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【CF POSH】Racing Super Battle C.D.I.


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  • HONDA
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●リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。
●取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。

※仕様変更により、掲載画像と実際にお届けする商品が異なる場合がございます。
※フューエルインジェクション車は除く。


  • 【CF POSH】
  • 「CF POSH」從專業賽車CDI的開發、MONKEY專用的套件、在Custom領域涵蓋HARLEY DAVIDSON螺絲和螺帽等豐富的產品,CF POSH最大的目標是能成為頂尖的大型重型機車和迷你車零件第一品牌。
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日本車友評分4.0(共5則評論)

    • アライグマくん
    • 日期:40943-12-01
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】Racing Super Battle C.D.I.  - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レーシングC.D.I. スーパーバトル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モンキーバハに取り付けました。

      取付は、純正のCDIをハズして、
      新しいCDIを取り付けるだけという簡単さです。
      ただし、純正品とサイズが違うため、
      純正品が収まっていたところに取り付けることが出来ません。

      CDIをどこに固定するかでいろいろと悩みましたが、
      カウル内に収まる箇所でフレームにタイラップで固定しました。
      おてがる簡単固定だったのですが、
      装着後1年8,000km以上走行しましたが、
      ずれたり落ちたりしないので、問題ありません。

      気になる性能ですが、取り付け後、正直どう変わったかが
      わかりませんでした。
      取り付けたという自己満足するしかありません。
      電機系パワーアップは特にそうですが、
      驚くような変化はないと思います。

      ただし、CDI・コイル・プラグ・プラグコードなど、少しずつ変えていって
      そのときにパワーの変化がわからなくても、
      一気にすべて純正品に戻すとパワーダウンを躊躇に感じてしまうので、
      各々のパーツで少しずつパワーアップしていると思います。

      自己満足になるかもしれませんが、少しはパワーが上がってると思います。

      ただし、相性などあるようですので、お気を付けください。


    • mjloollm
    • 日期:43704-03-28
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】Racing Super Battle C.D.I.  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • レーシングC.D.I. スーパーバトル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リミッターの解除が目的で購入しました。

      性能自体はあまり変わりませんでしたが、当初の目的を達成できたのでよかったです。


    • 黒馬さん
    • 日期:43804-07-03
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】Racing Super Battle C.D.I.  - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レーシングC.D.I. スーパーバトル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      JAZZに取り付けた感想です。
      思ったよりも変わらず微々たる感じです…
      まぁまぁ高いのでご購入の際はよく検討して…笑


    • 青いモンチー
    • 日期:45332-12-21
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】Racing Super Battle C.D.I.  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • レーシングC.D.I. スーパーバトル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      D社製のCDIからスーパーバトルへ変更したところ、高回転側がさらによくなりました。
      全体的に回転がスムーズになったような感じです。
      CDI交換に関してのコメントは、あまり体感できないようなことが書き込みされているようですが、スーパーバトルは体感できるかと思います。
      オススメです。


    • 遊幻改車加工魔神S
    • 日期:48343-09-13
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】Racing Super Battle C.D.I.  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • レーシングC.D.I. スーパーバトル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中華124ccエンジンに取り付けてみました。
      画像はカプラー部分が一体ですが送られてきた物は
      長さ50mm+5本線+カプラーだったので逆に助かりました。
      中華ハーネスは本田純正色とは全く異なるためカプラー切断して
      ギボシ端子で直結しました。
      中華にも互換性があり13000rpmまで余裕で火花を出してくれます。
      但し、レーシングイグニッションコイルとの同時交換しないと意味はないですよ!ノーマルに付けても点火時期が早まるだけなのでよく無いはずです。本来のCDIの違いすらわからないでしょう!エンジンいじってナンボのレーシングCDI!10000‾15000rpm位までの高回転にも失火せず安定した電気を遅れなくする為のものですから
      意味なく交換する勘違いさんが大勢いますね!
      ポテンシャルのないバイクにポン付けしてそれ
      をメーカーの性能や作りをどうたらこうたらレビューしないでね。
      14000rpmまで大丈夫でした!
      タケガワのデジタコも正確に安定動作します。
      そこそこTuneなら十分なCDIです。
      カリカリTuneなら19000rpmまで遅延なしで飛ばせる
      他社製でないとだめです。