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【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色

  • 品牌: MORIWAKI
  • 商品編號: 01810-D0213-20

  • 定價:NT$43,106
  • 會員價:NT$39,226
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12時39分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
  • KAWASAKI
    Zephyr 750 All year
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑色
  • 【材質】
  • 排氣管:鐵
  • 消音器:鋁合金
  • 近接噪音:92dB
  • 【機油更換:×】
  • 【機油濾芯:×】
  • 【中駐:○】
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑色
  • 【材質】
  • 排氣管:鐵
  • 消音器:鋁合金
  • 近接噪音:92dB
  • 【機油更換:×】
  • 【機油濾芯:×】
  • 【中駐:○】


【無駄が無く完成された美しさ】
ZEPHYR 1100/ZEPHYR 750/ZEPHYR X 3機種に渡りモリワキは製品開発を行ってきた。
空冷の図太いエンジン音は、昔ながらの伝統的なワンピースマフラーから奏でられ、Z時代から受け継がれているモンスターマフラー(通称モナカ管)は現代のマシンに装着しても変わらぬ美しさを演出する。これらのマフラーは、モリワキ40年の歴史の中で終わる事の無い開発の上で洗練され、「無駄の無い完成された美しさ」として現在に至る。
コダワリを持ちバイクに乗るのであれば、伝統と歴史を兼ね備えた本物の製品を求めるのではないでしょうか。


  • 【MORIWAKI】
  • Moriwaki Engineering 在這34年來以專業賽車隊伍的姿態積極參加各項競賽,並且探究技術,由一群執著於機車產品的匠師所製造出來的產品,稱之為絕品當之無愧。
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KAWASAKI
Zephyr 750 All year
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寫評論送點數
日本車友評分4.1(共8則評論)

    • 酢ダコ
    • 日期:39363-06-06
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ビートと最後まで迷い、センタースタンド装着可、お安い値段と3.2kgという軽さで決定しました。音は低回転から図太い良い音で、2500rpm位でトンネル内を流すと良い具合に反響してその気になれます(笑)車検対応ですので回すにつれ音量は控えめになっていきますがノーマル比5kg以上の軽さと言いつや消し黒の渋さと言い。気に入っています。センタースタンドは同梱のスタンドストッパーのお陰で位置が下がりますので、付けたままだと乗り方によっては左バンクで盛大に擦ります。私は普段は外しています。

      購入予定の方へ。組む際には車体に付ける前に必ず仮組みをしたほうが良いと思います。フロントパイプと集合部のクリアランスがかなりシビアで(精度が良い証拠でしょうが)この辺の具合が前もって分からないと付属の液体ガスケット(ゴム状に硬化します)を塗り過ぎてしまい、いざ車体に付ける時にいくらラバーハンマで叩いても入らなくなります(泣)
      予想はしておりましたがやはりスチール製、盛大に錆びますので美しく保とうとするなら定期的なメンテは欠かせません。オイルフィルターを交換する時に一緒に外して錆び落とし?再塗装をしています。モリワキ指定、オキツモ耐熱ブラックはwebikeさんで買えます(笑)


    • ビビンバ
    • 日期:39739-06-02
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      新車購入後、慣らし中に交換したのでノーマルマフラーとの性能的な違いは分らないのですが、音はいい音になります。アイドリング付近から4000回転ぐらいまでが一番重低音が響いて、それ以上回転を上げていくと静かになります。ノーマルマフラーとの比較は出来ないのですが、このマフラーは7000回転ぐらいから一気に回ります。
      交換作業後、3番と4番のパイプが干渉してしまい、4番パイプの入口側、3番パイプの集合側をサンダーで削りました。パイプの曲がり、パイプの切断面の角度等が微妙に合わないようでした。この辺りは車両の個体差なのか製品の個体差なのかは分りませんが、一般の方がこの様な加工するには大変だと思います。加工が面倒でしたが、ゼファーにはモンスターブラックが良く似合うと思いますし、交換してよかったと思います。


    • noname
    • 日期:39985-10-02
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      EXガスケットと適当な工具(トルクレンチ含む)があれば交換は容易です。ジャッキ等はいりませんがゴムハンマーがあれば便利かも。
      添付の説明書を良く読めば分りますが、センタースタンドを取り外す必要はありません(右側のボルトのみストッパー取り付けのため外します)。
      錆が気になるならば、乗車後にスーパーCRCをたっぷり吹き付けておけば良いと思います(エンジンを掛ければ燃えてしまいます)。
      いちばん錆やすいのは集合部とエンジン接合部Rの内側みたいです。
      低回転域でのトルク細りは然程感じません。3000回転から上がスムーズに回るので、音に聞きほれているとあっという間に速度超過です。
      気になるところは地上高でしょうか。段差通過時は要注意です。
      廃番の噂もちらほら聞こえてきますので替えるならお早目に。


