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【YOSHIMURA 吉村】機械加工彎管鈦合金CYCLONE全段排氣管


  • 定價:NT$36,465
  • 會員價:NT$33,183
    免運費
  • 回饋點數:332 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • KAWASAKI
    ZRX400 -08
    ZRX400 II -08
◎請先選擇,再加入購物車:
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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  • オイル交換:○
  • オイルフィルター交換:○
  • ・エキゾーストガスケット

■平成11年度排出ガス規制適合
■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合
■JMCA認定商品
■車検対応

JMCA認定番号00125251
近接排気騒音94dB/5500rpm


Main MaterialTitanium


車両型式ZR400E
エンジン型式ZX400KE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)有り


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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KAWASAKI
ZRX400 -08
ZRX400 II -08
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寫評論送點數
日本車友評分4.8(共5則評論)

    • aory
    • 日期:39988-08-07
    • 安裝車種:
    • ZRX400
  • 【YOSHIMURA】機械加工彎管鈦合金CYCLONE全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 機械曲チタンサイクロン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ZRX400に装着。イロイロなマフラーと見比べましたが、総合的な
      出来の良さとフィルター交換OK、車検対応OKで決めました。
      ステンレスの輝きが好きなので、カーボンは選びませんでした。
      エキパイがだんだん焼けてきましたので、かっこよくなってきました※時間も手間もかかりますが・・・
      音質は極めて「ジェントル」暖気も帰宅も近所迷惑にはならないかなぁ‾って感じです。高回転まで回すと気持ちいい音がします。


    • Dr.k
    • 日期:43128-10-29
    • 安裝車種:
    • ZRX400
  • 【YOSHIMURA】機械加工彎管鈦合金CYCLONE全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 機械曲チタンサイクロン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      購入に至るまでの選ぶ私的基準として、(1)音量(音質)(2)ルックス(ブランド)(3)性能(4)値段で考えました。
      (1)にあっては、車検対応or非対応かで悩みましたが、車検毎に交換するのも面倒だし家族&近所等を考慮して対応品に決定したものの、規制94dbに限りなく近いものをと考えました。(せっかく交換しても静か過ぎるのは…)あとは低音を奏でるものがよいかなと。
      (2)で最後まで悩んだのがモリワキワンピース。昔から好きだったし。kawasaki=モリワキ・BEETが定番だけど、定番というこは皆さん付けてるし…。
      そこで、(3)と(4)で考えるとヨシムラが申し分ないかなぁと。しかも、キャッシュバックキャンペーンとウェビックでZRX400セールと重なってフルエキ・チタン!という組み合わせで一番安価であったため購入に至りました。
      梱包も丁寧で、しかもガスケット付属してました!(私の確認ミスで別途購入してました…)取り付けは1人で行いましたが、結果から言うと2人で行った方が絶対早いです。製品は写真のようにミラーがかって無いのにはちょっとショックでした。(これホントにチタン?ってくらい想像よりショボかった)たたし、各パイプの接ぎ目に切り欠きの凸凹があるため製品としては丁寧な作りでした。重量も軽いです。
      装着後の感じですが、バランスよくサイレンサーの角度もカチ上げではないので良かったです。
      肝心の音質・音量ですが「これで車検対応なんだ」と自分が思っていたよりアイドリングで音量大きめの低音が響きます!購入して良かったと思った一瞬でした。(涙)3.4千回転あたりまで「ボボボボーッ」と低音で5千回転から音質はやや高音ぎみで7千から上になるとレーシーな高音に音色が変りgoodサウンドになります。やっと交換してます音になりました(笑)無論、走りの方もノーマルよりスムースな吹き抜けで気持ち良いです!
      ちなみに購入を考えてたモリワキワンピの方は、装着している車両をコンビニにて発見、音色を聞きましたが、自分のものより静かすぎでした。ヨシムラ買っといて良かったです(笑)
      妻子持ちでちょっとやんちゃなお父さんもこの1本で満足するかと思います(笑)お試しあれ!


