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【JB POWER(BITO R&D)】FCR化油器


  • 定價:NT$23,745
  • 會員價:NT$20,896
    免運費
  • 回饋點數:209 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • SUZUKI
    DR250 R
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • Type:Horizontal (H/Z)
  • 口徑:Φ33
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • Type:Horizontal (H/Z)
  • 口徑:Φ33

長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。


※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。


  • 【JB POWER(BITO R&D)】
  • 我們的目標是創造出流傳千古的作品,以此作為我們的精神指標,希望能在世界賽車舞台上得到信賴與重視,請期待JB POWER商品的表現!!
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SUZUKI
DR250 R
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共2則評論)

    • ぷ太郎
    • 日期:40034-03-17
    • 安裝車種:
    • DR250R
  • 【JB POWER(BITO R&D)】FCR化油器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FCRキャブレター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      高いですが、最高です。
      私はDJEBEL250XCに装着してますが、ノーマルの強制開閉キャブで悩んでいた数々の不具合が全て解決されました。
      アクセルの張り付き、突然のエンスト、始動性の悪さ等。
      値段以上の価値はあると思います。

      BITO R&Dのセッティングが絶妙で、ポン付けでもそれなりに走ります。
      アダプター類の精度も絶妙で、まさに純正かのように取り付けが出来ます。
      一部クリアランスは厳しいですが、どこにも干渉はありません。
      セッティングが若干濃い目なので、私の車両はエアクリーナーボックスに穴をあけた上で、MJを120、ニードルクリップ位置を一番上の一段目にしただけでセッティングはバッチリです。

      一番悩んだのは、アクセルワイヤーのタイコの装着位置ですね。
      引き側は私の写真を参考に、戻し側は加速ポンプのリンクで隠れてますが、一つ目の穴です。

      ちなみに、エアクリボックス装着用のアダプターは別売りなので気を付けて下さい。

      あと、2000年式以降の負圧キャブ車両に装着する場合はエンジン側のマニホールドとエアクリとキャブをつなぐダクトを99年式以前の強制開閉キャブ車の物に交換する必要があります。


    • TAKA
    • 日期:45735-06-28
    • 安裝車種:
    • DR250R
  • 【JB POWER(BITO R&D)】FCR化油器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FCRキャブレター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ピックアップの良さ重視で33を選びました
      エアクリボックスに加工して吸気増やしてあげないといけませんが、セッティングも楽です