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【NOJIMA】排氣管尾蓋

  • 品牌: NOJIMA
  • 商品編號: SYP511

  • 定價:NT$2,092
  • 會員價:NT$1,841
    結帳滿2千免運費
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20時01分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
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商品要點
  • 材質/ 尺寸:不銹鋼/ Φ 57
  • FASARM S TITAN /R TITAN V消音器
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質/ 尺寸:不銹鋼/ Φ 57
  • FASARM S TITAN /R TITAN V消音器


※V用バッフルはSTDサイレンサーにも使用できますが、STD用バッフルをVサイレンサーに使用する事はできません。
STDサイレンサーは当時の適合車種に装着した際、STD用バッフルを装着した状態で騒音規制をクリアする音量です(STDサイレンサーにV用バッフルを装着した場合のデータはございません)。


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日本車友評分4.4(共8則評論)

    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:40349-11-08
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       ノジマ製エンドバッフルΦ57mm。

       バッフル外径はΦ56.5mmです。
      バッフルにナットは溶接されています。
      取付用のボルトには、M6-10のテーパーキャップボルト(ポジポリーニ製)を選択!!

       エンドバッフルの手本。
      正にこの形状しかないと思われる逸品です。
      トリックスター製のバッフルにも、この様に『くの字』形状もあります。
      双方共に材質はステンレスですが、溶接も含めた精度や造形は価格差に反映されトリックスター製が好感高いものです。

       しかしながら、トリックスター製のバッフル実外径は約Φ58.5mm程。
      ノジマ管以外でも、Φ56.5mm程のバッフル実外径で納まるサイレンサーならば、この製品は安価でありおススメです!!
      何より、バッフル本体の有効長が長い事から、排気の乱流反響による、ペケぺケやポコポコやピョコピョコといった間の抜けた排気音を防いでくれます。

       オートマジック製インナーバッフル + 『くの字』型ノジマ製エンドバッフル = 消音スペシャル・サイレンサー

       消音した事による副産物は、低速トルクの向上があります。
      故に、燃費の向上になってしまうのですね!!
      街中やサーキットでは許容範囲と思われるパワフルな排気音は、ツーリングでは耳障りな排気音になってしまう事もあります。

       その時は、消音スペシャルへのモディファイが必須。
      鼻歌まじりでツーリング。吊り目が垂れ目になる。そんなゆとりが得られる2アイテムがこれらです。

       爽やかだなぁ。そんな風に思えるのが消音スペシャルのマフラーですよぉ‾。
       
       追伸: 如実なパワーダウンになるわけではありませんよぉ‾。


    • 根井ちゃん
    • 日期:42016-06-21
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノジマのマフラーに付けましたので、それと言って、加工も無く取り付けできました、心配していたのは、バッフルを付ける事によってのペタペタ音と、パワーダウンでしたが、ペタペタ音はしませんね!安心しました。パワーは、シャーシダイナモに、乗せないと分からないと、思います。バッフル自体も芸術的に良く出来てます。隠れる場所だからと言って、妥協無しって感じまた。バッフル無しでもJMCA認定マフラーなので、うるさくは無いと、個人的には思うのですが、他人からしてみれば、うるさいと感じる人もいるかと思い、購入しました。セミネジに交換して、その日の気分に合わせて、工具無しで脱着出来るようにしたいと思います。


    • Bの01
    • 日期:42169-11-05
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノジマスリップオンへの装着です。
      同じメーカーだけあって装着時のガタやスキマはほとんどありません。取付時はヘキサゴンキャップとスプリングワッシャーで締め付けるのですが、暖気中のみ取り付けるのであれば工具無しでも大丈夫のようです。
      アイドリング中の音はバッフル無しの時よりも低音がカットされていて、近くの窓ガラス等のビビリは無く、走行中の音も純正とバッフル無しの中間位の音量のようで、ヘルメットを被っているとかすかに聞こえてくる程度です。
      小さいのにキチンと仕事をしているようです。
      ステンレス製で錆びにも強く、単体で見てもシンプルですが造りの丁寧さ、メーカーの真面目な姿勢が感じられ、非常に好感がもてます。
      よって☆5ツとしましょう♪


    • おっちゃん
    • 日期:45841-04-25
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノジマのファサームを取り付けて、ユーザー車検を3回受けました。6年も使用すると、グラスウールがだいぶ劣化して、排気音も知らないうちに大きくなっていると思います。
      2回目の車検を受ける時ですが、テスター屋さんで「少し音が大きいですね。」と言われました。そのときは車検は通りましたが、さすがに3回目は無理だろうと思い、本来ならば、グラスウールの取替えなどをしないといけないのでしょうが、面倒くさがり屋で金欠病の私としては、簡単でしかも経済的に音量を下げるものはないかと探していましたら、このバッフルがまさにそれでした。
      マフラーへの装着はボルト1本でものの1分もかかりません。
      3回目の車検も無事に通すことが出来ました。
      どれくらいの効果があったか数字で示すことは出来ませんが、4回目もこれで行ってみようと思います。
      車検以外の普段用としては、住宅地なもので早朝などに近所へのささやかな気遣いとして装着しています。


    • ひろ
    • 日期:45916-02-15
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Φ57の物は、写真のものと形状が異なります。
      サイレンサー側のパイプが途中で折れ曲がっている、ストレートな形状です。
      過去のインプレッションを見れば、形状の写真を掲載されている方が居られます。
      私は良く確認せずに買ってしまったので、少々がっかりしました。
      インナーの内径が太めなので、思いのほか消音しない印象です。
      やはり、バッフル特有のすっきりしない音は出てしまいますね。とはいっても、ぴかぴかで作りはしっかりしています。


    • 名無し
    • 日期:47229-10-21
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      長年使ってきたモンキー用SP忠男スーパーコンバット(ワンテール)が経年変化かけっこうな爆音になってきたので、この商品を付けてみました。
      φ57のこの商品で、大きさはほぼぴったりです。外周にわずかな隙間ができますが気にならないレベル。
      取付のためにテールパイプにネジ止め穴を加工する手間はありますが、消音効果もけっこうあり、個人的に抜け過ぎだと感じていたマフラーだったので、中速トルクも増えたような気がします(あくまで気がするレベルですが)。
      純正マフラー並とは言えませんが、爆音とはほど遠いくらいに音も抑えられ、満足です。


    • らりお
    • 日期:47723-08-14
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      音がうるさく感じはじめたので、マフラーをリペアに出そうとしたら納期が長いとの事で、とりあえずバッフルを購入。

      同じメーカーなだけあって取り付けはバッチリ、音量も若干ですが抑えられました。


    • yuki-specrr
    • 日期:48194-09-20
    • 安裝車種:
  • 【NOJIMA】排氣管尾蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リアライズのフルエキに付属しているバッフルではパスパスと雑音が混ざっていて、それが嫌で購入しました。
      ノジマバッフルではバッフルの内側が長めのパイプで構成されているので、バッフル特有のパスパス雑音がなくなりました。満足しています。また内径も30πほどあり太めなので抜けもそれほど悪くないです。それでいてしっかり消音してくれてるのでいいですね。
      価格が高いと感じるので★4つの評価です。