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【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器)


  • 定價:NT$3,311
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    Generic
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購買10件以上享特別優惠
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  • SP武川製Ape50(FI)・Ape100(08-)ボアアップシリンダー全種・モンキー系Vシリンダー、VAシリンダー装着車両用
    【機能】
    ホワイトLEDバックライト
    最高温度記録
    水温、油温計測(120度まで)
    コンパクトデザイン
    メーター作動電圧範囲:DC 5V-20V
    最高温度メモリー機能付
    摂氏、華氏切替機能付き


■詳細
ホワイトLEDバックライト
最高温度記録
水温、油温計測(0-120度)
コンパクトデザイン

メーター作動電圧範囲はDC 5V-20V。
6Vバッテリーや9V電池(006P)での作動も可能です。
電圧が7Vより低い場合は若干照明が暗くなります。
0度-120度表示で水温、油温に対応します。
最高温度メモリー機能付き
摂氏、華氏切替機能付き

■スティック温度センサー付きセット
このスティック温度センサーはSP武川オリジナル形状です。
ご使用にはスティック温度センサー差込口のある別売のアダプターやボアアップシリンダーが必要です。

対応SP武川製ボアアップシリンダー
Ape50(FI)・Ape100(08-)ボアアップシリンダー全種
モンキー系Vシリンダー、VAシリンダー装着車両


※ご使用にはスティック温度センサー差込口のある別売のアダプターやボアアップシリンダーが必要です。
※レーシングプラグのご使用やプラグキャップ、ハイテンションコードを純正品以外の物に交換しますとノイズにより、作動が不安定になる可能性があります。
※Ape50 キャブレター車/Ape100(-07)用、XR50/100 モタード用ボアアップシリンダーもセンサー取付け部がありますが、バッテリーレス車の為、本製品は作動出来ません。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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Generic
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日本車友評分3.2(共13則評論)

    • キリ
    • 日期:41751-08-30
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今回、油温管理の為にデジタルテンプメーターを購入しました。
      といっても、ノーマルエンジンなので、必要性は全く有りませんが、なんとなく油温がどの位かを測ってみたかっただけです。
      という訳で、油温計測機能だけで、安い物という事で、これに決めました。

      機能として、現在と最高温度の表示が出来れば、私には十分です。
      今回は外部電源動作タイプにしましたが、キーOFFでMaxの記録が直ぐ消えるので、エンジンを切らずに確認する必要があり、ちょと使い勝手が悪いです。

      本体は小さく、軽いので、僅かなスペースがあれば取付出来ます、私の場合は、Fマスクのステーに両面で貼り付けました。

      文字は大きく、昼間はもちろん夜間も、白のバックライトで見やすいです。

      測定動作に関しては、表示の切替間隔が10秒程度で、ゆっくりとした表示の変化です、スペックデータが載っていないので、温度の変化が遅いだけで、実際はもっと早く切り替わっているのかもしれません。
      又、表示は基本0.5℃単位で切り替わっています。
      測定誤差は比べる物が無いので、正確にはわかりませんが、問題が有るほどではないでしょう。

      防水性ですが、土砂降りの中は走った事がありませんが、30分程度の雨の通勤程度では問題はありませんでした。

      同様の製品で、デイトナ製のデジタルテンプメーターも使用していますが、測定間隔と温度表示ではデイトナ製の方が、細かく測定/表示してくれると思いますが、タケガワの方が、バックライトによる見易さ、センサーが3種類から選べる点では優れていると思います。

      センサーは今回タケガワのオリジナル3φの物を選びました、オリジナル規格の為、取付ボルトもタケガワ製になります。

      この製品、高スペックではありませんが、安くて簡単に取り付け確認が出来るので、自分のバイクの油温が実際に、どう変化しているか知っておくのも良いかも知れません。


    • モケ
    • 日期:41770-11-10
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      高回転で走っている時、熱だれを感じることがあり油温が気になったので購入
      ギボシ端子で電源を取るようになっているため、手軽に付けることが可能
      ドレンボルトに取り付けるタイプを使うと、風で冷やされて正確な油温が分からないのが難点
      総額8000円で済むので可もなく不可もなくと言った感じです


    • nori poso
    • 日期:41902-06-06
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      空冷エンジンの油温管理は特に大事だと何かの雑誌で見てこの製品を取り付ける事にしました。バイクはFTR223です。
      取付けは配線さえ出来れば比較的簡単です。私の場合で約30分ぐらいでした。(使用までには他のパーツも必要なのでもう少しかかりますが)
      インプレですが一般道をMAX80KMぐらい(40分以内の走行)で走ってる分には思ってたより油温は上がらない事を確認出来ました。連続高速走行・片道2時間以上のツーリングでは油温が何度ぐらいまで上がるのかは?ですがこれから確認していきます。
      この製品をつける事による安心感は絶大です。愛車の状態を知る良いパーツだと思います。


