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【DAYTONA】Red Pad 煞車皮(碟式煞車)

會員價: NT$ 1,255

定價:NT$ 1,609
回饋點數:25
商品編號: 79826
交期:

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適用車型:

MAGNA 50<AC13>95 【AC13-1000010 to 1099999】 front : 1 set use
MAGNA 50<AC13>01 【AC 13-1200001 to 1299999】 front : 1 set use
CRM80<HD12>97 front : 1 set use
D-TRACKER<KLX125D>10 【LX125D-A00078-A03533】 rear : 1 set use
D-TRACKER<KLX125D>11 【LX125D-A03534-A07513】 rear : 1 set use
D-TRACKER<KLX125D>12 【LX125D-A 07514-A 08045】 rear : 1 set use
DJEBEL125 (Jebel) 93 front : 1 set use
DJEBEL125 (Jebel) 94 front : 1 set use
DJEBEL125 (Jebel) 95 front : 1 set use
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商品特點:

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商品詳細敘述

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[要點]

1卡鉗份

[商品描述]

『効き味』へのこだわり。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

[注意]

※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

適用車型

    • MAGNA 50<AC13>95 【AC13-1000010 to 1099999】 front : 1 set use
    • MAGNA 50<AC13>01 【AC 13-1200001 to 1299999】 front : 1 set use
    • CRM80<HD12>97 front : 1 set use
    • MAGNA 50<AC13>99 【AC13-1100001 to 1199999】 front : 1 set use
    • CRM50<AD13>93 【AD13-1000001 and after】 front : 1 set use
    • D-TRACKER<KLX125D>10 【LX125D-A00078-A03533】 rear : 1 set use
    • D-TRACKER<KLX125D>11 【LX125D-A03534-A07513】 rear : 1 set use
    • D-TRACKER<KLX125D>12 【LX125D-A 07514-A 08045】 rear : 1 set use
    • D-TRACKER<KLX125D>13 【LX125D-A 08046-A 08617】 rear : 1 set use
    • D-TRACKER<KLX125D>14 rear : 1 set use
    • DJEBEL125 (Jebel) 93 front : 1 set use
    • DJEBEL125 (Jebel) 94 front : 1 set use
    • DJEBEL125 (Jebel) 95 front : 1 set use
    • DJEBEL125 (Jebel) 96 front : 1 set use
    • DJEBEL125 (Jebel) 98 front : 1 set use

商品評論

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撰寫評論
  • Daytona 赤墊(MSX125)

    2015/11/07

    by
    原廠前來令片的煞車效果在中低速表現的差強人意,但在高速則顯得有點軟,讓人膽顫心驚 換了Daytona這組赤墊之後,目前還在磨合期,但已經明顯感受到煞車力道,效果跟更換金屬煞車線和煞車油比較起來,我覺得換這組來令片是比較經濟的選擇 真心推薦給不想大改煞車系統卻又想增加行車安全性的車友 !
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