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【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low)

  • 品牌: EFFEX
  • 商品編號: EBL098B

  • 定價:NT$2,519
  • 會員價:NT$2,154
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交期:請先選擇必要項目。
  • HONDA
    CB400SF Revo 08-13
    CB400SB Revo 08-13
    CB400SF 99-07
    CB400SB 05-07
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  • 【タイプ】Low
    【素材】アルミ製・ポリッシュドアルマイト仕上げ(クロームメッキ仕上げのみスチール製)
    【サイズ】アルミ:外径Φ22.2 (内径Φ14.0)/スチール:外径Φ22.2(内径Φ18.0)
    上下ノーマル比:-7mm/前後ノーマル比:-7mm
    幅A:638mm/高さB:51mm/引きC:112mm/絞り角D:28度/立ち角E:80度
    【加工方法】クランプ部ローレット加工

VTEC/Spec2/Spec3/Revo対応
ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

※商品にバーエンドは含まれておりません。
※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
※「ノーマル比約10mm」は目安の数値となり、車種ごとに異なります。
※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。
※2014年モデル装着不可。


  • 【EFFEX】
  • 創造出「凝膠坐墊」與「EASY FIT把手」等熱賣商品的「EFFEX」,是能讓旅行更舒適的品牌。
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CB400SF Revo 08-13
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日本車友評分4.5(共10則評論)

    • ボルド
    • 日期:39870-09-21
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      私はガンメタをつけています!!!普通に乗りやすくなってビックリしました!!!それに、ハンドルを下げると攻めやすいポジションになってくれて私は満足しています!!!ただ最初は純正ハンドルよりも狭い感じはしました!!!


    • タイプR
    • 日期:40119-07-06
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      初めてのハンドル交換で、ハーディーと悩みましたが穴あけ加工も必要ないということでEZ-FIT BAR Lowにしました。僕はハーディーのハンドルブレースと一緒に装着していますが、ハンドルは純正より軽く、バーウェイトも入っていないのでブレが心配でしたが、ほとんどミラーのブレも無く振動で手が疲れるという事もありません。あと、ポジションはハンドルが少し低くなり峠に行っても非常に乗りやすく楽しめるようになりました。取り付けはとても簡単なので、自分でバイクのカスタムをしたことがないという人にでもオススメできる品です!!


    • まどちゃん
    • 日期:41269-01-05
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正より約10mm低いLow タイプにしました。
      10mm位じゃたいして変わらないと思っていましたが。
      取り付けて走りに行ったら・・・・
      ポジションといい、操りやすくなりました。
      峠を走る時は攻めやすくなりました。
      町乗り時も乗りやすくなりました。

      購入してよかったです。


    • エボとら
    • 日期:42840-12-23
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中古で購入した際付いてたのがポリスタイプだったのですが、チョット違和感があり、思い切って交換してみましたが、無加工で
      私でも30分位で交換出来ました。取りつけ時はフルロック時のタンクとの緩衝に注意して固定すればオーケーです。
      走ってみた感じはライダーをその気にさせるポジションと言った感じです。装着後はスピードに注意しましょう。


    • たんこぶ444
    • 日期:45639-06-28
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
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    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      幅を狭く、高さを低くしたかったので選んでみた。
      思ったよりも絞り角が無かったのが残念だが、これ以上になるとタンクに干渉しそうだったので、これはこれで良いのかもしれない。

      かなり軽くなった。

      取り付けの際は穴の位置が違うので対処が必要。
      自分はスイッチボックス側の出っ張りを切り取ってしまったが
      安全性を考えるのであれば新たに穴を開けたほうが良い気もする。


    • お姉様
    • 日期:45792-12-10
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
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    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ステップをちょっとだけ後上に移動したので、ハンドルが高く近くに感じるようになったので、ちょっとだけ下るというロータイプのハンドルバーに変更してみました。

      数値では7mmの変化なので、変ったのがあまりわからないという人のインプレもありますが、自分で付けてみたら、かなりの変化でした。
      バイクがとてもたおしやすくなり、前がみづらくなり、首の後がかなり痛くなりました。

      このハンドルバー、穴があいているので手間いらずのはずですが、私は左右の穴を開けなおしました。

      純正はハンドルバー先端から5mmぐらいグリップが出た状態にあり、純正のバーエンドはハンドル側がほそくなっており、その部分がグリップの中に入るように取り付けられています。
      このハンドルバーも純正と同じ位置に穴が開いているので、グリップが5mmぐらいバーから出てしまいます。
      このままでも、細いバーエンドを付ければ、グリップの中にバーエンドは入っていくので問題ないですが、私の場合、振動のことも考えて、外形の大きい重さのあるバーエンドを用意していたので、このままの状態でもバーエンドはつきますが、ハンドルにちゃんと全部がささらなくなり、せっかく買った重さのあるバーエンドの効果もおちてしまいそうです。

