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【KIJIMA】離合器拉桿 黑色

  • 品牌: KIJIMA
  • 商品編號: 202-034L

  • 定價:NT$647
  • 會員價:NT$550
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  • HONDA
    X-11 CB1100SFy 00
    750 shadow VT750C SA (ABS) (RC56-100) 09-12
    NC700S (RC61) ABS car ・ No DCT cars * clutch lever 12-
    VT750S A (RC58-100) 10-12
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  • 【カラー】ブラック
    【サイズ】177mm
    【タイプ】左レバー


  • 【KIJIMA】
  • KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
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HONDA
X-11 CB1100SFy 00
750 shadow VT750C SA (ABS) (RC56-100) 09-12
NC700S (RC61) ABS car ・ No DCT cars * clutch lever 12-
VT750S A (RC58-100) 10-12
CBR750 Isuzu FH / FJ 87-
Shadow 750 NV750C2V / C2W / C2X / C21 / CX / C1 / SA 97-10
Shadow slasher 750 NV750DC1 00
Shadow phantom VT750CB A (RC53-100) 09-12
VT1300CX/CR/CS (ABS) A/AA(ABS) 09-10
CB750FB / FB border / FBB 81
CB750FZ/FA 79-81
CB750F 8 08
Magna 750 VF750CR / CS / CDS 93-95
750 shadow VT750C A8 / A9 / AA (RC50-100) 08-12
NC700X (RC63) ABS car ・ No DCT cars * clutch lever 12-
CB750 F2N/N-2/T/T2/1 92-95
Hornet 600 CB600FX / FY / F1 99-01
Honda: Steed 600 / VLS / VLX 88-96
Hornet 600 CB600Fw / Fx 98-99
NS-1 NSB50M/P/R/S 91-95
Magna 50 MG50S / X / 1 95|99-00
CB125T J/M/PW/ 87-00
CBX125F E/H/N 84-92
AX-1 NX250J/K/R/R3 87-89
GB250 Clubman H / J / L / P / S / V 87-97
VT250F / SP Edition FG / FG-YA / F2H 86-88
VTR250 W/WII/Y/3/7 98-07
VTR250 9/B (MC33-130-140) 09-12
VTZ250 H/H-2/J/K 87-92
Jade / S FM / II / FN-III / FP / FP-II 91-92
Spada VT250J 88-91
Service VT250FN / FN-II 91-97
Hornet CB250FT / V / X / FV / FX 96-99
Magna 250 / S VT250CR / CT / CV / CX / C1 94-00
Rebel CA250TH / TJ / TL / TN / TP / TR / TT / TTII 87-96
Rebel CA250TF / TG 85-86
CB400 LCC
CB400SF/BS/BR R/S/T/V/NC/W 92-98
CB400SF hyper VTEC SFX-J / 2J / 3J / 4J 99-01
CB400SF hyper VTEC spec 2-3 02-07
CB400SF / SB hyper VTECrevo SF7 / S7 (STD model) (NC42) 07-12
CB400SF / SB hyper VTECrevo A8 / SA8 (ABS model) (NC42) 08-12
CB400SS 2 01-07
CBR400F / Endurance / F3 FF / F2F / F2E-YA 85-87
CBX400F FF 84-88
CBX400F / Integra FC / F2C 81-83
CL400 W 99
VRX Roadster VRX400T (J, J2) 95-96
Shadow / Classic / Custom NV400C (NC34) 97-12
VT400S B (NC46-100) 10-12
Shadow slasher NV400DC Y / 1 / 2 / 4 (NC40) 00-04
Honda: Steed 400 / VCL / VLS / VLX / VSE 88-00
Honda: Steed VLS Springer NV400CSW 98
Bros NT400J / K / KII / L / LII 88-90
CBX550 Integra F2D 82-88
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寫評論送點數
日本車友評分1.9(共22則評論)

