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【N PROJECT】不銹鋼放油螺絲 (brembo用)


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  • brembo
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商品要點
  • 材質:不銹鋼
  • 尺寸:M10×P1.0
  • 顏色:銀色
  • 數量:1
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  • 材質:不銹鋼
  • 尺寸:M10×P1.0
  • 顏色:銀色
  • 數量:1

ブレンボ製ブレーキキャリバー、ラジアルポンプブレーキマスター、ラジアルポンプクラッチマスターに適応。
ただし、モノブロックキャリパー、レーシングキャリパーでリア用の4POTおよび、2POTには使用不可。
国産純正ブレンボキャリパーには取付不可。
※10mmの工具対応になり、作業製が向上します。


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brembo


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日本車友評分2.6(共17則評論)

    • ピンピン
    • 日期:40024-03-07
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】不銹鋼放油螺絲 (brembo用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
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      ブレンボ ラジアルマスターの純正エアブリーダーは鉄製です。以前バイクをカバー無しの青空駐車にしておいたところで運悪くサビで固着してしまった経験があるのでマスターを新調したついでに今回はサビに強いステンレス製ブリーダーを購入する事にしました。品質に関しては全く問題ありません。


    • くみちょ
    • 日期:40062-07-05
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】不銹鋼放油螺絲 (brembo用) - 「Webike-摩托百貨」
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    • ステンレスブリーダー (brembo用)
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      純正ブレンボは鉄製のブリーダが付いてます。いずれは錆ると思い交換しました。なおブレンボのブリーダはブレンボと刻印されたゴムキャップが付いているのでそれだけ使用しています。


    • たごさく
    • 日期:40330-05-16
    • 安裝車種:
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    • star3
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
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      錆びやすいといわれるキャリパーのために購入しましたが
      取り付けができませんでしたので
      わかりにくいですが、ブレーキ、クラッチ両方につけています。
      当方の車両は屋内保管ですので、錆の心配は無いですし
      まめにフルードの交換をするため今のところ固着の心配もありません。
      ですので、効果のほどは???ドレスアップにも???
      これからに期待です。


    • ムース
    • 日期:40789-11-23
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】不銹鋼放油螺絲 (brembo用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブレンボのキャスト4POT1PIN キャリパーに装着するために購入しました。ブレンボ純正のボルト径では手持ちの工具では対応できず、モンキーレンチでエア抜きをしてボルトを破損する前にと思い購入しました。ヤマハ純正の8ミリボルトを使うキャリパーよりもボルト径が大きく(12ミリ)エア抜きがしやすいのが良いです。

      値段も高いものではないので、ブレンボ購入時にあわせて購入するのがお勧めです。


    • kozy
    • 日期:41134-11-08
    • 安裝車種:
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    • ステンレスブリーダー (brembo用)
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      ブレンボキャリパーと同時に購入しました。
      普通の工具で使用できるので便利です。
      インチ工具を持っている人には?です。
      交換したばかりなので、錆びや耐久性はわかりません。
      今のところ問題はないです。


    • marugo
    • 日期:41345-11-18
    • 安裝車種:
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    • star5
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
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      私はブレンボのキャスト4POT1PINに使いました。理由は純正のブリーダーから少しづつ液漏れをおこしブレーキの効きが甘くなってしまい怖くて購入しました。この製品は12mmの工具を使用するようになっており、整備的にも向上すると思います。材質もステンレスなのでとても強いと思います。おかげで液漏れもなくなり安心して走れるようになりました。ただ商品写真と違いキャップがはめるだけになっていたのが残念でした。


    • ひろ
    • 日期:41902-06-06
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】不銹鋼放油螺絲 (brembo用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブレンボラジアルマスターに使用しました。

      純正のものは錆が出始めており気分的によくなかったので、思い切ってステンレスを入れてみました。
      純正のブリードは使いにくいサイズのめがねをかけないといけませんが、これは10mmになっているため作業性も向上します。
      エアの抜けがよくなるわけではありませんが、フルードの吸湿性による錆で見栄えがわるくなるとせっかくのブレンボも美しくありませんので、補修部品としては最適だと思います。
      値段的にも純正とさほど変わりませんのでお勧めです。


    • r1shuuji
    • 日期:44029-09-15
    • 安裝車種:
  • 【N PROJECT】不銹鋼放油螺絲 (brembo用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のブリーダーはスチール製で味気が無いためステンレス製のこの製品を購入しました。
      じつは以前から知っていたのですが(前車でも装着していました)少々サビが発生していたためさっそく購入&交換しました。

      マスターシリンダーがブレンボの場合はブリーダーからフルードが滲み易いのですが、この製品はネジ部分の精度が高く軽く締めただけで滲むことはありません!
      とても小さなパーツですが姿に見合わずとても効果の高‾い製品です。(笑)


    • よっし‾
    • 日期:44459-09-05
    • 安裝車種:
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    • star5
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      鉄製ブリーダーが折れました。
      何の前触れも無く。
      純正では錆びて肉が落ちているところもあったので、
      ステンに変更です。


    • まに‾
    • 日期:44645-05-22
    • 安裝車種:
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    • star4
    • ステンレスブリーダー (brembo用)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前別のマシンにデイトナのアルミキャップ付きブリーダーを使っていましたが、今回は安価でシンプルなこの製品を選んでみました。

      他レビュアーの方々が指摘するとおり、カタログ写真と違ってラバーキャップは紛失防止タイプではありません。個人的には紛失防止タイプのキャップはブリード作業時に邪魔臭いと思うのでその点は了解して購入しましたが、やはりシンプルなゴムキャップが一番です。

      仕上げもキレイでボルト二面幅も10mmとコンパクトになり大変使いやすいです。ラバーキャップもキッチリ嵌りますので作業時に紛失しなければ走行中に外れるようなシロモノではありません。Brembo用のステンレスブリーダーとしては最安の部類ですしオススメできます。