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【YAMAHA 日本山葉】引擎保桿


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10時07分現在:Webike在庫40個,約7個工作天到貨!
  • YAMAHA
    DRAGSTAR1100 (Adaptive model code : 3B91 / 3B92 / 3B93 / 3B94 / 3B95 / 3B96 / 3B97 / 3B98 / 5EL4 / 5ELE / 5PB1 / 5PBC / 5PBH)
    DRAGSTAR1100 Classic (adaptation model code : 11P1 / 11P2 / 11P3 / 5KS6 / 5KSH / 5KSP / 5YS6 / 5YSG / 5YSS)
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  • 【YAMAHA 日本山葉】
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日本車友評分4.0(共2則評論)

    • ヒビキ
    • 日期:41902-06-07
    • 安裝車種:
    • DRAGSTAR 1100 (V-STAR1100
  • 【YAMAHA】引擎保桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • エンジンガード
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      DSC11へ取り付けました。
      実物が届いた時には「でかくていいんじゃない?」と思っていたのですが、実際に取り付けてみると、車体に対しては想像以上に小さく見えました…
      思いのほか横幅が無く、乗車中は自分の目線からだとタンクが横広なこともあり、エンジンガードが付いているかほぼ視認できません。

      またDSC11の場合、フットボードの横への張りだしがかなりあるため、もし転倒した時はほぼ確実にエンジンガードではなくフットボードから接地しそうですw
      (元々転倒時のガードのためではなく、見た目のドレスアップのために購入したので良いのですが)

      とダメな点も挙げてみましたが、相対的に考えると

      ・取り付け超簡単。
      ・値段安め。
      ・軽量。
      ・あまり横幅があるとすり抜け時に縁石にぶつける可能性があるので、これくらいがちょうどよいかも。
      ・見た感じ質感は高く、車体とのマッチングもとても良い(クラシック感がかなりアップ)。

      ということで、購入して良かったと思います。


    • ドラスタ0011
    • 日期:46183-08-02
    • 安裝車種:
    • DRAGSTAR 1100 (V-STAR1100
  • 【YAMAHA】引擎保桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • エンジンガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      エンジンブラケットの取り付けボルトを外すのでバイク店にて取り付けを行ってもらいました。非常にコンパクトで存在も主張していなくて良いと思います。しかし、下部の取り付ける部位に溶接のでっぱりがあってエンジンガードにワッシャーを取り付けて浮かさざるを得ませんでした。
      純正取付け部品なのですからメーカーも取り付けを前提としたバイク作りを行ってほしいものです。メッキもきれいでしっかりと取り付けられました。