    • けん
    • 日期:40100-01-07
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      レバーをブラックにしたかったため購入しました。取り付けはワイヤーの部分がちょこっと面倒だと思いますが、すぐ出来ると思います。
      純正と少し形が違うので変えた直後は違和感ありましたが、すぐに慣れてしまいました。
      値段もそんなに高くなく、作りもイイ商品だと思うので、見た目のイメージを少し変えたい方にオススメだと思います。


    • 日期:41613-12-28
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
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    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前は純正シルバーのレバーを付けていましたが表面が白くくすんでいたので交換することにしました。

      ‾取り付け後の感想‾
      L字型のおかげでレバーが近くなり、以前より楽にクラッチを切れるようになりました。頻繁にニギニギするクラッチレバーなのでレバーの形が少し変わるだけでも効果は大きいです。長時間バイクに乗った後の左手の疲労感はかなり減りました。
      デザイン的には黒いレバーがハンドル周りを引き締めてくれてスポーティーな感じです。

      黒の塗装が少し安っぽいので☆マイナスです。値段相応ってことですね。


      握りやすさもさることながら、黒のレバーはハンドル周りの印象を変えてくれるのでオススメです。


    • 梅さくら
    • 日期:42265-10-23
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブレーキレバーと一緒にクラッチレバーも交換しました。 シルバーのレバーと迷ったんですが、黒の塗装も良く、見た目が変わりハンドル周りが引き締まった感じと握りやすさが気にいってます。


    • のんぱぱ
    • 日期:43147-08-20
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
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    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB750F用で購入しました。F用はほかには見つからずこれとなりました。
       ノーマルより角度がついていてより軽い操作が可能だと思います。使用感は違和感なく、こんな安い価格で入手できるのであればコストパフォーマンスは抜群です。ノーマルの選択肢はなくなりますね。


    • NAO:P
    • 日期:43147-08-18
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB400SF Revoに装着しています。
      純正はシルバーですが表面がくすんできたのでブレーキ&クラッチレバーを交換しました。
      交換は簡単に出来ました。
      シンプルなデザインと良心的な価格に満足しています。


    • 気持ちサイボーグ
    • 日期:43667-10-17
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
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    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      VT750Sに取り付けました。クラッチレバーが遠かったので交換しました。
      レバーに力を入れやすくなったのは良かったのですが、軸の径が合ってない為か少しグラグラします。
      使っていてさほど困りませんし、適合表にVT750Sは無かったので文句を言うのも筋違いかもしれませんが。ちょっと残念でした。


    • となりのトッティー
    • 日期:43711-11-19
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
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    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      こんにちは、トッティーです。ノーマルのレバーが遠くてつかみ図らかかったので、こちらを購入。結果、操作性大幅アップ。結果、疲れ大幅軽減。結果、大満足。純正とほとんど変わらない値段なので、純正はもう買いません。


    • はやとのおやじ
    • 日期:43933-08-08
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブレーキレバーと同時に交換しました。クラッチワイヤーを外す必要がありますが、簡単に交換できました。
      ノーマルに比べると、若干人差し指のかかりがよくなるので、クラッチ操作は楽になります。手の小さな方や女性にはお勧めです。
      付け根付近に少しガタが発生し、レバーが上下方向に遊んでしまうので、4つにしました。ワッシャー入れるほどではありませんが、もう少しきつくてもいいと思います。


    • ホンダ
    • 日期:45168-06-29
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      転倒によりクラッチレバーが折れてしまったので交換しました。

      人差し指部分が下がっているので握りやすくなりました。
      取付部分が上下方向にガタが有るのが少し残念です。


    • F
    • 日期:45228-08-07
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【KIJIMA】離合器拉桿  黑色 - 「Webike-摩托百貨」
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    • HONDA車対応左レバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB750F用にとブログ等で調べていたところ、このキジマレバーを取り付けていると言うブログが何件かありました。私のCB-Fはブレンボマスターが付いてます。似たような形と握りやすく値段も安いと言う前提に購入しました。操作も楽になり、純正に比べてブレンボに近く満足しました。ただ、艶消しの黒もあれば最高ですね。廃盤にして欲しくない商品です。