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【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段


  • 定價:NT$35,050
  • 會員價:NT$31,194
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  • KAWASAKI
    ZZR400 -05
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商品要點
  • 消音器材質:鈦合金(110×450mm)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 消音器材質:鈦合金(110×450mm)

バッフル:有
重量:4.6Kg
タンデム:○
ドレン:○
エレメント:○

※画像はサイレンサー素材:カーボンの仕様のものです。


  • 【YAMAMOTO RACING】
  • 以「SPEC-A」系列為名的零配件發揮無了與倫比的性能,這是使用「體驗到A級賽車油門開啟的一瞬間的感覺規格」來命名,YAMAMOTO RACING將理念融合在SPEC-A系列商品,從實戰中來展現。
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KAWASAKI
ZZR400 -05
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日本車友評分2.0(共1則評論)

    • go
    • 日期:40086-04-11
    • 安裝車種:
    • ZZR400
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • スペックA スリップオン2本出しマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ヤマモトレーシングのスリップオンチタンについて私が感じたことです。

      音についてですが、アイドリング音はノーマルよりも少し大きくなった感じで重低音が効いておりGoodです。走行中もそれほど爆音ではなく程よいボリュームで上品な感じがします。

      性能についてですが、3000回転付近の甘ったるい感じが2200回転ぐらいに移行するため走行しやすくなります。キャブセッティングをしなくてもアフターファイアーなどもなく、加速性能もノーマルとほとんど変わらないため普段どうりの走行が可能なところもいいです。

      外観についてですが、これは残念としかいいようがありません。
      ZZRの醍醐味はマフラーの左右2本出しです。もちろん左右対称性が求められるわけですが、左右の長さが違うため左右非対称になります。後方から見るとマフラーがゆがんでいるのが見て取れます。真後ろから見ると、右のマフラーが右上に張り出しています。それを無理やりバンドで固定する感じですね。web!keのカタログに真後ろからとった写真が掲載されているので、注意深く見ると確認できると思います。
      マフラーを真上から取った写真を載せていると思いますが、右のマフラーが後方に2‾3cmほど飛び出します。

      また、この点をWeb!ke経由でヤマモトレーシングにクレームを入れましたが、これは不良品ではないそうです。

      余談ですが、クレームを入れた際のWeb!keさんの迅速な対応があったため、★一つにしたかったんですが、★二つという評価をしました。