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【YOSHIMURA 吉村】TM-MJN26化油器組


  • 定價:NT$14,878
  • 會員價:NT$13,093
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21時00分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    XR100 motard
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 口徑:Φ26
  • 化油器間距:Single Body
  • 【同包裝零件】
  • ・隔熱墊
  • ・鋁合金切削加工歧管
  • 【安裝時特別必要零件】
  • ・節氣門組(TM-MJN22/24/26用) (標準油門線相同的安裝。)
  • 下列任何一種空氣濾清器
  • ・TM-MJN22/24/26用YOSHIMURA原廠喇叭口
  • ・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM 組 for TM-MJN24/TM-MJN26
  • ・K&N空氣濾清器(POWER FILTER)
  • 【推薦零件】
  • ・大型空氣調整螺絲
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 口徑:Φ26
  • 化油器間距:Single Body
  • 【同包裝零件】
  • ・隔熱墊
  • ・鋁合金切削加工歧管
  • 【安裝時特別必要零件】
  • ・節氣門組(TM-MJN22/24/26用) (標準油門線相同的安裝。)
  • 下列任何一種空氣濾清器
  • ・TM-MJN22/24/26用YOSHIMURA原廠喇叭口
  • ・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM 組 for TM-MJN24/TM-MJN26
  • ・K&N空氣濾清器(POWER FILTER)
  • 【推薦零件】
  • ・大型空氣調整螺絲

※本製品は、レース専用部品です。


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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寫評論送點數
日本車友評分4.7(共3則評論)

    • じん
    • 日期:40598-04-16
    • 安裝車種:
    • XR100 Motard
  • 【YOSHIMURA】TM-MJN26化油器組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MIKUNI TM-MJN26キャブレターキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      まずルックスは最高だと思います。
      目立つ事この上ないです。
      あと性能・・・ボアアップと同時なんですが、ヨシムラヘッドキットだとほぼポン付けでいけそうですよ。
      アイドリング調整ねじが回しにくいのはご愛嬌っ。て
      感じです。


    • ゆういちろうのお兄
    • 日期:42192-01-22
    • 安裝車種:
    • XR100 Motard
  • 【YOSHIMURA】TM-MJN26化油器組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MIKUNI TM-MJN26キャブレターキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      結論を先に言うと、かえて良かったです。
      エンジンの吹けが違います
      トルク 馬力共にランクが上がります。上りに向いて走れば差は歴然でした。僕は最初今までどうりの発進をしたらフロントが浮くぐらいでした、
      最高速も+10キロぐらい行くと思います(サーキットなどでお試しください)
      見た目も高級感がありカッコいいと思います
      燃費ですが何時でも何処でも全開だゼ!と言う方は悪くなります(出力が出てるから仕方ないのかも)
      制限速度+αで回転数を合わせながら走れる方伸びます
      ヨシムラのキャブは車種に合わせたセッティングがなされているので付けたらそのまま走れます。許容範囲も広いらしい。
      あとこのキャブだけの話ではないのですが、急なアクセル操作はエンジンが付いて来ない事があります、ボギングと言うらしいですバイクだけでなく人間のスキルも上げていかないといけません! 


    • いもやん
    • 日期:48690-01-24
    • 安裝車種:
    • XR100 Motard
  • 【YOSHIMURA】TM-MJN26化油器組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MIKUNI TM-MJN26キャブレターキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PWK28からの乗り換えです。
      ピークのパワーの出方としてはPWKには負けてしまいますが低速から高速にかけての吹け上がりなどはPWKに比べスムーズに吹け上がります。例えるなら純正キャブの安定性+トルク、レスポンス、馬力アップ といったところでしょうか。
      また、付属するマニホールドはノーマルヘッド専用なので社外ヘッドを入れている方はお気をつけ下さい。僕みたいにnsfのマニ買うハメに合います笑