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【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段


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  • 消音器材質:碳纖維(98×416mm)
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  • 消音器材質:碳纖維(98×416mm)

バッフル:有
重量:2Kg
タンデム:○
ドレン:○
エレメント:○


  • 【YAMAMOTO RACING】
  • 以「SPEC-A」系列為名的零配件發揮無了與倫比的性能,這是使用「體驗到A級賽車油門開啟的一瞬間的感覺規格」來命名,YAMAMOTO RACING將理念融合在SPEC-A系列商品,從實戰中來展現。
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日本車友評分4.2(共6則評論)

    • 銀杏
    • 日期:39909-05-13
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルマフラーでの走行が500キロと少なめなので比べることはできませんので、同社のフルエキとの比較です。
      音量、音質についてはこれと言って差は感じませんでした。
      差を感じたのは低速域でのトルクの落ちです。
      一人で走ってる場合ではそれほど差は感じませんが、二人乗りをするとよくわかります。
      と言っても走る分には問題のないほどです。
      JMCA認定プレートをつけてもらいましたが丁度カウル側に来るのでうまい具合に隠れてしまいました。


    • weish_camelia
    • 日期:40811-09-22
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スペックA スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      音はあまり変化なく、若干ノーマルの金属音が減った感じです。低速トルク減もほとんど気になりません。よく回転するようになりました。

      取り付けは、説明書の通りできるのですが、わずかにステーとリアカウルが接触してしまうため、カウルの縁をステー分の幅で1‾2mmヤスリで削りました。その他は、GIVIのモノラック用フィッティング162FZやリアカウルにも干渉せず、まったく問題なく装着しています。

      なお、ジョイントガスケット(純正品)とバンドは本体に付属しています。バンドはちょっと心持たなかったので、ホームセンターのステン製でしっかりした物(高圧パイプ用)に取り替えました。


    • 梅さくら
    • 日期:41327-01-16
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      購入して2ヵ月になりますが、音はかなり良いです。 取り付けた初めの頃はノーマルとあまり変わらない音でしたが、今では低音・高音とも変化して自分好みになってます。 爆音ではないので街中でも気にせず走れます。 取り付けに関してはある程度の工具が必要ですが、不都合な事もなく1‾2時間程で付けられます。 マフラー購入で悩んでる方は参考の1つにして頂ければと思います。


    • んぱぁ
    • 日期:41364-10-20
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      製品の品質はとても良いと思います。
      JMCA認定品と言うことだけあって、バッフルを外しても音量は小さめです。(個人的な感覚ですが。)
      エンブレムがステッカーの点は少し残念なところです。
      メーカーさんの対応も親切です。


    • なおさま
    • 日期:42611-03-07
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      '07年式のホーネットに付けました。

      ノーマルに比べて若干大き目の音で控えめですが、バッフルを外すとご近所さんに迷惑がかからない程度のいい感じの音でまとまり自分としては気に入ってます。低音は予想通りとてもいい音です。
      取付はノーマル取外しに40分程度(ややうまく抜けてくれなかった)取付は20分程度で意外とサクっと取り付きました。
      干渉箇所もなくバッチリ付いてます。


    • asa
    • 日期:44489-08-26
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      08年国内仕様につけました。

      ノーマルマフラーの音が小さいと思っていたのでつけたのですが、音は低音が強くなって大きくなります。
      大きくなるといっても車検対応ですから爆音ではありません。 周りの車に自分の存在を知らせるのにちょうどよいくらいの音だと思います。

      バイクのパフォーマンスに変化は感じません。少なくとも私のレベルではですが・・・
      重さはノーマルと比べると大変軽いです。

      取り付けは、センターアップなので面倒ですが、何の加工も必要なく、ノーマルの遮熱板もそのまま使えます。 
      オイル交換もお店に任せる私が3時間くらいで完了しました。 参考にしてください。