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【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管


  • 定價:NT$16,263
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10時06分現在:Webike在庫1個,約 4個工作天到貨!
  • SUZUKI
    ADDRESSV125 (CF46A-100001-)
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商品要點
  • 消音器:鋁合金製
  • 附件:普利珠(12g×6個)
  • JMCA認定排氣管
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  • 消音器:鋁合金製
  • 附件:普利珠(12g×6個)
  • JMCA認定排氣管


■詳細
性能と静粛性を兼備えたサイレントボンバー。Φ90アルミサイレンサーを採用し、インパクトのあるマフラー製作しました。
エキゾーストパイプにはO2センサー装着用ボスを標準装備し、別途SP武川製空燃比計付きメーターを取付けることで、空燃比を計測することが出来ます。

取付けボスにはブラインドプラグが装着されている為、空燃比計付きメーターを取付けなくてもマフラーとしてそのまま使用出来ます。


※JMCA認定はノーマルエンジンの場合に限ります。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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日本車友評分4.5(共6則評論)

    • tamoneel
    • 日期:41345-11-19
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • サイレントボンバーマフラー(JMCA認定)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      NCYのブラックアーバンマフラーからの交換です。
      取り付けは至って簡単で、
      写真入りの取り付け説明書が付いており、解りやすいです。
      しかし、エキパイ部分のボルトの取り付けが
      ちょっとやりにくいかな?
      取り付け後の感想は低速がチョイダウン、
      しかし高速の伸びが良くなりました。
      星1つのマイナスは少々排気音が大きいですかね。
      もちろんうるさいというレベルではなく、
      早朝の発進時に、全開は控えようという感じですかね。
      12gのウエイトローラーと排気ガスケットも付属しており、
      フルノーマルからのファーストカスタマイズに
      ちょうど良いのではないでしょうか?
      おススメします。


    • ふれぶる(あばれる君@自己中心派x読逃暴走中)
    • 日期:41709-11-21
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
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    • サイレントボンバーマフラー(JMCA認定)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      静かでパワーアップも体感出来ます。
      心地の良い低音ですよ。
      派手すぎず地味すぎず・・・ドレスアップにも良いと思います。
      空燃費計も付けれるのでセッティングも出しやすくなると思います(私はつけてないですが)

      あと、ステーもパイプとかではなく、しっかりとした厚みのあるステーです。大変信頼出来ます。

      マフラーバンドのゴムが1年ぐらいで朽ちるので☆1つ下げました。


    • kuruto-R
    • 日期:42312-02-26
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • サイレントボンバーマフラー(JMCA認定)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      武川のボアアップキットと併用しています。2本目になりますが、やはり造りの良さが一押しでしょうか。耐久性は約1年半くらいで排気音が大きくなりだしました(ほぼ毎日通勤で往復46キロ)リペアを考慮しましたがどうせならまた新品という事で購入しました。音量は低音、耳障りな感じもなくこのテのマフラーでは静かな方です。あまりアピール度のない形状、でしゃばり感が無くオーソドックスなスタイルが気に入っています。


    • mt_smrs
    • 日期:42597-08-30
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
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    • サイレントボンバーマフラー(JMCA認定)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      静かだが重低音であり、かなり心地よい。
      ただ、大きなパワーアップはあまり感じられなく最高速も変化なし。
      取り付けはエキパイ部分が狭くて取り付けにくい。(マフラーのせいではないが)
      O2センサー、メーターも取り付け、空燃比が測定できてよい。


    • Q
    • 日期:44741-08-31
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • サイレントボンバーマフラー(JMCA認定)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取付はEXガスケットを上手く固定出来るかに困難度が変わる。造りがピッタリして居るお陰で、サイレンサー部を固定するには頑張らないといけない。もう少し遊びが有ると良いかな。エンジン、メーター、足回り等、武川製で統一しチューンして居る為空燃費もリアルタイムで分るし最高です。アイドルは静かですが走り出すとそれなりの音がします。0時頃帰宅する私は住宅街で少し気が引けます。ボアUPしてる分少し音が大きいのかもしれませんが。


    • 山海月
    • 日期:46349-09-15
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【SP武川】Sport靜音型全段式排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • サイレントボンバーマフラー(JMCA認定)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      武川の161ccボアアップキットを入れているのでマフラーも同じ武川に合わせようと思い購入しました。
      パワーサイレントボンバーと悩みましたが、パワーサイレントボンバーは音が小さすぎてカスタムしてる感が無いのでやめました。

      O2センサー取り付けようのボルト穴が開いているので武川の空燃比計に接続して使っています。
      ボアアップ後のセッティングで重宝しました。

      マフラーの仕上がりは非常に綺麗です。
      エキパイの溶接やサイレンサーとの接続部分も非常に丁寧に、正確に作られています。
      海外製の安いマフラーは力を入れてエキパイを曲げながらでないと装着できなかったりするのですが、さすが国内メーカーの武川とだけあってそんなことはありません。
      ステーも厚めの金属板を使用していて安っぽさもなく、サイレンサーもブレることなく確実に固定できます。
      ビビリ音も無く良いですね。

      交換時にはエキゾーストパイプとシリンダーヘッドの間のガスケットが必要になるので事前に購入しておいたほうがいいですね。
      液体ガスケットや使い回しをしている方もいらっしゃるようですが、後々処理が面倒になるのでオススメしませんよ。