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【ALCAN hands】網狀包覆型離合器拉索


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  • HONDA
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  • メッシュアウター
  • 【ノーマルアウター長】
  • クラッチ:910mm

ステンレスインナーワイヤー部を、高密度7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引張強度250kgを達成。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
タイコの接合部は高強度・高品質化の可能なアルミダイキャスト成形を採用。
ワイヤーを構成する部品で最も重要なフィッティング金具は純正同等品を使用しています。

※画像はイメージです。
※XR50/100に使用する場合はノーマルアウター長表記より-120mm


  • 【ALCAN hands】
  • ALCAN hands 擁有領先業界的獨特產品 ,不僅有吸引目光的出奇設計,還有針對各車型所對應安裝的導線類特別訂做的產品,對於維修作業非常便利!
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • mnsy
    • 日期:47132-03-02
    • 安裝車種:
    • Ape type D
  • 【ALCAN hands】網狀包覆型離合器拉索 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • メッシュクラッチワイヤー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Ape50Type-Dに使用しました。
      タケガワのクラッチカバーなので同社のクラッチワイヤー(ブラック)を使用していました。
      どうにかメッシュ化できないかといろいろ探していましたが、ワイヤー長の変更ができると知り試しに純正長を注文してみました。(過去にハリケーン100mmロング長をトライしたがはやはり長過ぎた)
      到着後早速取り付けてみましたが、社外品のクラッチカバーやクラッチレバーのためかわずかに短く取付けできませんでした。測定の結果+35mmでいけそうなのでセミオーダーでインナーワイヤー延長をオーダーしました。
      当初は2か月位かかりそうとのことでしたが2週間程で送られてきましたので取り付けてみると見事にOKでした。
      特注品なので、インナーワイヤーが切断した時のために代替品の準備をする予定です。