランジが入っているタイプですと、オイル交換などの整備時に時間短縮できると思うのですが、是非メーカーさんには2通りを出して頂きたいと思います。ただその整備を楽しみにしなければとも思っております。音などは期待以上で良かったです。