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【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車)


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  • YAMAHA
    FZR1000 87-88 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
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『制動力』へのこだわり。握ればわかる! 止められるパッド。

ブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。
高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7 (当社実験データ) と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。
リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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FZR400R 88-89 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
SRX600-2/3/4 87-94 [Usage : Front discs / Required number of : 1]
XJR1200 94 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
TDM850(4EP) 92-94 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
ROAD STAR MIDNIGHT 05-06 [Usage : Rear disc / Required number of : 1]
TZR250 85-88 [Usage : Front discs / Required number of : 1]
FZR750 87 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
SRX400-2/3/4 87-99 [Usage : Front discs / Required number of : 1]
ROAD STAR 07-08 [Usage : Rear disc / Required number of : 1]
FJ1200 89-93 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
XV1600 Roadstar 99-13 [Usage : Rear disc / Required number of : 1]
FZR400 88 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
Royal Star 96-99 [Usage : Rear disc / Required number of : 1]
Royal Star 96-99 [Usage : Front double disc / Required number of : 2]
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日本車友評分4.5(共4則評論)

    • ヨシ
    • 日期:46080-03-10
    • 安裝車種:
    • FZR400R
  • 【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ゴールデンパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      過去、海外製品でパッドはがれなど経験しましたが、デイトナのパッドではいままでそういった経験はありませんので信頼しています。 ゴールデンパッドはミニバイクレースで使用していますがコントロール性能、効きともに満足しています。


    • たかまつ
    • 日期:46375-05-16
    • 安裝車種:
    • FZR400R
  • 【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ゴールデンパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      パッドがWebikeのサイトの画像とは異なるデザインでした。こんなかんじです。
      とても良いパッドだと感じています。優しくもしっかり効くパッドです、是非おすすめします。
      ”ゴールデン”という名前もかっこ良くてこれにしましたw
      値段も決して高くなくお手頃な価格設定にも満足しています。
      次回もきっとこのパッドを購入すると思います。
      ぜひ一度お試し下さい。


    • むむん
    • 日期:47865-11-18
    • 安裝車種:
    • FZR400R
  • 【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ゴールデンパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      '89 FZR400Rに装着していました。
      制動力もしっかりとしており、ストレート全開加速後のフルブレーキングにも問題なく対応出来ました。2000kmほど走行して交換してしまったのでライフは不明ですが、次回の選択候補の一つに入れています。


    • マッキー
    • 日期:47868-10-18
    • 安裝車種:
    • FZR400R
  • 【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ゴールデンパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のパッドが終了間際だったので、以前から評判の良いゴールデンパッドに交換しました。
      交換してすぐに、タッチの良さを感じた。
      数回は当たりを出す為、わざとブレーキングし、まだ当たりも不充分だと思われるが、純正よりもコントロールしやすくなったのは確かです。
      終了間際の交換前のパッドがだいぶ磨耗が進んでいた為かもしれませんが。
      完全に当たりが出れば効きも増して行くのではないでしょうか。