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【Chameleon Factory】強化離合器彈簧


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  • YAMAHA
    AXIS90 (No Frame. 060100-)
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  • 【Chameleon Factory】
  • Chameleon Factory的產品充滿獨創性,並且專注於小排氣量車種的改裝,諸如CYGNUS X、ADDRESSV125、BWS、JOG等等。
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日本車友評分4.3(共3則評論)

    • B1
    • 日期:43711-11-20
    • 安裝車種:
    • AXIS90
  • 【Chameleon Factory】強化離合器彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 強化クラッチスプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      友人のJOGポシェ改アクシスエンジンに使用しました。社外の横綱マフラーを取り付けていますが、低速が無いせいか出だしが遅くて苦労していました。そこでキタコのものを入れましたがほとんど変わらかったので今度はカメファクのものを入れました。クラッチミートタイミングも上がり出だしが良くなりました。しかしクラッチミートが上がると30Km以下での走行はしにくくなりました。ノーマルマフラーでしたらバネが強すぎると思うので入れ無い方がいいかもしれません。駆動系はバランスが大事ですのでむやみに強化すればよいものでもありませんのでご注意ください。


    • AXIS90
    • 日期:45590-05-26
    • 安裝車種:
    • AXIS90
  • 【Chameleon Factory】強化離合器彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 強化クラッチスプリング
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      キタコのものより10%以上高回転でミートするようになりました。長期使用によるへたりはまだ分かりませんが、しばらくこのまま行こうと思います。


    • wat
    • 日期:48171-04-18
    • 安裝車種:
    • AXIS90
  • 【Chameleon Factory】強化離合器彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 強化クラッチスプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      何社かの強化クラッチスプリングを試しましたが一番クラッチミートが遅くていい感じです。遅すぎず早すぎずってとこでしょうか。街乗りですのでちょうど良い感じです。
      ただチャンバー入れてるような車両には弱すぎるんじゃないでしょうか。クラッチ自体が軽ければいいかもしれませんがノーマルより少し軽い程度のクラッチでしたらおそらくもっとクラッチミート遅くしたいと思うかもしれません。
      作りはしっかりしてますので耐久性はありそうです。
      取り付けは他社の強化スプリングと大差ないです。慣れていればすんなり入ります。