    • ロジカル
    • 日期:40425-12-05
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      購入してから2年半経ちますが、良いところでは、(1)スチールとアルミの音が良く、爆音でないところ。(2)ZEPHY系にはモナカが似合います。(3)センタースタンドも可(4)コストパフォーマンスに優れている。
      悪いところでは、エキパイ部が直ぐ錆てしまう点がマイナスです。


    • speedgame7
    • 日期:40524-03-27
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      日夜悩み続け、ついにGETしちゃいました。

      交換については工作制度が高いのか特に問題もなく、オイル&フィルター交換、普段手の届かないマフラーの裏等を磨いたりして作業しても2時間くらいで完了しました。(付属の液体ガスケットの乾燥が予想より早くて焦りましたが・・)

      で、装着してみての感想ですが、交換後一発目のエンジン始動時は想像していたよりも低音の効いた迫力ある排気音でした。
      しかしアイドリングが落ち着いてくると、決してウルサイわけではなく、早朝のエンジン始動時もそれほど気を使わなくていいのではと思ってます。(あくまで私感です)

      続いて肝心の走行時のインプレですが、低速トルクも細くなった感じもなく、特別気を使わずにスタートできます。
      街乗りや巡航時に使用する4千回転ぐらいまでにかけては、低音の効いた鉄管の良い音が風切音負けずヘルメット越しに響いてきます。
      マフラーを交換したな‾と実感できる幸せな時間です。
      ただ4千回転より上については、迫力ある低音が息を潜め、ノーマルに近いようなかんじで排気音はあまり聞こえてきません。
      もうちょっと高回転域で迫力のある排気音だと文句なしなのですが。。。まあこの辺りは触媒付きの車検対応品ということで仕方ないのかもしれません。

      排気音についてばかり書きましたが、パワー的には全域に渡ってノーマルよりちょいと上乗せされてるような気はしますが、実際にパワーチェックしたわけでもなく、パワーよりも軽量化が効いているのかもしれないので正直わかりません。
      軽量化についての補足ですが、これについてははっきりと体感できるほど違います。
      ちょっとしたバイクを押しての取り回しでもノーマルより断然軽く動かせます。走行時も切り返し等が軽やかになりました。
      軽量化は効きますね‾。

      さてまとめですが、買って間違いのない1本だと思います。
      鉄管が好きで、適度な排気音のマフラーを探している方にはおススメのマフラーだと思います。
      ルックスは最高です。ゼファーには鉄管が似合います!!
      高回転域の排気音がもう少し迫力があれば星5つですが、それでも買ってよかったと思えるマフラーです。


    • noname
    • 日期:40636-11-29
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チタンと違って錆の心配はありますが、ブラックとシルバーの対比が美しいと思いこちらを選びました。
      長期乗らない際にはSuper CRCをたっぷりかけているためか今のところ錆は出ていません。
      中古品等を見ると、錆が出やすいのは集合部分とエンジン傍の曲線部内側のようです。 このあたりに注意してメンテすると良いでしょう。
      キャブ等はノーマルのままでOKです。 特に下側が細くなるといったところはありません(逆に太くなるところもないようです)。
      一番の効果は軽くなること。 非常に取り回しが楽です。
      デザイン的には2, 3番のエキパイ直線部が長い点がやや不満です。 また地上高が低くなるため段差通過時には注意が必要です。
      ちなみにフレームをステーで受ける形状のバイクリフト(ジャッキ)はギリギリ干渉せずに使うことができました。
      装着のままオイルエレメント交換は不可となっていますが、エレメントを収めるプレートやバルブを組み立てないまま、エレメント, ワッシャー, スプリング, プレートの順でエンジンにセットし、最後にバルブを通すようにすればマフラーを外さなくても大丈夫です。
      但しワッシャー等の小さなパーツをブラインドで装着することになるので構造の理解と慣れが必要ですし、手法としては邪道です。


    • paddy
    • 日期:41230-10-11
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      予想とは裏腹に重低音の効いた迫力のサウンドです。
      乗った印象は全体的に若干トルクがアップしたような気がします。
      ノーマルマフラーの時は3000回転付近で振動が伝わってきたのですがこれに変えたら振動が殆ど感じられなくなりました。
      エンジンもストレスなくスムーズに回り、快感の一言です。
      質感も高く世界のモリワキならではの一本だと思います。
      チタンも勿論良いですが、黒鉄もゼファーにはバッチリ決まってます!!


    • ぼちぼち
    • 日期:41902-06-06
    • 安裝車種:
    • ZEPHYR750
  • 【MORIWAKI】MONSTER 全段排氣管 黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー モンスター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      やはりゼファーにはモナカ黒スチール管でしょう!(好き好きではありますが・・・)シンプルでバイクに良く合ってると思います。

      取り付けは一人で充分できます。ノーマルの重いマフラーを外すときはフレームやエンジン等にキズ付けないよう二人いたほうがいいかな、かなり軽量化にもなりますよ。

      音はキャタライザー付きですので大きくないです。朝の始動にも気を使わなくて良い位の音量かな、回転を上げていくとやはりモリワキ。良い音してます。