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【CF POSH】Racing SP 線束套件


  • 定價:NT$1,845
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  • HONDA
    NSR50 -94
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  • ◆レース専用

NSR50でレース参戦の必需品!
●点火系のみの配線の為、作業性アップと軽量化を実現。
●NSR50 (-94)用キットの場合、ハーネス本体はC.F.POSH NSR50(-92)用に適用しています。NSR50(93-94)用C.D.I.には接続用配線にて対応しています。

※点火類は使用出来ませんので公道走行不可です。


  • 【CF POSH】
  • 「CF POSH」從專業賽車CDI的開發、MONKEY專用的套件、在Custom領域涵蓋HARLEY DAVIDSON螺絲和螺帽等豐富的產品,CF POSH最大的目標是能成為頂尖的大型重型機車和迷你車零件第一品牌。
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HONDA
NSR50 -94
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日本車友評分3.8(共4則評論)

    • WHIRL WIND
    • 日期:44919-07-19
    • 安裝車種:
    • NSR50
  • 【CF POSH】Racing SP 線束套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • レーシングSPハーネスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      専用部品なので取り付けも簡単でコストパフォーマンスに優れていると思います。


    • じむに
    • 日期:45220-05-13
    • 安裝車種:
    • NSR50
  • 【CF POSH】Racing SP 線束套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レーシングSPハーネスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ミニバイクレースにはお馴染みのものです。よく調子悪くなるのでもっと太い配線のほうが良い気がします。純正ハーネスのほうが経済的です。


    • じむに
    • 日期:45266-10-27
    • 安裝車種:
    • NSR50
  • 【CF POSH】Racing SP 線束套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • レーシングSPハーネスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      レースで使っていると、電気が通っていても調子悪くなるので定期的な交換をします。純正より高いです。スイッチいらないのでもう少しやすくならないかな


    • OVER300km
    • 日期:45773-10-02
    • 安裝車種:
    • NSR50
  • 【CF POSH】Racing SP 線束套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レーシングSPハーネスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      NSR50のレース用では定番の商品ですね!
      アナログ電装とポッシュ配線・スーパーバトルCDI。
      エンジンなのか電装なのか、調子が悪くなってきたのでエンジンオーバーホールと同時に新品に交換しました。
      単体での性能というのはわかりかねますが、可もなく不可もなく・・といったところですね。
      確かに純正のハーネスでもいいのかも、と思ってしまいますね。
      私の場合は配線も簡単だったのでCDIと同時購入でした。今のところ何の問題もなく、エンジンの調子はばっちりです!