    • 元気オヤジ
    • 日期:45453-06-16
    • 安裝車種:
    • ZRX400
  • 【YOSHIMURA】機械加工彎管鈦合金CYCLONE全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 機械曲チタンサイクロン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルマフラーがでかすぎて目障りなのと やっぱり4気筒なら集合管は必需品でしょう
      と言う事で、選定。 
      昔のオヤジなので 
      ヨシムラ=SUZUKI 
      kawasaki=B○○T=族車 のイメージが強く残っており却下
      モリワキ=黒のショート管しか在庫なし
      当初はWR'sを予定していたが、
      エレメントの交換不可。つまりは外さないと駄目だと言う事で整備性の良いヨシムラに決定
      色はステンの色が好き、やっぱり古い人間。
      今時のカラーは受け入れられず、迷わずステンに決定。安価も嬉しい。重量もg単位での違いなので、そこに拘るなら、ダイエット!

      良い点
       4気筒の求めていた音色 確かにこれでも車検対応なんだ‾と、思える音量。上品な音色。回すと雄叫びに変わる。エンジンも頑張ってるぞぉ!ってな感じ。
       アフターも多少出る時もあるが、それも好き!昔のレーサーはガンガン出てたもんね。セッティングで無くなるらしいが、無くしたくない(笑)
       ファンネルやCRキャブにもチャレンジしたくさせる音ですね‾しかし、エンジンが耐久性が無くなるので我慢
       エキパイの1・4番に焼き色が付いてた。たった20km走行でこんな焼き色は付かないでしょう。
      2・3番の焼けが早いから最初から色付けして後で丁度良くなるのかな?これまた、ご丁寧なことで・・・

      悪い点
       ノーマルステップを想定しているので タンデムステップをステー代わりにしていたらしい。自車はバックステップ取付の為 タンデムステップを取り外したので 装着出来ず ステップメーカーから慌てて調達。
      調達した部品ではサスと干渉してしまい、さらに細工が必要となったとの事。取付けは購入店のサービスの範囲内との事で丸投げ!バイク屋さんには申し訳なかったけど 自分でやらなくて良かった。
       もう少し角度を付けてよりレーシーなら文句なしなんだけど、今の形状だと少し大人しいかなぁ

       


    • ふかみ
    • 日期:47581-11-05
    • 安裝車種:
    • ZRX400
  • 【YOSHIMURA】機械加工彎管鈦合金CYCLONE全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 機械曲チタンサイクロン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前レポートしたモリワキZERO SS CFより交換。
      モリワキZEROはCFの生産を止めてしまったので、次の購入はANOかWTにして欲しいとのことでした。
      この際新しいブランドを試してみようとヨシムラを選択しました。
      作りはまさに芸術的です。ブルーカバーのサイレンサーがよく似合います。
      性能は流石にヨシムラです。
      トルクの出もスムーズで、とっても乗りやすい仕上がりです。
      音もモリワキZEROとは違い、バリっとした音からレーシーな感じにかわりました。
      五月蝿すぎず、ご近所にも迷惑にならないことでしょう。


    • デッパちゃん
    • 日期:48165-09-24
    • 安裝車種:
    • ZRX400
  • 【YOSHIMURA】機械加工彎管鈦合金CYCLONE全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 機械曲チタンサイクロン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      こちらで購入ではないのですが、余りの変化に投稿します。
      自分のバイクは元々不明なショート官が付いていたのですが、ヨシムラチタンサイクロンに交換したところ、吹け上がりが良くなりアイドリングはとっても静かになり、明け方でも気を使わなくてもいいくらいの音量になりました。ただ走り始めるととってもレーシーな音で吠えますwしかもまだキャブセッティングをしていないにもかかわらずもたつきもなく普通に走りましたw
      仕様に関しては後々はヨシムラに送ればファイアースペックや他のサイレンサーの仕様に変えられるのでお金に余裕がなければ、素のチタンサイクロンでも大丈夫です。
      強いて不満な点をあげるとすれば、マルチなので取り付けが大変だったということだけで、製品には何の不満もありません。
      とても良いものです。