x

點選圖片可以放大顯示

【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲

  • 品牌: KIJIMA
  • 商品編號: 105-116

  • 定價:NT$508
  • 會員價:NT$467
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:5 點(1點折抵1元)


09時42分現在:Webike在庫4個,約 5個工作天到貨!
  • Other
    Generic
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • M12mm P1.5mm L18.5mm H17mm


  • 【KIJIMA】
  • KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
09時42分現在:Webike在庫4個,約 5個工作天到貨!

Other

Generic
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分3.2(共14則評論)

    • nejimaki
    • 日期:43358-03-09
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      XR-BAJAに使用しています。
      カラフルなアルミ製のものが安価に出回るようになりましたがやはりナメルのが心配。
      他社のスチール製のものは高価なので敬遠していたのですがこの製品を見つけて即決しました。
      オイル交換の際に思いのほか鉄粉が付着しているのを見て驚きました。


    • 林道大好き
    • 日期:43550-07-26
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      カブ110に装着しました。
      カブにはオイルフィルターは付いておらず金属ストレーナーみたいのが付いていますが、簡単には掃除できない場所です。
      使ってみると結構鉄粉が付着しています。
      違いを体感出来るかは微妙なところですが、精神的に安心出来る効果の方が高いと思います。
      安価だし、使って悪いことはないと思います。


    • RICH
    • 日期:44144-12-15
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      ノーマルドレンボルトに穴をあけるのが面倒に感じたので、初めからワイヤーを通す穴が開いている当製品を購入しました。

      ノーマルドレンボルトに穴をあけるのは、面倒くさいので通常一つしか穴を開けませんが、当製品は3か所の穴があるので、締め付け時に穴の位置が変わっても安心です。

      公道でも、自分はオイル漏れをしないという心構えとして、もしくはワイヤーロックしているオレかっこいいという中二心をくすぐるアイテムとしても、装着しておきたい部品です。


    • OVER300km
    • 日期:44990-02-01
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ZETAからの交換です。磁石付き、ロック用の穴も開き・ワイヤーも付いているので、サーキットに行かれる方もワイヤリングするときには楽でしょう。
      純正で磁石付きのドレンボルトは少ないので、磁石付きのドレンボルトを使用すると、オイル交換時にけっこう鉄粉が付着しているので驚きます。

      磁石が付いていないよりも、付いている方が断然いいでしょう!

      期待通りの商品でした!★4つです!


    • マコト
    • 日期:45357-03-26
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Ninjaのオイル&エレメント交換に合わせて交換しました。

      まだ、効果の程は分かりませんが、マグネットパワーに期待してます(笑)


    • 51番
    • 日期:46071-07-10
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      グランドマジェスティ400に装着しました
      適合には無いですが、M12のP1.5という事なので装着可能です。

      元々は頭も12mmのドレンボルトなのですが、前回交換時に頭を舐めてしまったのでツイストソケットで外し、再使用不可なのでこちらに交換。
      ボルト頭も17mmになり、力も入れやすくガッチリ感が良いです。

      純正を頼もうかとも思いましたが、せっかくなのでマグネット付きのこちらを選択。
      次回オイル交換時の楽しみにしておきます。
      グランドマジェスティ400だとエンジン下部にストレーナカバーが付いているのでそちらでも大まかには拾ってくれるとは思いますが、細かな鉄粉やらをどれくらいマグネットで拾ってくれるのか楽しみです。
      気分的にも良いですし。

      ドレンボルト、ガスケット、ワイヤリング用ワイヤー付きでお得感があります。

      ビッグスクーターなのでワイヤリングはしませんが…

      同じマグネット付きでもアルミ製がありますが、以前舐めた経験があるのでこちらを選択…(自分のミスですが)


    • マサヒロ 6R
    • 日期:46785-09-20
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オイル交換をしたので合せてボルトも替えてみました。
      アルミ製よりは強度はありそうかなとこれにしました。

      交換後200km以上走りましたがもちろんのことオイルの漏れ等ありません。

      マグネット付きなので次回オイル交換時に鉄粉やクズなの付着しているかな?と期待しています。その点は他の方のインプレで確認していただけると思います。期待と少々の安心を買ったといったところでしょうか。

      次回の交換が楽しみです。


    • エリミネーター
    • 日期:47122-11-14
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      離脱防止のワイヤーも付いていました。サーキット走行する方には必需品で親切なセットに感じました。モンキー系のエンジンはフィルターがショボイのでこの商品の取り付けを推奨します。


    • Black★Jack
    • 日期:47422-05-01
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マグネット付で¥1000円程度で買えるのでお勧めです。
      特に原付などは茶こしみたいな目の粗い物が付いてるだけのがほとんどだと思いますので、ケチらず積極的にマグネット付のドレンボルトを導入をおすすめします。
      ちなみに画像のドレンボルトには見えにくいですが鉄粉が付着しています。
      役10万km走行してるカブのオイルを抜いて、フラッシングを行う際に取り付け、フラッシング後の外した時の状態です。
      古いオイルを抜いた際にほとんど出ちゃったのでしょうね。
      まぁフラッシング後も僅かに残った鉄粉がちゃんと付着してるので、仕事はしっかりしてくれています。

      色も鈍い金色で若干のアクセントになってくれています。
      ま、見えませんけどね。


    • 自宅演奏家
    • 日期:47501-08-24
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】鎖線式洩油螺絲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ワイヤーロックドレンボルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      商品番号105-116を10年式のトリッカーにつけました。
      純正から磁石付のドレンに変えようと思いこちらの商品を選びました。アルミ製はなめやすそうなのでパスです。

      初めての磁石付なのでどれだけ引っ付いてるか次回のオイル交換が楽しみです。