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【NOJIMA】FASARM S TITAN 排氣管尾段

  • 品牌: NOJIMA
  • 商品編號: NT208SVC

  • 定價:NT$21,746
  • 會員價:NT$19,354
    免運費
  • 回饋點數:194 點(1點折抵1元)


08時52分現在:Webike在庫2個,約6個工作天到貨!
  • YAMAHA
    FZS1000 FAZER -04
    FZS1000 S FAZER -04
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 材質[材質]:排氣管:鈦合金/消音器:碳纖維
  • 重量:3.4 kg
  • 型式:STD型式/機械彎管加工
  • 外徑:110 mm
  • JMCA:-
  • STD重量:5.3 kg
  • 音量:92 db
  • 集合方式:排氣管尾段
  • 形狀:V消音器
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質[材質]:排氣管:鈦合金/消音器:碳纖維
  • 重量:3.4 kg
  • 型式:STD型式/機械彎管加工
  • 外徑:110 mm
  • JMCA:-
  • STD重量:5.3 kg
  • 音量:92 db
  • 集合方式:排氣管尾段
  • 形狀:V消音器


■FASARM(ファサーム)シリーズ■
突き抜けるようなパワーフィールと伝統のノジマサウンド
ノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーの性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。
スリップオンマフラーにも手を抜かないノジマならではのマフラー造りでノーマルの素性の良さにパワーを一枚上乗せ。

※05モデルは排ガス規制に適合しない為装着不可です。


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08時52分現在:Webike在庫2個,約6個工作天到貨!
YAMAHA
FZS1000 FAZER -04
FZS1000 S FAZER -04
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寫評論送點數
日本車友評分4.8(共4則評論)

    • BEERS001
    • 日期:40387-08-06
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【NOJIMA】FASARM S TITAN 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FASARM S TITAN スリップオンマフラー V
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      悩みに悩んでコストパフォーマンスと車検対応を重要視して発注しちゃいました。コンセプトの車検対応ってなかなかないんだよねぇ。S/Oでごめんなさい。チタンの質感も捨てがたかったケド、見た目でノーマルとの差別化を図りたかったのでカーボンにしました。音、質感、その他もろもろは装着してからね。早く入荷しないかなぁ。


    • BEERS001
    • 日期:40579-09-05
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【NOJIMA】FASARM S TITAN 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FASARM S TITAN スリップオンマフラー V
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ついに着けちゃいました。取付もショップにお任せしちゃったんで取付云々は語れませんが、結果は満足でございます。いろいろインプレみていても「軽い!」という感想が多い中、そんなにかわるもんかいなぁ‾などどタカをくくっていましたが、いやいや軽いってのはいいね。純正から約2キロしか軽くなってないんだけどそれでも効果絶大ッス。音はもちろん「ガボボボ」です。楽器メーカーのYAMAHAさんだけに純正の奏でる音もジェントルで気持ちいいんだけど、ちょっとワルが入った野島君はたまらんです。下が少し薄くなりましたが、吹け上がりは格段に軽くなったので問題なしです。なにより乗っていても音が聞こえるので(純正はほとんど聞こえません)右手に力が入っちゃいますね。見た目もカーボンにして正解でした。純正時とイメージが変わってイイカンジですね。パーツの選択肢があまりないバイクなのでコストパフォーマンス的にはオススメですね。もちろんフルエキだべ!って方にはものたりないでしょうケド。で、バッフルも付属してたのにはビックリ。取付用の穴まで開いてました。車検の時のみ活用させていただきます。


    • Bの01
    • 日期:42169-11-05
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【NOJIMA】FASARM S TITAN 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FASARM S TITAN スリップオンマフラー V
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      YAMAHA FZS1000FAZERに装着です。
      EXUPが付いている事と経済的理由からスリップオンを探していました。
      レアな車種なのか、当時はあったが今はラインから外れてしまったのか、残念ながら選択肢は限られてます。
      そんな中、この製品を見つけました。スペックをみてもノーマルより明らかにプラスであり、バッフル無しでも92db(カタログ上)だし、カーボンも選べるし、ノジマだし…という事であまり悩まずに購入。もちろんコストパフォーマンスも最高です♪
      実際乗ってみても、最初は低‾中速が少し細くなったかな?と思いましたが気にならないレベルです。アイドリングは少し乾いた音ですが、低音もしっかり効いていますし、車検時は念の為バッフル(付属してるとこもポイント高し)をつけたら問題なくクリアできました。
      キャブとエアクリがノーマルでは高回転からアクセルを戻すと、多少ガホガホいいますが、エアクリをK&Nに換えたら治まりました。
      純正に比べ約2キロの軽量化になりますが、取り回しの軽さははっきりと体感できます。たかが2キロ、されど2キロです。
      低回転‾高回転まで伝統のノジマサウンドを奏でてくれますし、パワー、トルク共、全域にわたり一回り太くなっているようです。
      見た目も造りもとても綺麗なので問題なく☆×5です♪


    • Fire14
    • 日期:44834-09-06
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【NOJIMA】FASARM S TITAN 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • FASARM S TITAN スリップオンマフラー V
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正は大人しい故に、音が全く聞こえず 大型二輪ながらも恥ずかしい想いでした。
      ノジマさんのカーボンタイプは想像していた様に期待を裏切ることなく満足しています。派手ではないが上品なバイクって感じ。見た目も満足。乗りたくてしょうがありません。webikeさん ありがとう。