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【YOSHIMURA(吉村)】TMR-MJN40化油器套件

會員價: NT$ 26,623

定價:NT$ 30,601
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商品編號: 768-351-2002
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適用車型:

SR400 -02
SR500 -02
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商品特點:

化油器:TMR-MJNΦ40mm
Dual stack 喇叭口型式
附屬喇叭口長:30mm
節氣門位置感知器無
口徑:Φ40
附接頭外徑:Φ45mm
附接頭全長:30mm

【組内容】
・化油器本體
・Dual stack Funnel SYSTEM BASIC套件
・Yoshimura原廠鋁合金切削加工喇叭口
・附件

【安裝時特別必要零件】
以下任一種的油門座組
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

化油器:TMR-MJNΦ40mm
Dual stack 喇叭口型式
附屬喇叭口長:30mm
節氣門位置感知器無
口徑:Φ40
附接頭外徑:Φ45mm
附接頭全長:30mm

【組内容】
・化油器本體
・Dual stack Funnel SYSTEM BASIC套件
・Yoshimura原廠鋁合金切削加工喇叭口
・附件

【安裝時特別必要零件】
以下任一種的油門座組

[商品描述]

スピゴット外径:45mm
スピゴット全長:30mm

【セット内容】
・キャブレター本体
・デュアルスタックファンネルシステムベーシックキット
・ヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル
・付属品

【取付時別途必要パーツ】
下記どちらかのスロットルホルダーセット
・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (長さ:850mm)
・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(長さ:850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)

【DUAL STACKの仕組み】
DUAL STACKファンネルは、ショートファンネルとロングファンネルのそれぞれの特長+αのパフォーマンスを発揮する仕組みになっています。各ファンネルがそれぞれの領域のみで作用するのではなく、各ファンネルがお互いに+αの相乗効果をもたらすことによって、燃焼効率のアップ、つまり性能アップをもたらします。

■低開度域の場合
・1stファンネル:
2ndファンネルより吸入される整流された空気にプラスして、負圧の+αの吸気を補助します。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、低開度域での出力の向上につながります。
・2ndファンネル:
メインファンネルとして作用し、整流された空気を吸入します。

■全開域の場合
・1stファンネル:
メインファンネルとして作用し、燃焼に必要な量の空気を素早く取り入れます。
・2ndファンネル:
1stファンネルが吸入することによる負圧の関係で、整流された+αの吸気を補助。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、全開域での出力の向上につながります。

[注意]

※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。

適用車型

    • SR400 -02
    • SR500 -02

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