      そういうことで、グリップがバーとピッタリになる位置に開けなおしました。
      左右のスイッチは、純正の位置だと操作しづらいので、ついでなのでちょっと下向きに付くようにしました。
      そのせいでしょうが、タンクとのすきまは結構なくなっています。
      ホーンボタンを押しながら左にいっぱいきると親指がタンクにあたってしまいそうです。

      バーエンドを何も付けない状態では、純正の時とは比べものにならないぐらい振動が出ています。
      私は、重いナットと重いバーエンドをセットで付けて振動対策しましたが、実用上問題ないレベルまで下りました。


    • すていぐ
    • 日期:47343-08-22
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB400SF用ですがGSR400に使用しています。GSRのハンドルは横幅がとても広く絞りも少ないためあまり好みと合わないものでした。そこで日本人向けに作れれているCB400SFならば丁度良いかと思い、購入しました。ハンドルの幅、絞り、高さなどが大幅に変わり、好みの前傾気味のライディングフォームになったので非常に満足しております。


    • z
    • 日期:47514-08-07
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【何が購入の決め手になりましたか?】
       NC39に付けました。
       純正より高いハンドルがついていたため、ライディングの姿勢を変えたく、こちらの低いハンドルを購入しました。
       決め手としては、
      ・スイッチ用の穴あけ済み
      ・ホームページに載っている純正と比較してどれだけ低いかの画像のわかりやすさ
      ・カラー
      という点で決めました。

      【実際に使用してみてどうでしたか?】
       今まで高いハンドルがついていたこともあって、ハンドルが遠く感じました。ですが乗ってみると適度に伏せれるポジションで長距離ツーリングでは快適でした。
      町乗りは高いハンドルになれていたこともありつらくなりました。

      【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
       ハンドルホルダーがとんでもないトルクでしまっていた点で苦労しました。バーハンドルの場合、一般的な工具で事足りると思います。

      【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
       ハンドルホルダーのボルトの締め付けトルクが決まっている点、ボルトの締める順番が決まっている点(車両前方の2本からなど)を気を付けたら大丈夫でしょう。
       多少のがたでさえも出てくると怖い部分であるので締め付けトルクは管理しておいたほうがよいでしょう。

       あとはブレーキのマスターを水平に保持しておく点にも気を付けた点です。

      【期待外れだった点はありますか?】
      メーカーのロゴがレーザー印刷されているのではなく、透明なシールにロゴが書いてあり汚い点

      【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
      メーカーロゴのレーザー印刷

      【比較した商品はありますか?】
      純正ハンドル

      【その他】
      ハンドルが下がるのは操作性も変わり楽しいです。特にハンドルのぶれもなかったため良い買い物でした。


    • ふじもり
    • 日期:47681-09-29
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      装着車はHONDAのCB400SF SPEC3(NC39)です。
      Lowハンドルのブラックを選びました。

      ハンドルポジションに関しては、純正ハンドルバーをベースに作られているので劇的な変化はありません。
      しかし、その多少の変化が日頃のライディングを快適にしてくれています。

      また、何と言っても取付の作業がとても簡単でした。
      他の社外品ハンドルバーにはスイッチボックスのポジションを固定する穴が開いていない場合が多いのでドリル等による穴あけ加工が必要になってきます。

      しかし、エフェックスのイージーフィットバーは一部の車種を除いて既に穴あけ加工がされているので個人での交換作業を検討されている方にはとてもお勧めです。

      ★ハンドル交換の方法は★
      https://www.youtube.com/watch?v=imHCZmZq3gw
      こちらで簡単に説明してますので、参考にどーぞ。


    • 黒ボル乗り
    • 日期:47838-03-25
    • 安裝車種:
    • CB400SF
  • 【EFFEX】Easy Fitting 把手 (Low) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      車体に合わせて黒を選択、純正のメッキからハンドルまわりがシックになりました。ポジションは思ったより低くならず、ハンドルを目一杯切った時に、タンクに当たらないギリギリの所で調整して、今はいい感じになりました。
      ポジションについては、個人差があって、友達がまたいだ時は、「ずいぶん低いな」と言ってました。