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【GILLES TOOLING】Vario 分離式把手


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  • カラー:シルバー
    材質:A7075材(超々ジュラルミン)
    表面処理:ハードアルマイト
    ハンドルバー長さ:210mm
    ハンドルバー太さ:Φ22.2
    クランプ厚み:34mm
    垂れ角調整幅:4度×4段階

機能美に溢れ、所有欲を満たすデザイン。
素材・加工精度・デザイン・機能性、いずれをとっても最高の品質であることを志して造られたアジャスタブルセパレートハンドル。
ドイツのギルズツーリング社の手によるこの製品は、同社の独特なバックステップ同様に有機的なフォルムをもち、エクステンションというシステムで幅の広いポジション設定を可能にします。

※装着車両によってはカウルやタンクにハンドルバーが接触する場合があります。その際はハンドルストッパーを併用してください。
※装着のためにハンドル切れ角の調整を行うなどの理由から、ハンドルロック機能が使用できなくなる場合があります。その場合、ハンドルロック機能を備えていない車両とみなされるため、ロック等の盗難抑止装置の携帯が法律上必要となります。
※画像はイメージです。商品はカラー:シルバーとなります。


  • 【GILLES TOOLING】
  • 2000年誕生於德國的新騎士用品品牌塑料,公司內具有可製造生產零件全工程的系統,其機能、品質及設計受到歐洲各國的極高評價。
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日本車友評分5.0(共1則評論)

    • MUSU-KO
    • 日期:46252-10-27
    • 安裝車種:
  • 【GILLES TOOLING】Vario 分離式把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • バリオバー セパレートハンドル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バリオバーを取り付けしました。
      NSR250R(MC28)では純正の垂れ角13度なので、
      楽チンポジションにするために8度にして装着しました。
      元々ハンドルストッパー付けているので好みの位置に合わせても何処にも干渉することなく取り付けできました。

      商品単体でいいなーと思った点ですが、
      説明書が親切で、
      更にボルト部に塗るカジリ防止用グリスがちゃんと付属してくると言う点と、
      もし角度調整部のボルトが緩んだとしても、
      走行中急に垂れ角が変わらないようセレーションが有ると言う点ですね!
      無段階調整ではボルトがもし緩んだら垂れ角が変わりますからかなりお勧めできるポイントです。
      ハンドルバーはクランプ部に対してバーエンド側からボルトを入れて一本止めですが、
      バー先端がテーパー状になっており、
      ガタなども皆無です。

      エクステンション使えばアップハン化も出来ますので、
      カウルを取り払ってストリートファイター化させる方にもお勧めできるのではと思います‾。