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【N PROJECT】通用型鋁合金排氣管消音尾蓋 黒色陽極處理 50Φ用(外徑49.5Φ)


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  • Universal
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商品要點
  • 材質:鋁合金
  • 尺寸:50Φ 用(外徑49.5Φ )
  • 顏色:黒陽極處理
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:鋁合金
  • 尺寸:50Φ 用(外徑49.5Φ )
  • 顏色:黒陽極處理

サイレンサーのテールエンド内径が、41Φから63Φまでに装着できるよう、全13サイズをラインナップ。各メーカーのサイレンサーに幅広く対応します。通常はサイレンサーにバッフル取り付け用の穴を設け付属のキャップボルトで装着、取り付け用の穴がない場合には、付属のイモねじ2個で仮装着も可能です。
(イモねじのみでの走行は不可)。


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日本車友評分3.3(共4則評論)

    • ガラスの仮面ライダー 空☆華
    • 日期:42150-09-14
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】通用型鋁合金排氣管消音尾蓋  黒色陽極處理 50Φ用(外徑49.5Φ) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 汎用アルミバッフル 黒アルマイト 50Φ用(外径49.5Φ)
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      GSX1100Sです。JMCAプレートの付いたUSヨシムラですが家族から五月蝿いといわれ取り付けました(ある意味暴挙!?経年劣化か!?)。
      とても静かになり車検での計測は93.1dbでした。純正マフラーのような感じで法定速度内では問題ありません(快適)。
      サーキットユース(高回転、120km越えるような速度)ではさすがにふん詰まりを感じます。

      ブラックアルマイトが質感も高く、値段もリーズナブルでお勧めです。

      ただ、残念なのはイモネジで取り付けるために外円周から内孔までに二箇所ネジ穴が貫通しており、そのままでは『ぴぃぃぃ‾』と排気で笛鳴りします。(なので星4っ)
      ネジ穴を耐熱パテなどで埋めれば音は消失します。

      また、イモネジだけでは振動で簡単に緩んだのでちゃんとマフラーの淵に穴を貫通させてネジで固定することをお勧めします。


    • No.24
    • 日期:43147-08-18
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】通用型鋁合金排氣管消音尾蓋  黒色陽極處理 50Φ用(外徑49.5Φ) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 汎用アルミバッフル 黒アルマイト 50Φ用(外径49.5Φ)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       ミニモトの某レース用マフラーにつけてみたら公道走れるかと思い、購入しました。
       走った結果は、音はほんの少し小さくなったものの、抜けが悪くなり、普通には走れませんでした。
       装着すべきマフラーではなかったからかもしれませんが、効果の出るマフラーとそうではないものもあるようです。
       商品は黒アルマイトで結構格好よかったんですが、今ははずしてあります。


    • 火消し小僧
    • 日期:45277-09-17
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】通用型鋁合金排氣管消音尾蓋  黒色陽極處理 50Φ用(外徑49.5Φ) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 汎用アルミバッフル 黒アルマイト 50Φ用(外径49.5Φ)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のバッフルをネジを付けずに走ってたら後ろに噴射されて紛失しました…
      幸い車の通りはなかったので被害は出なかったのですが、直管仕様に
      なってしまい爆音のため、色々探してみてこのバッフルを買いました。

      見た目ではWR'sの純正よりコンパクトで消音効果は小さいのかもと期待して
      みましたが、走ってみるとまあ純正より少しうるさいくらい?
      自分的には少し物足りない感じですが、近所の方からすればありがたいと
      思います笑

      直管仕様ではダダ下がりしてたトルクも回復し、走るときは気持ちよく走れ
      ますが、カーボンの重低音が霞んでしまうのが難点です…
      まあ消音するものだから仕方ないですが…


    • Roza
    • 日期:45297-05-18
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】通用型鋁合金排氣管消音尾蓋  黒色陽極處理 50Φ用(外徑49.5Φ) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 汎用アルミバッフル 黒アルマイト 50Φ用(外径49.5Φ)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中古で入手したサンセイレーシングマフラーに純正バッフルが無かったので急遽購入。

      若干隙間ができるので、もう1サイズ大きくてもよかったかもしれません。
      (ノギスで測ったらφ50だったんでこれにしたのですが・・・)

      走行はこれからですが、テールに元々バッフル固定用の穴があったので、問題なく装着できました。