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【YAMAHA 日本山葉】原廠型開放式護弓


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  • 【YAMAHA 日本山葉】
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台灣車友評分5(共1則評論)

    • 做好做滿
    • 日期:2016/01/27
    • 安裝車種:
    • WR450
  • 原廠型開放式護弓 YAMAHA
    • star5
    • 無法直上!!必須修改!!張上之後完整度超高
    • WR450圓場沒有護弓,所以在Webike下訂了一組 但是商品適用車型不包含WR450,我還是姑且一試 收到護弓之後然無法直上,經過一翻修修改改之後總算裝上去拉~ 整體感十足完全像是出廠就附的護弓。
日本車友評分2.6(共16則評論)

    • たまお
    • 日期:41038-12-20
    • 安裝車種:
    • TOURING SEROW
  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブラッシュガード
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      値段から考えると非常にいいものだと思います。

      風避けの効果もありますし、80キロくらいの走行では何の支障もありません。 ちょっと引っかけても弾力があるので少々のことでは割れません。  しかしできれば純正で装備されていればよかったです。


    • yuki
    • 日期:42169-11-06
    • 安裝車種:
    • TOURING SEROW
  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取付け簡単、品質も値段相応だと思います。
      買って損は無い商品ですね。
      ただ、ブレーキ側は交換用の長めのボルトがあるのに、  
      なぜクラッチ側は無いの???
      付かなくはないけど純正だと少し短いかな。


    • taku
    • 日期:42860-09-24
    • 安裝車種:
    • TOURING SEROW
  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前車TTR250に純正で装着されていてそれなりに役になっていたので今回も装着しました。

      他メーカーのものと比べると柔らかいですが藪や草が多いところでは重宝します。

      が、最近の純正部品の高騰で段々社外品に対するアドバンテージがなくなってきている感じがします。

      純正品流用なので破損しても片方だけでも部品が出るのがメリットですが、価格がこれ以上上がると積極的に選ぶ理由がなくなると思います。


    • YUSAN
    • 日期:43377-08-01
    • 安裝車種:
    • TOURING SEROW
  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WRに装着。見た目がグっとオフ車っぽくなります。樹脂製なので風除け程度と考えたほうがいいでしょう。冬場の指先のかじかみはかなり軽減されます。なりより低価格なのが良いです。


    • こじまっち
    • 日期:43569-04-17
    • 安裝車種:
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  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      当初、アーマーガードを付けるか相当迷いましたが、ブレーキホースが干渉するとネットにかかれており、プライスと実用性からブラッシュガードをセレクトしました。難点は取り付けがクラッチ側の部品交換をしなければならず始めて行ったので、分解と取り付けに苦労しました。しかし、お陰で転倒時のレバーが折れたときの対処ができるようになり勉強になりました。最初は見た目はあまり好みではありませんでしたが、つけるとしっくりしました。


    • じょお
    • 日期:44782-06-23
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  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
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    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      何も付けないのも寂しいけどゴツイのもチョットなぁ…というライトユーザーにお薦めです。
      枝避けや風避けにもなりますが、まぁ見た目がソレっぽくなりますので(笑)
      取り付けはレバー交換できるくらいのスキルと工具等があれば問題ないと思います、取説もありますので。


    • 長門 葵
    • 日期:45103-03-15
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  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
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    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      serow250に乗り換える時につけました。
      オフ車に乗るなら林道ツーリングということで備えてみましたw
      何度か林道ツーリングしましたが結構守ってくれますね。
      普段も風を防いでくれるので、冬場は防寒できますよ。


    • ミック
    • 日期:45237-03-10
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  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
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    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      冬の防寒・防風対策と見た目を少し変えて見たいと思い購入しました。

      取扱説明書を見ると適用モデルはXT225・DT125R・DT200R・TDR250と書いてありましたが、セロー250にも取り付けできます。

      取り付けはブレーキレバーとクラッチレバーの交換・遊び調整ができる人ならば簡単にできると思います。

      ただし、ブレーキレバー側は交換するボルトがありますが、クラッチレバー側の交換するボルトがないために、ボルト長さに少し不安を感じたのと取り付け作業に若干、苦労を感じました。

      効果としては予想通り、完全に手を覆うような形の大きなガードであるため、手に直接当たる風を防いでくれますので冬場は重宝しました。

      過去のヤマハオフロードバイクと共通設計で、リーズナブルな価格と言うのも良い点だと思います。


    • メイトR
    • 日期:45332-12-21
    • 安裝車種:
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  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ヤマハ純正のナックルガードです。
      ヤマハの割には値段も高くなく、購入しました。
      取り付けはさすが純正!というぐらい簡単に装着
      できました。
      材質が意外に柔らかく、結構強く衝撃を与えたら
      割れそうな気がします。
      林道ではまだ使用してませんが、公道では風や雨を
      防いでくれたりでいいんですが、すりぬけがちょっと
      しづらくなりました。


    • kubo186
    • 日期:45379-08-28
    • 安裝車種:
    • TOURING SEROW
  • 【YAMAHA】原廠型開放式護弓 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ブラッシュガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      セロー250に取り付けました。
      ブレーキ側は交換用のボルトも付いており一瞬で取り付け完了。
      クラッチ側に取り掛かったところ不具合が。。。

      クラッチ側にのレバーを留めているボルトの裏側のナットが締められません。
      なぜかというと、ブッシュガードの穴がナット分しか開いておらずソケットを
      入れることが出来ませんでした。
      他の工具でも結局回すことが出来ず、穴をリーマーで広げて無事装着しました。

      穴を広げる工具を持っている人はいいと思いますが、無い人は購入に気をつけて
      ください。

      取り付け以外はデザイン・CPともに最高です。
      ただしレバーが折れたときには交換が面倒なので気をつけてください。