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【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段


  • 定價:NT$36,329
  • 會員價:NT$32,333
    免運費
  • 回饋點數:323 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • KAWASAKI
    ZZR400 -05
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 消音器材質:碳纖維(110×450mm)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 消音器材質:碳纖維(110×450mm)

触媒有
バッフル:有
重量:4.6Kg
タンデム:○
ドレン:○
エレメント:○


  • 【YAMAMOTO RACING】
  • 以「SPEC-A」系列為名的零配件發揮無了與倫比的性能,這是使用「體驗到A級賽車油門開啟的一瞬間的感覺規格」來命名,YAMAMOTO RACING將理念融合在SPEC-A系列商品,從實戰中來展現。
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KAWASAKI
ZZR400 -05
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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共4則評論)

    • まぁ
    • 日期:40292-03-24
    • 安裝車種:
    • ZZR400
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオン2本出しマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      やっぱり2本出しはかっこいい!!
      音も重低音が効いていてかっこいいです。
      バッフルを付けて乗っていますが、個人的にはもう少し静かな方がいいかな。
      性能的には、高回転の伸びが良くなった気がします。
      あくまで「気がする」程度です。
      あと、アイドリングが若干不安定になりましたが、特に問題は無いです。
      純正のサイレンサーよりは軽いですが、意外と重い(主観)です。
      取り付けは、だいたい30分くらいで出来ました。
      値段も安いし、とても良いサイレンサーだと思います。


    • いわちゃん
    • 日期:41460-08-29
    • 安裝車種:
    • ZZR400
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スペックA スリップオン2本出しマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      交換は1時間程度で出来ました。純正取り外しに15分
      取り付け45分って感じでした。左側のセンタースタンドを
      接触しないように取り付けるのがなかなかうまくいかず少々
      時間を費やしてしまいました。 
      走行時での接触は純正マフラーのストッパーラバーを取り付け
      ますので無いのですが、センタースタンドをかける時にマフラーに接触してしまいます。
      うまく取り付ければ接触しない可能性もありますが、自分は無理でした。
      で 音の方ですが、アイドリングはバッフルを付けていれば
      近所迷惑になるような爆音ではなかったです。

      乗ってみての感想ですが全域で乗りやすくなったような気がします。まぁ音が変わったから気持ちよくなっただけかも知れませんが。
      値段も手ごろですし 良いマフラーだと思います。


    • tadabuu
    • 日期:41920-08-17
    • 安裝車種:
    • ZZR400
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオン2本出しマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      全体的に静かな音で、早朝ツーリング派の自分にとっては近隣への迷惑も軽減でき満足しています。バッフルを取り付ければ更に落ち着いた音になりますが、車検時にバイク屋からエンジンへの影響を考えると外した方が良いとのアドバイスを受け、現在は外しています。
      購入前にメーカーに色々質問したのですが、迅速丁寧な対応も購入の決め手になりました。
      値段も手頃で取り付けも簡単、お勧めの一品です。


    • ななし
    • 日期:48531-02-15
    • 安裝車種:
    • ZZR400
  • 【YAMAMOTO RACING】Spec A 雙出排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スペックA スリップオン2本出しマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ZZR400 SPEC-A SLIP-ON に交換。


      オートバイは素人ですが四輪のマフラー交換を何度か行ったことがあるので、スリップオンなら簡単だろうと思ってました…実際に行ってみて、ガスケットを外すだけでかなり時間がかかりました。

      それから、付属パーツ確認でクランプが入ってないことに気づきメーカーに問い合わせをしたら、純正を使用してください。とのこと…錆だらけのものを再使用するに気がひけて、作業を中断して購入しました。
      装着後も差し込み角度等が悪かったのか、排気漏れがあり作業を中断。

      それから、当初予定になかったシリコンガスケットを購入して対応しました。

      そんな状態でしたので作業時間よりも中断時間に時間を使いました。


      ただ、EXパイプとの結合で他社製品はぐらつく様なネット投稿をみましたが、こちらの製品はサイズがしっかりしてると感じました。
      また、メーカーの対応も親切で2回メールで疑問に思ったことを質問しましたが、当日か翌日にはしっかりした返信がありました。



      装着後の使用感ですが、バッフル装着状態でもアイドリング音が想像以上に大きくてバッフルは装着したままです。重低音のサウンドは心地良くは感じますが。
      5000回転くらいまでは重低音のサウンドが響いて、それ以上は少しづつ純正との差をを感なくなります。パワー・トルク感は純正とあまり差がない様に感じました。

      それから、今回サイレンサーがカーボンのものを購入しましたが軽いです。
      自宅で狭い場所にバイクを移動するのが気持ち楽になった気がします。