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【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋)


  • 定價:NT$24,282
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  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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日本車友評分4.5(共10則評論)

    • ぽち
    • 日期:39363-06-09
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付)
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      49ccで使用していますがノーマルクラッチの時と比べてクラッチが2次側に移行しているのでエンジンレスポンスがかなり良くなりました^^
      アルミダイカストカバーのデザインもレーシーな感じがしてカッコいいです!(▼∀▼)ニヤリッ
      交換はクランクケースを割らないで済みますので車載のまま交換できましたし、時間もそんなにかかりませんでした。

      ノーマルミッションから変更する予定が無いのであればこのセットがお買い得です。
      このセットを使ってクロスミッションを組む時には専用パーツキットの購入が必要になりますよ



    • mjloollm
    • 日期:43704-03-28
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋) - 「Webike-摩托百貨」
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    • ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付)
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      クランクケースを分解せずに、ノーマルミッションで二次クラッチが取り付けられるので、取り付けが楽で、あまり時間もかからなかったのでかなりよかったです。

      オイル交換時も、オイルを入れる口が大きいので、オイルをこぼす心配がないですし、エレメントの交換も簡単に行えます。

      見た目も結構変わるので、ドレスアップにもいいかもしれません。
      エンジンのレスポンスもよくなったように感じます。


    • いわさん
    • 日期:44344-10-09
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中古で購入したエンジンのボアアップに伴うクラッチ強化のために購入しました。

      取り付け前の状態ですでに1枚強化クラッチが取り付けられていましたが、ボアアップ後の試走中に滑ってしまい購入を決意。

      いろいろなメーカーからクラッチのパーツが出ており迷いましたが、シリンダー、ヘッドともに武川製にしており、性能、品質は文句のつけようがないだろうと思い選びました。

      取り付けはクランクケースカバーをはずすだけで、エンジンを降ろす必要がないので非常に楽だと思います。初めて分解した私でも充分できました。

      当たり前のことですがノーマルよりはクラッチは重くなります。

      私の場合オイルクーラはすでに持っていたため、サーモユニットとバンジョーボルト等も購入し、取り付けました。

      試走中もクラッチの滑りもなく、現在も順調です。


      組みつけ後のカスタム感もよく気に入っています。





    • vmx12
    • 日期:46690-02-02
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      6V最終ゴリラに取り付けました。早矢仕4速クロスですがちゃんと組み込みできました。クラッチ脱着に特殊工具が必要ですね、あとは何回かバラシてる素人でも半日位で組み込み出来ると思います、乗った感じはクラッチが少し重たくなりますが気持ち良い重さです。
      見た目も良いですね、難点はあれもこれもと欲しくなり財布が焼き付きしそうです。


    • さとぽん
    • 日期:47482-01-28
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      見た目もカッコよく価格以外に不満はなし。高いけど価格以上の満足感は得られました。
      装着後約1000km程で付属のクラッチワイヤーが切れたくらいで造りはとてもいいと思います。レスポンスも良く加速が断然良くなりました。
      オイルクーラーも取り出せ、サーモも付くのでシンプルにまとまります。
      オイル点検窓もいいと思います。


    • ニックネーム
    • 日期:48377-05-04
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】一般型主軸專用 特殊離合器套件 (附鋁合金鑄造外蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       クラッチの握った感じはかなり重くなり、ちょっと大きめのバイクに乗っているかのような感じになります。慣れれば気にならなくなりますが、モンキーのクラッチの軽さに慣れた人には最初はちょっと辛いかもしれません。3000回転以下のトルクがかなり落ちるので低速走行がかなり辛くなります。
      上は6000回転ぐらいからするどい加速を始め、1万回転オーバーまで一気に吹け上がります。シフトチェンジでクラッチを切るときに注意しないと、オーバーレブしそうになります。ノーマルのフライホイールのままだと、急激なアクセルオフでクランクがねじ切れるといいますが、「なるほど」と納得できるレスポンだと思います。