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【EFFEX】Easy Fitting 把手

  • 品牌: EFFEX
  • 商品編號: EBF155B

  • 定價:NT$2,519
  • 會員價:NT$2,154
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  • HONDA
    HORNET250 (Hornet) (03-07)
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  • 【タイプ】EZ-FIT
    【素材】アルミ製・ポリッシュドアルマイト仕上げ(クロームメッキ仕上げのみスチール製)
    【サイズ】アルミ:外径Φ22.2 (内径Φ14.0)/スチール:外径Φ22.2(内径Φ18.0)
    上下ノーマル比:7mm/前後ノーマル比:7mm
    幅A:670mm/高さB:87mm/引きC:127mm/絞り角D:27度/立ち角E:78度
    【加工方法】クランプ部ローレット加工【重量】570g

ノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
※「ノーマル比約10mm」は目安の数値となり、車種ごとに異なります。


  • 【EFFEX】
  • 創造出「凝膠坐墊」與「EASY FIT把手」等熱賣商品的「EFFEX」,是能讓旅行更舒適的品牌。
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HONDA
HORNET250 (Hornet) (03-07)
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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共7則評論)

    • ぱお
    • 日期:39574-03-17
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ほんとポン付けです。
      初めてハンドルを変えましたが、最初からスイッチの穴が開いているので、何も苦労することなく1時間半くらいで取り付けることが出来ました。
      乗った感じも純正より若干アップで手前に来てますので非常に乗りやすくなりました。
      お勧めです。


    • 長閑2遥4
    • 日期:40316-02-13
    • 安裝車種:
    • HORNET250
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    • star4
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]
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      取り付けは非常に簡単!穴開いてますし。ただ、highだけケーブル交換になってましたが、普通もいっぱいいっぱいかも。(最大にハンドルを切るとケーブルが延びきってキイキイいいます。(大丈夫だと思いますが・・・))取り付け奮闘記は私のブログを見てくださいd(≧∇≦)b参考になれば・・・。


    • まっしー
    • 日期:41460-08-29
    • 安裝車種:
    • HORNET250
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      純正のポジションが中途半端に感じたので取り付けました。

      ホーネットの場合7mmずつ上と手前に移動するのですが、この7mmで乗車姿勢がとても変わります。ロングツーリングでは体の疲労がだいぶ変わりました。

      「無加工で付く」というのは実際取り付けてみると本当にありがたいもので、作業は2‾30分くらいで終わります。
      ホース類も変更なくいけるのも◎です。


    • ひろし
    • 日期:42000-02-04
    • 安裝車種:
    • HORNET250
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      バーエンドを交換する為に変えました、見た目はシルバーだと純正とほとんどかわらないので変えたくない人にはお勧めですポジションは結構楽になります。


    • あれっくす
    • 日期:46746-04-02
    • 安裝車種:
    • HORNET250
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    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      2003年式のホーネットに取付けました。

      純正バーエンドの錆が酷く、バーエンドを交換しようとしたら…。

      この年式のホーネットは【バーエンドが外せない】ことが判明!

      そこでハンドルバーの交換となりました。

      購入したのは『メッキ・スチール』

      今回初めて自分で取付けしました。
      スイッチの取付け穴が最初から開いているので、思ったより順調に交換できました。

      そしてバーエンドも装着できました♪


    • WR250X改R仕様
    • 日期:46949-03-14
    • 安裝車種:
    • HORNET250
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      ハンドルの幅、高さ、引きなどを参考にこちらのハンドルを流用しました。

      ホーネット用を購入しましたので、ミニバイクと同じ規格の中華逆三輪にはクランプ部が少し狭かったのですが、特に問題なく使えております。

      価格は安かったですが、品質は良く良い買い物が出来ました。


    • sama
    • 日期:47074-10-20
    • 安裝車種:
    • HORNET250
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    • star3
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今までの数回の転倒により、微妙に曲がってしまった純正ハンドルを交換する必要が出てきたので
      どうせ交換するのならと、本製品を選択しました。

      装着したのは `98 HORNET600 です。
      当然車検のこともあり、極端に形状の違うハンドルは選択できないので、純正ハンドルに近い本品を選びました。
      適合車種には入っていませんが、ほぼ同形状の車体でもありますし、問題は無いだろうという判断です。
      交換は特に難しいことは無くスイッチ用の穴もばっちり使えました。

      今回「ハンドルバーウェイトBIG」と一緒に装着しました。
      車検証上の車幅は74cmですが、このハンドルにウェイトを装着した状態で車幅は約75cmになります。
      高さは計測していませんが、乗ってみた感覚では、少しだけ高くなったかな程度なので、特に問題は無いのでしょう。
      この状態で、ユーザー車検を受けましたが、特に問題視されることも無く通すことができました。

      乗車姿勢的には、若干前傾が緩くなりましたので、腰が楽な気がします。
      まだ長距離走行していませんが、おそらく疲労軽減できるのではと思いました。

      マイナスポイントとしてあげたい部分ですが
      ハンドルマウント部分の目盛はシールを張っただけで、しかも、曲がって張られていましたので取っ払ってしまいました。