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【KITACO】Power rev2改裝CDI

  • 品牌: KITACO
  • 商品編號: 766-4022300

  • 定價:NT$4,289
  • 會員價:NT$3,774
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  • KAWASAKI
    KLX110 (LX110A all models)
  • 數量:
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最良の点火時期を専用プログラム設定
最良の点火時期とは、ピストンが上死点寸前に混合気に点火・爆発させることです。しかし、実際は火炎伝播の遅れ(最大爆発力に至るまでの時間)、電気の伝達による遅れ、機械的要素による遅れが生じることを想定し、あらかじめクランク角度で、5度?40度に点火時期を設定しています。しかし、一般公道を走行するような一般ユーザー向けのマシンに搭載されているCDIユニットはマシンの諸性能をすべてカバーする点火時期特性には設定されていません。この、レブCDIスパークユニットはマシンの持つ最大性能を引き出す為、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性を各車両ごとに専用プログラムを施したCDIユニットです。特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現。更に電気式のリミッター解除装置を搭載しています。


※サイドスタンド戻し忘れ防止機能は使用できません。


  • 【KITACO】
  • 以四行程迷你機車為開發主軸,展示出各式各樣的產品,產品線多為排氣管與墊片之類,不可或缺的產品。
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KAWASAKI
KLX110 (LX110A all models)
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日本車友評分3.5(共2則評論)

    • motomx510
    • 日期:40234-06-07
    • 安裝車種:
    • KLX110
  • 【KITACO】Power rev2改裝CDI - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • パワーレブ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けは簡単で、シートを取り外し、コネクターを差し替えるだけです。

      取り付けて、エンジンをかけると、アイドリングが高くなりました。このことにより、少しは効果が感じられます。

      走行してみると、リミッターが解除されるということで、実際に高回転まで回ります。でも、パワーUPしたかと言うと?です。
      でも、レースなどでは、タイム的には変わらないと思いますが、追越などの際の一伸びが有効だと思われます。

      効果の割りに、一万円以上しますので、高い気がしますが、まだまだ不人気車なので、仕方ないですね。


    • フリーストーン
    • 日期:48661-10-25
    • 安裝車種:
    • KLX110
  • 【KITACO】Power rev2改裝CDI - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • パワーレブ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CBX125Cと言う古くてマイナーなバイクに合うものを探していました。ネットの情報でこれが使えると分かり、ちょっとした配線の追加で作動しています。
      本当に使えるか分からなかったので価格を基準に選びましたが、予想外のコストパフォーマンスで大正解です。全域でトルクアップが体感でき、しかもとんでもなく回ります。いつものつもりでアクセルを空けていると、簡単にレッドゾーンに飛び込んで振り切っています。ただ回るのではなくちゃんとパワーがついてくるし、実際に最高速度もUP!これぞDOHC4バルブ本来の姿です。
      特に8000rpmからのパワフルさがたまらなくついつい回しすぎになるので、プラグを一番上げてオイルも粘度を変えようと思います。
      古いバイクですが改めて見直しています。