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【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer


  • 定價:NT$912
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商品要點
  • 左右一組
  • 對應把手直徑:Φ22.2
  • 材質:橡膠
  • 非貫通型
  • 右側内徑:φ25 / 左側内徑:φ22
  • 握把全長:145mm
  • 握把内長:118mm
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  • 左右一組
  • 對應把手直徑:Φ22.2
  • 材質:橡膠
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  • 握把全長:145mm
  • 握把内長:118mm

シングル系、ミニ系、ロード系と多くで愛用されているデリンジャーグリップ。
デリンジャーの語源は周知の通り、拳銃と呼ばれる英語である。
拳銃と言う英語の意味はいくつかあるが、このデリンジャーは手の平サイズで、ポケットに収まる範囲を指している。
つまり、アルキャンハンズのデリンジャーグリップは、手の平に収まるフィット感を具現化した商品なのです。
カスタム多様化のなかで、デザイン機能美の究極を求めたカタチがこの商品を生みました。ポケットに収まる感覚を感じてください。そこに安心を感じることが出来ます。

※非貫通タイプのためバーエンドは使用できません。


  • 【ALCAN hands】
  • ALCAN hands 擁有領先業界的獨特產品 ,不僅有吸引目光的出奇設計,還有針對各車型所對應安裝的導線類特別訂做的產品,對於維修作業非常便利!
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日本車友評分4.4(共7則評論)

    • NINA
    • 日期:39775-03-10
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      プチカスタムがしたくて購入し、フォルツァに装着しています。
      マイナスドライバー1本で両方で10分ほどで装着できました。
      中央の膨らみがとても握りやすく、固さも軟らかめで疲れにくい気がするような・・・ 満足してます。


    • クマ
    • 日期:40045-01-23
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前のグリップが駄目になったので購入です。

      以前は、同様のデザインのメッキグリップを装着していましたが、カタカタと五月蝿いしメッキが剥げてきたので交換しました。

      装着した感じ違和感が無くグリップのみで簡単に交換出来ます。

      握り心地も良く、素手でも全く滑りません。
      (環境によっては硬化しボロボロになりそうです)

      値段が安いです!前の奴は1万数千円するので交換に躊躇しました。

      カラーがかなり豊富で、ここまで揃っているのは他に無いと思います。

      ただ安っぽいのでガチガチのカスタムする方にはオススメしません。


    • ぐんそー
    • 日期:40713-06-09
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      太さ・硬さ・形状ともに気に入っています。
      製品説明の通り、先端がバーエンドの役割を(ryとあり、私の単車にはエンドをつける際ネジ切らないとつけられないため、期待しています。

      一つ不満をあげるとすると、全く面白みのないデザインなので、交換しても視覚的効果は薄いというところでしょうか。


    • 汁琵亜
    • 日期:40924-01-16
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ズーマーに取り付けてみました。
      非貫通式のを探していたらこれを見つけました。
      程よく太く、握り心地も好きです。
      太目が好きな人にはオススメです。


    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:41230-10-11
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      デリンジャーグリップの外観はクールです!! 使用感は素直な握り心地で健全そのもの!! エンド非貫通のグリップでは、一、二を争うベストバイ製品と思います!! カラーリングは豊富ですが、ハンドルグリップの色は、ブラックが最適です。 それは、ハンドルグリップが目立つと車体全体の調和を乱すからです!!

      当方のアドレスV125のハンドルグリップ。
      スズキ純正の、硬質で小さ過ぎるハンドルグリップに馴染めず、リプレイス製のグリップ交換を3度実施しました。
      3度の交換共、スポンジグリップでしたので劣化が早いのなんの!!
      4度目のハンドルグリップ交換として選んだハンドルグリップが、コレです!!

      エイプ100に、デリンジャーグリップを装着した経験から、コレはイケる!! そう判断し、アドレスV125にも装着しました。

      ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
      アドレスV125に、このグリップを装着する際は、
      POSH製のフラットフェイス・スロットルコーン(#405365 )を、
      同時購入して下さい!!
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      デリンジャーグリップの最適車両の考察。。。

      1) 軽量な車両!!
      2) パワフルでは無い車両!!
      3) ハンドルエンド・ウェイトの非装着の車両!!

      1’) 軽量な車両に最適だと思われる理由は、とりわけ、スクーターのアクセルワークが容易になる事。

      2’) 中排気量以上のオートバイよりも、制動時のブレーキレーバー入力は強めであり、クラッチレバーの操作が極めて多いライトパワーの車両です。 このライトパワーの車両の操舵の快適性は、ハンドルに位置する左右のレバーとグリップの距離を近付ける事が効果が高いのです。
      故に、ハンドルグリップを太くする事は、利点になります。

      3’) ストック状態で左右にハンドルエンド・ウェイトが装着される車両は、防振・耐震・安全を齎すパーツです。 ストックの状態を無視し、エンド非貫通のハンドルグリップの装着は改善には成らず、改悪になってしまいます!!

      以上、3項の最適車両に該当していれば、間違えなくデリンジャーグリップは最高評価になる筈ですッ!!


    • 赤春
    • 日期:44546-10-28
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ビラーゴ250のハンドル交換に合わせて購入しました。

      以前乗っていたバイクにもよく装着していたので、握り心地はバッチリ。
      バーエンドを装着しない場合はこのグリップを付けるようにしています。

      樽型グリップより見た目にインパクトがあるのが好きで、緩やかなアールがハンドルを握る手にフィットして運転しやすいです。


    • hiro
    • 日期:46780-10-16
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【ALCAN hands】握把套 Φ22用 Derringer - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップ Φ22用 デリンジャー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      想像してたより硬かったですが握りやすく形がカッコいいです。
      非貫通なので取り付けしにくいのと、力が加わったり転けた際には端っこが折れやすそうです。