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【MRA】旅行用風鏡

  • 品牌: MRA
  • 商品編號: MT049C

  • 定價:NT$6,576
  • 會員價:NT$5,853
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  • HONDA
    CB1300SB 05-13
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商品要點
  • 【型式】Touring
  • 【材質】壓克力
  • 【尺寸】長度:430mm、厚度:3mm
  • 【附件】風鏡邊條
  • 【規格】
  • ・不需要鑽孔
  • ・符合安全標準
  • ・有漸層
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  • 【型式】Touring
  • 【材質】壓克力
  • 【尺寸】長度:430mm、厚度:3mm
  • 【附件】風鏡邊條
  • 【規格】
  • ・不需要鑽孔
  • ・符合安全標準
  • ・有漸層

MRAスクリーンツーリングは、オリジナルの形状を基にエンド部分を5?7cm高くすることで、優れた防風効果を実現。快適な高速巡航を可能とします。高速道路を使ってのロングツーリング等に最適な形状です。

※純正サービスマニュアルの手順に従い取り付けして下さい。
※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


  • 【MRA】
  • MRA風鏡擁有許多賽道的實戰經驗,所得到的經驗技術確實地被回饋到全部的商品上,為了發揮每種車型最適合的空氣力學特性,經過精密的計算設計出每一台車輛的風鏡,也提升了在市區騎乘和長途旅遊的舒適性。
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HONDA
CB1300SB 05-13
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日本車友評分4.2(共5則評論)

    • mr.tokapuchi
    • 日期:42419-04-23
    • 安裝車種:
    • CB1300SB (CB1300S)
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      MY-BOL(CB400SB)でもMRAスクリーンを使用していたので、二代目MY-BOL2(CB1300SB)にもと同じタイプを購入しました。CB400SB同様に防風効果には満足しています。でも、車体の違いから空気の流れに影響するのか分かりませんが、ヘルメットの耳の当たりでボボーという感じの風きり音がたまにするので、このタイプはCB400SBの方があっているかもしれませんネ。取付け方は以前紹介(CB400SB用)したものと全く同じ。同じと言えば、CB400SB用とCB1300SB用とでは、カウルの外側に出る部分については、ほぼ形状も大きさも同じです。カウルの内側になる突起部分は多少違いますが、この程度であれば、ひょっとすると共通に使えるかもしれませんよ。検証はしていないのであくまで個人的な感想と言う事で・・・。


    • Shiro fuji
    • 日期:44741-09-01
    • 安裝車種:
    • CB1300SB (CB1300S)
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      見た目がとさかみたいに大きくなり過ぎなくて見た目もGOOD。


    • ボルト
    • 日期:44989-10-05
    • 安裝車種:
    • CB1300SB (CB1300S)
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前に付けてたワイ○ンが27000円もして形状と防風性は優れていたがいかせん、持病のスクリーンあたりのビビり音が出始めて2500‾3500回転をピークにビビビビビっと五月蠅いのなんのたまらん!おかげで同社で買ったマフラー音が聞こえない!
      左のボルトからひび割れて行き5?ぐらいから上を目指して3?のひび割れで高速ではドンドン割れていき、泣きました。丁度処分品でMRAスクリーンを発見!巡り合わせかなと思い期待せず装着! 乗ったらビビビビ、、 じゃなくビックリした!あの五月蠅いビビり音♪が無くなり(正確には85%軽減)マフラー音が聞こえてきました!
      こりゃー買いでしょ!けど防風は40%軽減ですよ!見晴らしよくなります


    • BOL D'OR ASA
    • 日期:45773-10-02
    • 安裝車種:
    • CB1300SB (CB1300S)
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
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    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      説明書がないのでネットで検索して参考にしました。
      これといって難しいとこはないのですがスクリーンが細部までしっかりしたものが作られていながら車体に組んだ際車体側の上部締めつけ部のものとスクリーンの形状が合っておらず締め付けに無理があります。
      MRAのスクリーンに何故逃がしを設けてないのか疑問に思います。
      風防効果と言いますと純正とあまり変わらないように思います。
      見た目はかっこよくなったと自負してます。


    • ナミさん
    • 日期:46444-02-04
    • 安裝車種:
    • CB1300SB (CB1300S)
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      2005年式のCB1300SBです。高速道路とか山道を走るとヘルメットのシールドに虫がぶつかり、2、3時間走るとシールドを清掃しなければならないほどでした。また、高速走行時の顔への風圧もかなりありました。そこで、MRAスクリーンツーリングのスモークを注文、午前中注文して、夕方には届きました。
      さっそく取り付けました。取扱説明書はついていないので、ネットで、取り付けた人のブログを参考に取り付けることができました。サイドカウルを取り外すところが少々コツがいるようです。さっそく、試乗しました。
      時速80km/hまではほとんど変わりませんが、100km/hでもほとんど顔に風圧を感じませんでした。たった5cmスクリーンが長くなっただけで、これほど効果があるとは思いませんでした。ETCのセンサーもスクリーン内についていますが、正常に作動します。