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【NOJIMA】FASARM S TITAN TYPE-SC 全段排氣管

  • 品牌: NOJIMA
  • 商品編號: NTX017VC-J

  • 定價:NT$52,749
  • 會員價:NT$48,002
    免運費
  • 回饋點數:480 點(1點折抵1元)


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  • HONDA
    CB1300SB 03-07 ABS car Centre stand for
    CB1300SF 03-07 ABS car Centre stand for
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 材質:排氣管:鈦合金/消音器:碳纖維
  • 重量:5.9 kg
  • 型式:標準型/機械彎管加工
  • 外徑:110 mm
  • JMCA:對應
  • STD重量:11.6 kg
  • 音量:91 db
  • 集合方式:4-1/Spiral Collector
  • 形状:V消音器
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯:○
  • 中駐:○
  • 腳踏:○
  • 後腳踏:○
  • 下整流罩:-
  • 法規適合/排氣測試報告[有/無]:日本平成11年適合規範/無
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:排氣管:鈦合金/消音器:碳纖維
  • 重量:5.9 kg
  • 型式:標準型/機械彎管加工
  • 外徑:110 mm
  • JMCA:對應
  • STD重量:11.6 kg
  • 音量:91 db
  • 集合方式:4-1/Spiral Collector
  • 形状:V消音器
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯:○
  • 中駐:○
  • 腳踏:○
  • 後腳踏:○
  • 下整流罩:-
  • 法規適合/排氣測試報告[有/無]:日本平成11年適合規範/無


■FASARM(ファサーム)シリーズ■
突き抜けるようなパワーフィールと伝統のノジマサウンド
・機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー
・ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー
・主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
・一部モデルにはテールアップタイプのR TITAN をラインナップ
ノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーの性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。

※オイルフィルター交換時に集合部以降の脱着作業が必要。
※PLOTラウンドラジエター併用不可
※受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。


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CB1300SB 03-07 ABS car Centre stand for
CB1300SF 03-07 ABS car Centre stand for
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共1則評論)

    • ミヤリン
    • 日期:41345-11-18
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【NOJIMA】FASARM S TITAN TYPE-SC 全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FASARM S TITAN VJ フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      4in1とスパイラルコレクターに興味があり取り付けました。

      デザイン ★★★☆
      作りは良いと思いますが、サイレンサーの細長いシルエットがあと一歩といった感じで微妙です。
      また、純正のステップではリアブレーキがエキパイに干渉し、ストロークが5割程度に制約されます。(社外ステップに交換して解消しました)

      サウンド ★★★★★
      アイドリングでは低音が効いた心地よい音で近所迷惑にならない程度の音量ですが、5,500rpmより上では車検対応品なのか疑いたくなる音量で4in1らしいヌケの良い高音を響かせます。
      主観ですがJMCA認定品の中では1・2を争う音量だと思います。
      ただ、4,000rpm以下で流す分には比較的ジェントルですので住宅街でも心配ないと思います。

      パワー ★★★★☆
      吹け上りが良く、所謂バイクらしい感じに変化します。
      また気になっていた低回転域ですが、スパイラルコレクターのお陰か『何となくトルクが薄くなったかな?』程度の変化で、走りに影響を及ぼすような事は無いです。

      コストパフォーマンス ★★★★★
      チタンのフルエキ(スパイラルコレクターはステン)が実質12万前後と言うのは破格でしょ。
      作りも良いので文句無く満点。

      燃費 ★★
      燃焼効率云々より、ノジマサウンドで中の人のテンションが上がり15km/lから12km/lにダウンしました。
      しかし6,000rpmちょいまで引っ張ると気持ちいいですよ。

      総評 ★★★★☆
      (すぐに慣れるが)引き起こしで軽量化も体感できます。
      この価格でこの出来栄えならオススメです。
      あとはデザインの好き嫌いで選んでみては?