    • え‾ちゃん
    • 日期:42572-08-19
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ボアアップに伴い、オイル油温管理を行うべく、取り付ける事にしました。センサは、トゥディ(AF61)用のボアアップシリンダのスティックセンサ取付穴に差込んで使用しています。
      電源のアース側はメータ照明のギボシに割り込ませることで、無加工で取り付けできますが、DC+12Vのラインは、付近にギボシ接続をしている物がないので、メータ照明のプラス側の配線(黒)を一度切断して割り込ませるか、車体後方にある予備カプラ、あるいはCDIなどへ繋がるギボシに割り込ませ、はるばる前方まで引っ張ってくるかのどちらかになります。
      尚、すぐ近くにはレギュレートレクチファイヤがありますので、これの赤の線を使うという手もありますが、これはバッテリ直結配線なので、たまにしか乗らない場合、電力の無駄遣いになります。(本体の電源を切れば良いだけですが、忘れるかも)
      また、センサ・本体間の信号コードですが、50cmほど足りません。私の場合、手持ちのコード(スピーカーコード)で代用しました。抵抗値によって温度を測定する方式なので、信号は直流電流になる事から、交流による電磁ノイズはあまり問題ないと思います。ただ、接続部の抵抗増加には気をつけなくてはなりません。実際、スイッチオンで表示される温度と、エンジンをかけた直後に表示される温度には変化がないので、スパークによる電磁ノイズの影響は受けていないものと思われます。
      ちなみに、走行中は120℃をやや下回る程度の温度で安定していました(気温30℃)。
      懸念される問題として、オイル流路上にセンサがあるわけではなく、あくまでオイル流路周辺の温度を測定している事から、実際の油温より高めに表示される可能性があり、これを確かめる為に、ホームセンタで、棒温度計を買ってきました。棒温度計はオイル注入口から、直接オイルの油温を計ります。
      その結果、エンジンを切り、少しづつ油温が低下していく過程では、油温計は常に、油温より20℃高い温度を示していました。
      エンジンの回転中(つまりオイルの循環がある状態)に、どういった測定のクセが出るのかを把握してからでなければ、表示を鵜呑みにはできません。もう少し、条件を変えてデータを取りたいと思います。


    • mjloollm
    • 日期:43704-03-27
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」

    • マッチャン
    • 日期:44048-09-23
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      コンパクトLCDサーモメーター

      エイプにバッテリーキットを搭載して同じメーカーのDタイプ・スピード&タコメーターと同時に取り付けて外部電源をスピード&タコメーターから引っ張っていますのでメインキーONで2つのLCDメーターのバックライトとニュートラルランプが点灯します(^u^)
      エンジンが冷えた状態の時は気温計?にもなるので便利です(^_^;)

      スティックセンサーは最初はドレンボルトから取っていたのですけど現在はボアアップシリンダーから取って計測しています。

      スピード&タコメーター同様にサーモメーターのLCDバックライトは見易くて夜間走行でも明るいのでGOOD!です。

      信号待ちなどでチェック出来る最高温度記録機能が付いているので夏場は重宝します(^・^)
      冬場はイルミネーション感覚で夏場はオーバーヒートの予防対策になるのでエンジンをチューンしたバイクにはサーモメーターは必需品です(^-^)
      ドレスアップ派・カスタム派のユーザーにはお薦めのアイテムですね(^^ゞ


    • 南国
    • 日期:44245-12-29
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
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    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      友人から、ノーマルエンジンには必要ないと言われましたが、渋滞時や信号待ちで不安だったので、購入しました。

      油温が確認できることで不安がなくなり、精神的に楽になりました。日中でも、とても見やすくメーターサイズもコンパクトで大変満足です。


    • K
    • 日期:45316-03-07
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      軽く、小さく、シンプルな造りで必要十分な印象です。

      昼/夜ともに視認性も良好。

      反面、両面テープ貼りと思われる天面の部品の波打ち具合やボタンの
      感触のチープさなどは値段相応。でもコードは被覆のしっかりしたものが
      使われています。
      ギボシはホンダ用(?)の為か若干小ぶりなため、一応全て交換して既存
      ラインにかませて装着。
      面倒な方はメス側を少し曲げてやればそのままでも使えそうです。
      本体の取付ステーや温度センサーのフィッティング等、追加投資も必要な
      事を考えると初めからマルチメーターに交換のほうが安く済みそうです。

      既存のアナログメーターを残しつつ、でも油(水)温もしっかり管理したい方には
      良い商品だと思います。

      レビューでも結構出ている3φのセンサー部品の弱さは暫く見守ってみたいと
      思います。


    • かず
    • 日期:45371-04-12
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      武川のボアアップシリンダーに取り付けました。
      シリンダーに専用の取り付け口があるとのことですが、シリンダー側にも、メーター側にも、
      どこが専用口かの説明がありません。

      対応車種全種なのは、無理としても代表車種の例ぐらい説明書にほしいです。

      機能その他は、何ら問題ありません。


    • しんのすけ
    • 日期:45604-01-03
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】LCD 綜合溫度錶組(外部電源背光型式附溫度感知器) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • コンパクトLCDサーモメーター(外部電源)(スティック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      センサー径が3ミリメートルなので、内径が3.5ミリメートルの
      JPモトマート(デュラボルト)配線用中空ボルトに入れて
      M6のドレンボルトに取り付けて水温センサーとして使っています。
      耐熱ガスケットで固定していますが、200km走行しても、漏れ等問題は起きてません。
      100度±1度以内で冷却ファンが作動し95度前後で停止することが分かりました。
      最近のバイクの精密な温度管理におどろきです。