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【KIJIMA】油杯開關

  • 品牌: KIJIMA
  • 商品編號: 105-2111

  • 定價:NT$792
  • 會員價:NT$689
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  • ホース内径6mm用

レース仕様、またはBIGキャブ等を装着の際、ノーマルコック流量不足に対応する口径タイプです。IN6Φのユニバーサルタイプをはじめ他3種類を用意。オートバイ以外には使用しないで下さい。

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  • 【KIJIMA】
  • KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
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日本車友評分4.0(共4則評論)

    • Tomo
    • 日期:39851-11-24
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】油杯開關 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ガソリン コック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ガソリンコックの無いガソリンタンクからのライン途中につけました。

      ライン途中に入れて、ぶら下げておくようなタイプのコックです。

      タンクを下ろすときいつもクランプではさんでとめたりしていましたが、
      ホースをいためるので精神的に嫌な物がありましたが、
      コレでもう安心です。

      大きさ的にはガソリンフィルターと同じくらいでしょうか?

      よくキャブレターをいじる人にはお勧めかも?

      Ape、モンキー、ゴリラなどはタンクにありますが、
      その他の4miniでキャブレター側にしかコックがないモノ。
      社外キャブ導入でコックがなくなってしまったものにお勧めです。


    • B1
    • 日期:42597-09-01
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】油杯開關 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ガソリン コック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SRX250に取り付けました。純正の負圧コックが壊れていてガソリンが止まらないので、負圧コックとキャブの間にこの汎用コックを入れました。キャブのバルブが当たりもよければオーバーフローしないのですが、古いバイクはキャブ(フローとバルブ、シート)も調子が良くないので普段はコックを閉めておいたほうがいいです。なのでこのコックで対応しました。純正のコックを買うより安く済みますし色んなバイクにも取付可能だと思います。


    • nv0b
    • 日期:44136-04-12
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】油杯開關 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ガソリン コック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      NS-1のメットインにグランドアクシスのタンクを試しに付けてみたかったので購入しました。
      使ってみたところ、φ6のホースでは少しゆるいかなと思いました。
      またコックが少し固めで、若干切り替えにくかったです。
      それ以外は漏れもなくよかったです。


    • mats
    • 日期:47126-10-30
    • 安裝車種:
  • 【KIJIMA】油杯開關 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ガソリン コック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで3種類ほど安物の中間コックを試してきましたが、どれもダメでした。OFFでも流れてしまうというコックとして致命的な物ばかり。ようやく満足出来る商品に出会えました。レバーの切り替えも固すぎず、値段も手頃、大満足です。