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【ROUGH&ROAD】RALLY50591 鋁合金後貨架


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  • KAWASAKI
    II ZRX1200R
    ZRX1100
    II ZRX1200S
    II ZRX1200
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  • 【ROUGH&ROAD】
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日本車友評分4.0(共2則評論)

    • toku
    • 日期:40349-11-08
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【ROUGH&ROAD】RALLY50591 鋁合金後貨架 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ラリー591 アルミキャリア
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ZRX1200は元々積載量や荷物が積みやすさはありますが、ラリー591 アルミキャリアを付けることでさらに積載量が増え、積みやすさも倍以上となります。
      また耐荷重は2Kgまでとなっていますが、シートとキャリアの間に荷物を積載することによって、2Kg以上の荷物を積んでもまったく破損する気配がありません。
      実際、タナックス :のキャンピングシートバッグ+テントを積載して何度もキャンプツーリングに行っていますが、まったく問題ありません。
      以下にもちょっとしたインプレを掲載していますので、興味のある方はどうぞ。
      http://motolife.sanekiyo.com/custom/custom-parts/body-carrier.html
      以下は積載の参考
      http://motolife.sanekiyo.com/equipment/moto-equipment/bag-camp.html

      ◆良い点
      ・もちろん積載量アップ。
      ・荷かけフックが6個所もあるため、バッグをヒモで固定する時も非常に重宝する。
      ・荷物が少ない時はシートバッグをここに付けるとシートを取り外す事ができるため、ZRXではシート下のスペースも有効活用できる。
      ・アルミ製キャリアで軽量なので余計な重量アップがない。
      ・デザインも悪くないのでバイクにつけてもそれほど格好悪く見えない。
      ・ZRXではシートとキャリアの段差がなく荷物が安定して乗せられる。

      ◆悪い点
      ・耐荷重は2Kgなので使い方を気にする必要がある(シートとキャリアの間に荷物を載せると問題ないが)
      ・新品はバフがけで光っているが、使っているうちに艶がなくなる。
      ・ZRXの場合取付け部とカウルの間にすき間ができるため(写真参照)カウル内に雨水が浸入する可能性がある。
      →これは構造上どうしようもないので、写真のように窓に使用するすき間テープを貼っています。


    • ハンター
    • 日期:43147-08-19
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【ROUGH&ROAD】RALLY50591 鋁合金後貨架 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ラリー591 アルミキャリア
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      良い所:見た目
      悪い所:強度に対する不安。アルミがすぐ曇る(かすむ?)。トップケース取り付け金具で必ず傷が付くところ。