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【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承


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●テーパーローラーベアリング採用による軸受面積の増加によりガタの少ないスムーズなハンドリングを実現。

※FI車使用可
※本製品の取り付けは、車輌本体メーカー発行のサービスマニュアルによる確かな知識及び、技術が必要です。又、確実な取り付けには専用工具が必要です。


  • 【CF POSH】
  • 「CF POSH」從專業賽車CDI的開發、MONKEY專用的套件、在Custom領域涵蓋HARLEY DAVIDSON螺絲和螺帽等豐富的產品,CF POSH最大的目標是能成為頂尖的大型重型機車和迷你車零件第一品牌。
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日本車友評分4.5(共6則評論)

    • ブラウン
    • 日期:43646-02-17
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ステアリング用テーパーローラーベアリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正を注文するのが面倒なのでこちらを使用しました。
      純正に比べて性能は同等だと思います。

      あまり手をつけないところですが、交換するとしないではまるで違います。やはりベアリングは消耗品であることを実感させられました。スタビライザー等目に見える部品も大事かもしれませんが、こういった部品のほうがよほど効果が有ります。
      ハンドリングに違和感を感じる方は今すぐ交換をお勧めしますし、10年以上経っている車両は交換してみてください。世界が変わりますよ。


    • mjloollm
    • 日期:43704-03-26
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ステアリング用テーパーローラーベアリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドルの切れが悪くなってきたので、交換しました。

      純正品とほぼ同じものなので安心して使えました。

      交換後はハンドルの切れもよくなってよかったです。


    • chipstar
    • 日期:44765-05-22
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ステアリング用テーパーローラーベアリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      フロントフォークを変更しましたがハンドルが重くなったのでグリスを買うついでにこちらの商品も一緒に購入しました。正直、価格の高いパーツのように感じましたが満足度はそれなりにあると思います。


    • タツ
    • 日期:46491-05-03
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ステアリング用テーパーローラーベアリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドルに違和感を感じノーマルよりローラーベアリングになる事で強度も動きも耐久性も良いと思い買って付ける事にしました。
      交換後はハンドルの切れもよく違和感も無くなり良くなりました。


    • 寿さん
    • 日期:48155-07-24
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ステアリング用テーパーローラーベアリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      弊社デモ車APE100等に装着
      このパーツ、標準仕様の「ボールベアリング」(点)から
      「テーパーローラーベアリング」(面)にするパーツです。(何のこっちゃ?てな感じですが…。)
      点支持のボールベアリングはどうしても受ける面積が小さい為にガタが生じます。
      それを面支持のローラーベアリングに変更してあげる事により「スムーズなハンドリング」が手に入ります。
      中々マニアックなパーツですが、面白い程ハンドルの切れ方が変わります。
      しかしながら!組んで頂く際は前周りがバラバラになる為、かなり不安定です。
      装着はプロショップへご依頼される事を推奨致します。


    • freeza
    • 日期:48221-03-17
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】三角台軸心錐型滾柱軸承 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ステアリング用テーパーローラーベアリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【何が購入の決め手になりましたか】
      ステムにセンター位置でのひっかかりとブレーキ時にゴクッとしたガタツキが出てきたので購入しました。
      純正品にせずにこちらのテーパータイプに決めたのは、強度とスムーズさ(他の方のインプレを参考に)
      【実際に使用してみてどうでしたか?】
      ガタツキが発生した純正品との比較になりますが、ガタツキはゼロに、高剛性さからくる淀みない滑らかさ。
      純正品は小さなボールが樹脂の受けに嵌め込んであり、それを上下のレースで挟んである物ですが、テーパーローラーベアリングは頑丈そうなローラーを金属の受けとインナーレースに並べて嵌め込んであり、それをアウターレースで保持する物になっていて、あきらかに別物です。
      走行テストはこれからですが、大きく期待できると思います。
      【取付は難しかったですか?】
      他の方のインプレで、取り外しは叩くだけですが、取り付けに関しては、専用の工具や圧入のためのプレス使用、等々ハードルの高い記述が多く、難しいと気構えておりましたが、打ち込むための小物をホームセンターで購入する事により、簡単に交換することが出来ました。
      写真に写っている金色のナットとネジ山の切られた短いパイプは水道関係のコーナーにありましたが、組み合わせて、ベアリングを叩くドリフト代わりに使えました。
      ステンレスパイプはステムにインナーレースを打ち込む際に金色のナットと組み合わせて使用しました。
      ベアリングでサイズを見ながら購入しましたので、ちょうど良いサイズの物を選べました。
      【取付のポイントやコツを教えてください】
      ステムに残る古いインナーレースは貫通マイナスドライバーで少しずつ叩けば外れます。その時にゴムシールと金属のワッシャーが少し曲がってしまうと思いますが、テーパーローラーベアリングに同梱されておりますので、問題ありません。
      詳しい取り付け要領書が入っておりますので、よく読んで慎重に作業すれば大丈夫と思いますが、重要な部分ですので自信の無い方は信頼出来るショップにお願いしたほうが良いと思います。
      【期待外れだった点はありますか?】
      正直期待外れはありませんでした。
      【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
      もう少し安ければうれしいです。
      【比較した商品はありますか?】
      純正品です(2千円台でそろうと思います)