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【KITACO】前齒 14T

  • 品牌: KITACO
  • 商品編號: 530-4021214

  • 定價:NT$606
  • 會員價:NT$539
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商品要點
  • 尺寸:420
  • 輕量打孔加工
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  • 尺寸:420
  • 輕量打孔加工


軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側のスプロケットです。
●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換してください。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)


※リアスプロケット丁数÷フロントスプロケット丁数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。


  • 【KITACO】
  • 以四行程迷你機車為開發主軸,展示出各式各樣的產品,產品線多為排氣管與墊片之類,不可或缺的產品。
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日本車友評分4.4(共8則評論)

    • 51番
    • 日期:39382-08-26
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      KSR110に純正スプロケット状態だと4速の伸びが無いです
      なので1T落として14Tにしてみました
      交換後は、元々1速2速は吹け切るのが早かったのですが、それが更に短くなりましたが、3速巡航からの再加速、4速での伸び、これは相当良い感じです
      人それぞれ好みはあるかと思いますが、自分はこの感じはかなり好きです
      KSRでレースに出ていた店員さんも、スプロケットを14Tに交換したみたいです
      なんでも
      「14Tのが4速で伸びるから最高速も逆に伸びる」
      との事でした
      最高速は試していないので分かりませんが、明らかに到達は早いです
      今まで頑張って回して到達していたスピードまで、スっと到達する感じです
      これも安いですし、純正だとパワー不足、というか加速がもうちょっと欲しいな、って方にはオススメです
      そこまで劇的に変化!という訳でも無いのですが、確実な変化です
      これまた個人的にこの値段でここまで変われば大満足です


    • B1
    • 日期:40024-03-04
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      KSRに取り付けました。15丁では6速が使えなかったけど14丁だと6速まで使え加速も最高速も伸びた。エンジンの仕様でも違いますがチャンバーにエアクリ加工程度ならお勧めでしょう。値段も手ごろだし、色々な改造の中でも安いパーツで一番違いが実感しやすいですね。


    • 黒伯爵
    • 日期:42597-08-30
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      新車購入後、通勤で10000キロ程走行しましたので試しにチェーンと同時に購入して交換してみました。

      交換作業は若干慣れは必要だと思いますが、特殊工具も必要なく誰でも交換できると思います。
      ノーマルは15丁ですが、通勤途中の緩い上り坂で失速してしまいますので今回は14丁にしてみました。
      乗った感じは上り坂で失速することも無く、最高速もそのままで到達時間が短くなり、狙い通りになったので良かったです。
      写真は2000キロほど走行した状態ですが、特に磨耗も無く純正品と同じ位10000キロほどは使用出来そうです。
      値段も安く、気軽に交換できるのでお勧めです。


    • hide_2nd
    • 日期:44317-03-11
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      トップギアでのトルク不足が気になっていたので、Fスプロケを14丁に落としてみました。 結果、トップギア(4速)での登坂能力も上がりましたが、伸びもあって良くなりました。 ノーマルエンジンにはオススメです。


    • you
    • 日期:44785-01-17
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前も同じ丁数を使用していましたが、前回はスプロケにホールが
      無かったので今回のと持ち比べると思った以上に重さが違った事に
      驚きました。


    • jason motors
    • 日期:47270-07-21
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アマゾンや他店舗の物には付属しているスプロケ止めが付いていませんので要注意!!
      純正と同じ造りという事ですが取り付け時に合わなかったら取り付けれません。

      同じ価格なのにウェビックでは容器から抜いて販売されてるみたいです。
      問い合わせたところ
      >必要なスプロケにはつけておりますので、ご安心下さい。という意味不明の回答・・・
      ウェビック側の電話では担当者の謝罪とは裏腹に周りの笑い声や和気藹々の雰囲気などが聞こえて温度差があり言葉も出ませんでした・・・。


    • yasu
    • 日期:47223-11-23
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      安いしかっこいいです。KSR用にいろんな種類のスプロケットを集めました。まずこれだけ肉抜きしてこんなにかっこいいのに、この値段は最高です。見た目に軽そうで、やる気がでてきます。反面耐久性では純正やサンスターに負けると思いますが、私の場合サーキット用にそろえただけで、いつ活躍するかもわかりません。
      それならば安くて軽いので十分です。不満があるとすれば、13Tをラインナップしてください。


    • pa2_kyoro
    • 日期:48356-04-19
    • 安裝車種:
    • AE50
  • 【KITACO】前齒 14T - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ドライブスプロケット (フロント)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      もっと高いものもありますが、スチールのスプロケがいいので、その中でもコストパフォーマンスの良いキタコを選びました。
      車種専用を選べはポン付け、耐久性はこれからですが、とにかく手ごろな値段で造りもしっかりしていて安心感があります。
      上の伸びを試すのに16丁も購入しようかと思いますが、その時もキタコをチョイスします。