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【SP武川】煞車拉桿


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  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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日本車友評分5.0(共2則評論)

    • エイプ
    • 日期:46581-10-16
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】煞車拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブレーキレバー
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      中古車についていたブレーキマスターが車種不明品でした。

      取り外してレバー単体で見ると
      どうやら、ヤマハの50cc‾125ccによく使われている物のようでした。
      クラッチのレバーをキジマの黒いレバーにしたので、ブレーキも黒くしたくて、いろんなレバーの画像を見ていましたらこの商品にたどり着きました。

      もともとついていたものを比較用に載せています。
      へこんだ部分は純正よりも近いです、そして、小指部分は遠いのですが、
      手の小さい方でも、へこんだ近い部分で最初握ると、遠かった薬指、小指部分も近づいてきます。
      遠くなった部分をうまく握れると、以前の物よりブレーキを強く握れます。

      形状が少しカクカクしています、素手で乗るときはその角が少し気になりますが、厚みがあるので使いやすいです。

      先端に、転倒時に衝撃を受けたら力を逃す用の切れ目がありますので、転んでも、そこから折れてとりあえず、全く使えなくなることを防いでくれるのだろうと期待しています。

      長さは比べると純正と同じようですが、先端の丸まった部分が遠くなったせいか、純正より長く感じます。

      武川商品の補修部品ですが、ヤマハにも使えると思いますので、ご自身のブレーキレバーのけいじょうとよく見比べてみてください。

      この商品も使いやすくてよいのですが、
      クラッチ側が、今、キジマのレバーがついていて、こちらは似たような形ですが、ショートで角のない丸みの強い形ですので握り心地が左右違うので、次はクラッチレバーを武川ブレーキレバーと同じような形の物を使いたいです。


    • エイプ
    • 日期:46584-10-02
    • 安裝車種:
  • 【SP武川】煞車拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブレーキレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      武川補修部品だけど、ヤマハの原付にも使える。
      遠くを握る方が力が入る。
      純正に比べて近い場所もあるからそこから握っていけば先端が遠いのは気にならない。
      黒いのが武川のレバーで銀色がマスター付属のレバーです。