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【JB POWER(BITO R&D)】FCR化油器


  • 定價:NT$22,780
  • 會員價:NT$20,046
    免運費
  • 回饋點數:200 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • YAMAHA
    TT250 R
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • Type:Horizontal (H/Z)
  • 口徑:Φ33
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • Type:Horizontal (H/Z)
  • 口徑:Φ33

長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。


※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。


  • 【JB POWER(BITO R&D)】
  • 我們的目標是創造出流傳千古的作品,以此作為我們的精神指標,希望能在世界賽車舞台上得到信賴與重視,請期待JB POWER商品的表現!!
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YAMAHA
TT250 R
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日本車友評分5.0(共1則評論)

    • sato
    • 日期:45133-03-25
    • 安裝車種:
    • TT250R
  • 【JB POWER(BITO R&D)】FCR化油器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FCRキャブレター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      一応レース用パーツなので、自己責任の意味で記載します。
      2シーズン25000キロ使用しての感想です。

      距離を走るとアイシングの起きる純正キャブに嫌気が差し(二度ほど死にそうになりました)、また新品の純正キャブを購入しても、行く末はまたアイシング・・・ぐらいなら、本体価格で純正キャブとそれほど値段の違わないFCRを購入する事にしました。

      最初の一年で15回ほどキャブを外してキャブセッティングを出しました。

      セッティングが出た時の感想は、“凄まじい”の一言。

      低回転から高回転まで、全域でトルクアップし、純正キャブの5速でのレスポンスが6速で味わえるので、たまに間違えてさらにシフトアップ・・・をやってしまいます。

      セッティング出しは面倒でしたが、一度セットが出れば後は結構楽です。
      地元オンリーの方なら夏・冬のツーセット、年間通じて標高差の激しいようなツーリングの方でも冬・春秋・夏+αのセッティングでいけると思います。

      開け開けの時は燃費が落ちますが(20k/Lぐらい)、マッタリツーなら純正キャブの二割り増しの30‾35k/Lぐらいはゆうに出るので、レギュラーの一割増し値段のハイオク入れてもトルク感や燃費総じて得した気分になります。

      セッティングパーツを揃えてセッティング・・・が面倒ですが、それに見合った効果は間違いなくありますし、補修パーツの面でも安心できます。

      もう純正キャブには戻れません!