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【PMC】X4 専用扭力桿套件

  • 品牌: PMC
  • 商品編號: 75-2432

  • 定價:NT$4,556
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  • HONDA
    X4
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超ジュラルミン系アルミニウム2017の6角棒材から削り出し、スタイリッシュなデザインと高強度を実現。
スタンダードホイールからSWORDホイール指定の7.5Jの240タイヤまで対応。

※スタンダードのトルクロッドより、外側に約20mmオフセットされますのでマフラーと干渉する恐れが御座います。
※画像はカラー:シルバーです。


  • 【PMC】
  • PMC提供舊車系廠牌絕版品的復刻版零件,或是OEM版和改裝版的方向燈&尾燈等,修復舊車或想要打造復古版車款時不可或缺的零件廠商。
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HONDA
X4
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日本車友評分2.0(共3則評論)

    • さとボ‾
    • 日期:43188-09-13
    • 安裝車種:
    • X4
  • 【PMC】X4 専用扭力桿套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • X4専用トルクロッドキット
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      pmc大好きです。色々な品を使っているリピーターなのですが今回はちょっと不満。
      品物・品質は問題ないのですが言葉が足りないというか…。取付説明書がないのが一番の問題かな。
      届いた品を開封するとそれぞれ品番のついた部品が数点。
      仮組みして外したトルクロッドと比べると明らかに長い! 聞けばアクスルを緩めキャリパー位置をずらして使用するとか…。
      また、ボルトは付属するのにナットは付属せず純正も合わない…。
      素直に完成までこぎつけないのはストレスが溜まります。
      取付説明書は大事ですねぇ


    • さとボ‾
    • 日期:43188-09-12
    • 安裝車種:
    • X4
  • 【PMC】X4 専用扭力桿套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • X4専用トルクロッドキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      購入からしばらくたった本日やっと取付完了しました。
      これからご購入の方に、取付に関する説明書が付属しないためにアドバイス。
      ・ボルトとナットを準備してから作業しましょう。付属のキャップボルトは長すぎ、ナットは付属しないし純正ナットはネジピッチの違いで使用できません。当方では同じキャップボルトの50mmを2本(ナット脱落防止に穴を明けベータピンで固定できるように加工)、ロックナット(ブレーキに関係する部分なので2重の安全策を施しました。)
      ボルト・ナットの両方を準備する場合、ネジピッチに特にこだわる必要はありません。
      キタコのコンビニパーツにラインナップされていますので同時購入したほうがいいかも(商品番号:0900-100-10007、商品番号:0900-001-00030 )
      ・アクスルナットを緩め、リアキャリパーの位置をずらす必要があります。(純正トルクロッドよりだいぶ長いため)(アクスルナットが固着気味だったので浸透潤滑スプレーを少し噴いてしばらく時間を置いて…作業の一番最初に確認して硬すぎるようならわずかに吹いておく。時間のロスが少なくなります。)
      ・ノーマルブレーキホースで取付できますが取り回しの変更が必要です。(今回はスイングアームに付くホース止め2箇所のうち、後ろ側をはずすのみとしました。タイヤとの干渉の恐れがあるため追って再変更も視野に入れていますが)。タイヤとの干渉には充分気をつける必要があります。

      もうちょっと素直に取付できてほしいものですね。
      ちなみに純正と本品の重量はほぼ同じ。軽量化とはなりませんでした。
      見栄えはあがったと思います。
      今後定期的なグリスアップが必要そうな雰囲気です。取り付けてしまえばたいした手間ではありませんがそれでも少し面倒かな。


    • 92
    • 日期:44845-06-21
    • 安裝車種:
    • X4
  • 【PMC】X4 専用扭力桿套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • X4専用トルクロッドキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      デザイン重視で購入しましたが、X4専用なのに長さが10センチぐらい後ろに長く、アクスルナットを緩め、リアキャリパーの位置をずらす必要があります。
      付属のボルトも使い物になりません。取り付け説明書も付属しておりません。でも何とか取り付け完了!デザインは大変きにいっています。結果、購入してよかった。