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【K-CON】止滑墊圈頭螺帽

  • 品牌: K-CON
  • 商品編號: 0900-001-00030

  • 定價:NT$131
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  • 材質:スチール製/ユニクロ


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日本車友評分4.3(共3則評論)

    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:40636-11-29
    • 安裝車種:
  • 【K-CON】止滑墊圈頭螺帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • フランジ付ロックナット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リコイル加工済みロックナット。
      こちらの製品はデュラボルト製にあります。
      リコイル加工がされているナットの長所は、先だっての当方からのインプレッションに詳しくある為、割愛させて頂きます。

      当初、画像にありますキタコ製のロックナットを利用しリア・スプロケットの換装を考えておりました。
      こちらの画像にありますロックナットのサイズは、M10になります。
      ピッチは、1.25になります。
      材質は、鉄製です。
      材質表面処理は、ユニクロメッキになります。
      鉄製である事から安価でが、錆び易くもあります。
      以上が欠点になりますが、更なる最大の欠点があるのです。

      それはロック機能が、それになります。
      リコイル加工されたナットは、雄ネジ側がナットに挿入し接触している部分全てが完全固定締結されるロック機能を持ちます。
      対して、一般的なロックナットでは、雄ネジ側とナットのネジ山部の先端のみでのロック機能しかないのです。

      この差は非常に大きく、スプロケット等の高負荷が加わる部位への装着にはリコイル加工済みロックナットの方が適切に思えた為、当方はデュラボルト製品を奢る事にしました。

      ロックナットと一言で表現しても、複数種類のロックナットが存在しております。
      適材適所。
      この言葉の通りに、パーツの一点一点を吟味し選択する事が最善の選択になります。
      これもまた、カスタマイズの楽しみでしょう!!

      安全を購入出来ると思えば安価なものです。
      高負荷が加わる部位へは、リコイル加工済みのロックナットを、強く薦めさせて頂きます。

      当方の購入失敗談が、貴方のカスタマイズの近道になる事を願っております。

      高負荷が加わらない部位且つ、緩んでしまってもらいたくない部位。
      たとえば、
      マフラーや、ステップ等への締結用ロックナットであるならば、こちらのキタコ製で充二分なパフォーマンスを得られ、納得の逸品になると思います。


    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:42597-09-02
    • 安裝車種:
  • 【K-CON】止滑墊圈頭螺帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フランジ付ロックナット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      こちらの製品の材質は、鉄。

      鉄に施された防錆皮膜は、ユニ・クロメート鍍金。

      ユニ・クロ仕上げの製品ですので、アパレル製品のユニクロの如く安価さが魅力。。。


      ユニ・クロ鍍金とは、電気鍍金であり電解鍍金になります。
      この電解鍍金には、クロメート鍍金やクローム鍍金があります。

      逆に、化学鍍金と呼ばれる無電解鍍金も存在しており、それを無電解ニッケル鍍金と呼びます。


      ユニ・クロ鍍金は、安価に防錆性能を得る事が可能な鍍金皮膜です。
      クロメート鍍金よりも、装飾性は勝ります。
      ユニ・クロ鍍金のそれは、青味がかった銀色です。
      クロメート鍍金のそれは、黒或いは虹色を帯びた様な金色です。
       ( これら双方共に、亜鉛鍍金と総称します。 ) 

      電解鍍金の中で最も装飾性や硬度が高い、クローム鍍金は、ボルトやナットには不向きであります。
      それは、鍍金皮膜の厚さが均一にならず、且つ、凹凸部分への鍍金が困難であり、自ずと、鍍金太りと呼ぶ精度を乱す原因になるからです。
       ( 電解鍍金の中で、クローム鍍金が最もビッカース硬度が高いです。 800‾1000Hv ) 


      ユニ・クロ鍍金やクロメート鍍金は亜鉛鍍金ですが、この亜鉛鍍金は、犠牲防食の効果により下地の鉄の錆を防ぐ働きがあります。
      要は、鉄よりも先に、鍍金皮膜の亜鉛が錆びる事で、鉄の錆を防ぐ効果があるのです。
      ですから、皮膜の厚さは、薄い皮膜でも防錆効果が得られるのです。
      また、現在では、環境問題に配慮した三価クロムによるユニ・クロ鍍金やクロメート鍍金の皮膜処理になっております。


      超長期間に及ぶ防錆性能は有しておりませんが、こちらの製品の入手し易い価格も手伝い、非常に満足度の高い製品であると思います。


      追伸。。。
      ロックナットの再使用は、避けた方が吉です!!!
      それは、ロック機能が劣るからです!!!
      ボルトやナットは、僅かながらに変形して締結を確実にする性質を持っています。
      特に、ロックナットの変形は著しいのです。
      更に、ロックナットを再使用する事は、薄い皮膜である亜鉛鍍金の剥離も著しいので、錆び易くなってしまいます。

      入手するなら、使用個数分の余剰ストックはお約束ですヨ!!!


    • ふれぶる(あばれる君@自己中心派x読逃暴走中)
    • 日期:46693-11-11
    • 安裝車種:
  • 【K-CON】止滑墊圈頭螺帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フランジ付ロックナット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      M10でP1.25はホムセンには売ってないかと思います。

      ホムセンにはP1.5があります

      モンキーのリアサス受けのナットがこれに当たります。
      袋ナットとフランジナットを数個購入。

      造りはとても良くしっかりと使えます

      送料無料まで少し金額が・・・と言う方にはお薦め!
      工具箱に1つ入れておいても損はないかと思います。