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【BRAKING】浪花型煞車碟盤


  • 定價:NT$6,100
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21時13分現在:Webike在庫5個,約6個工作天到貨!
  • TRIUMPH
    SPEEDTRIPLE 99 Use points : Rear disc
    SPEEDTRIPLE 08 Use points : Rear disc
    BABY SPEED 600 00-02 Use points : Rear disc
    DAYTONA600 03-04 Use points : Rear disc
    更多車種...
  • HONDA
    CBR1000RR fireblade 08 Use points : Rear disc
    CBR1000RR fireblade 06-07 Use points : Rear disc
    CBR1000RR fireblade 04-05 Use points : Rear disc
    VTR1000F firestorm 97-05 SC36 usages : Rear disc
    更多車種...
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 煞車零件編號:HO22RID
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 煞車零件編號:HO22RID

■制動力アップ
ウェーブ形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20%向上。

■軽量化
同径同厚のディスクローターと比べ最大で約18%の軽量化を達成。

■操作性の向上
ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、そしてディスク外周部も軽量化された事でカーブ時のジャイロ効果を軽減し操縦安定性を大幅に向上。軽快なハンドリングを実現しました!

■熱ヒズミに強い
熱膨張時にラジアル方向へ変形させることで熱ヒズミに強く、更にBRAKING社だけが使用する特殊熱処理ハイカーボンステンレス材を採用する事で耐熱性も向上!

モトクロス&エンデューロ用に開発されたOKIシリーズをベースに、公道走行可能としたオーバーサイズディスクローター。純正ディスクローターよりディスク径を大型化する事で、より強力な制動力とコントロール性を実現。ローターは、放熱性に優れ軽量化を計ったBRAKING社独自のウェーブ形状を採用。ローターの厚みをmmに設定することで、オフロード走行からストリート走行まで幅広く対応しています。キット付属のキャリパーサポートは鍛造成形されたアルミで仕上げた高精度品。表面はアルマイト処理仕上げです。

※サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外となります。
※1枚売りとなります。フロントダブルディスク車には2枚必要です。
※デザインや色は予告無く変更することがあります。あらかじめご了承ください。


  • 【BRAKING】
  • 以發揮煞車的潛在性能浪花型煞車碟盤為主的各種煞車相關零件種類多樣。可拆裝的人氣大尺寸碟盤OKI套件和Supermotard專用的強化改裝零件的種類也豐富齊全。正在考慮強化煞車性能的騎士們,千萬不能錯過BRAKING!
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SPEEDTRIPLE 08 Use points : Rear disc
BABY SPEED 600 00-02 Use points : Rear disc
DAYTONA600 03-04 Use points : Rear disc
SPEED FOUR 03-05 Use points : Rear disc
TT600 00-02 Use points : Rear disc
SPEEDTRIPLE Monoarm 99-01 Use points : Rear disc
SPEEDTRIPLE Monoarm 02-04 Use points : Rear disc
DAYTONA955i Monoarm 03-04 Use points : Rear disc
DAYTONA675 06-08 Use points : Rear disc
SPEEDTRIPLE S 05-07 Use points : Rear disc
DAYTONA955i 01-02 Use points : Rear disc
SPEEDTRIPLE Monoarm T509 97-98 Use points : Rear disc
DAYTONA955i Monoarm 99-00 Use points : Rear disc
SPEEDTRIPLE 01-02 Use points : Rear disc
HONDA
CBR1000RR fireblade 08 Use points : Rear disc
CBR1000RR fireblade 06-07 Use points : Rear disc
CBR1000RR fireblade 04-05 Use points : Rear disc
VTR1000F firestorm 97-05 SC36 usages : Rear disc
VTR1000SP 1 00-01 RC51 parts : Rear disc
VTR1000SP 2 02/05/RC51 parts : Rear disc
CBR900RR fireblade / CBR929RR fireblade / CBR954RR fireblade 00-03 Use points : Rear disc
CBR900RR fireblade 98-99 Use points : Rear disc
CBR900RR fireblade 94-97 Use points : Rear disc
CBR900RR fireblade 92-93 Use points : Rear disc
Hornet 600 98-99 Use points : Rear disc
Hornet 600S 00-06 Use points : Rear disc
CBR600F 01-03 Use points : Rear disc
CBR600F 99-00 Use points : Rear disc
CBR600RR 03-09 Use points : Rear disc
CBR600F 91-94 PC25 usages : Rear disc
CBR600F 95-98 Use points : Rear disc
VTR250 98-07 MC33 usages : Rear disc
Service 91-97 MC25 usages : Rear disc
Hornet 250 96-07 MC31 usages : Rear disc
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日本車友評分3.5(共2則評論)

    • yuki-specrr
    • 日期:47622-03-29
    • 安裝車種:
    • Hornet 600S
  • 【BRAKING】浪花型煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ウェーブディスク
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      cbr1000rr sc59のリア用に購入しました。
      純正のディスクローターがサーキット走行により歪んでしまったために交換です。
      まず細かい部分の仕上げは悪くないです。バリもないですし、綺麗に造られているなという印象でした。
      早速サーキットで走ってみましたがブレーキの利きが飛躍的に向上することはありません。軽量化と歪みに強くなっていればいいなと思っていますが耐久性はこれから見ていこうと思います。
      見た目もいいですし軽量化にもなり価格も安いので気になっている方は試してみても良いと思います。


    • BOW
    • 日期:47869-09-12
    • 安裝車種:
    • Hornet 600S
  • 【BRAKING】浪花型煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ウェーブディスク
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルのローターが、結構筋が入ってきたので、変えてみました。
      ローター単体での効果は、それほど感じることができませんでした。
      フロントにもブレーキングのローターを使っているので、見た目の効果のほうが大きいです(笑)
      ちなみに、パットもブレーキングに変えています。