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【MRA】競賽型風鏡

  • 品牌: MRA
  • 商品編號: MR055S

  • 定價:NT$6,972
  • 會員價:NT$6,205
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交期:請先選擇必要項目。
  • HONDA
    CBR600RR 07-12
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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 【型式】競賽型
  • 【材質】壓克力
  • 【尺寸】長度:360mm、厚度:3mm
  • 【附件】風鏡邊條
  • 【規格】
  • ・鑽鑽孔加工不需要
  • ・符合安全標準/附導風管
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【型式】競賽型
  • 【材質】壓克力
  • 【尺寸】長度:360mm、厚度:3mm
  • 【附件】風鏡邊條
  • 【規格】
  • ・鑽鑽孔加工不需要
  • ・符合安全標準/附導風管

MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


  • 【MRA】
  • MRA風鏡擁有許多賽道的實戰經驗,所得到的經驗技術確實地被回饋到全部的商品上,為了發揮每種車型最適合的空氣力學特性,經過精密的計算設計出每一台車輛的風鏡,也提升了在市區騎乘和長途旅遊的舒適性。
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交期:請先選擇必要項目。
HONDA
CBR600RR 07-12
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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共7則評論)

    • Brother
    • 日期:40177-03-22
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正が低すぎて風圧が以外にあったので交換を決意。
      スポイラータイプか迷った末、外観も機能も一石二鳥のレーシングに決定。
      隙間も無く、カウルにジャストフィットです。
      しかも、モール付きで良心的です。
      逆に純正プラネジをなめそうで怖いです。軽量化も考え物か・・・


    • さんさんさん
    • 日期:40655-09-12
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      高速走行時には、なかなかの効果があります。

      ノーマルスクリーンでは高速走行したとき、風の音がうるさく、肩とヘルメットを持ち上げられる感じでした。
      しかし、このスクリーンは風の音の低減だけでなく、上半身に当たる風までもが低減されました。

      つくりは非常に精密で頑丈です。さすがドイツ規格適合!!
      取り付けの穴は完璧で拡げる必要はありません。
      そしてなによりカッコいい!特にスクリーン先端のエアダクト!!

      他の角度で画像が見たい方、連絡頂ければ写真とってきますよ‾


    • デルタ
    • 日期:41134-11-08
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ゼログラビティと迷った末にこちらにしました。品質的にも良さそう(自己妄想)だったのと、車検対応縁ゴム付きが良かったです。実際、厚さ3mmは頑丈でいいです。取り付けに関しては簡単でした。ただ、純正に比べるとややずれがあります。気になるレベルではないかと思います。今回はスモークタイプ注文しましたが、下側3分の1がダークスモークになっているので、カウル内が見えず良いです。ただこのダークスモーク部下部には穴(エアダクト?)が開いていて、雨やゴミ等が入り込んでしまうのでは??私的にはいらないと思うのですが、意味があるのでしょうね。私は何かで塞ごうと思います。
      実際の走行では、公道を法定速度で走行するには特に防風効果は感じられません、高速道路でイチマルマルkg‾イチロクロクkgで走行時はかなり楽になりました(それ以上は色々怖いので出せませんでしたが)。ただ、ビビり音がビビビビビビーと聞こえてくるのが気になりました。慣れれば問題なさそうですが。
      総合的には見た目もかっこよくなり、高速走行時の体感もできたので良いほうかと思います。
      (ゼログラと比べてみたくなりました)


    • A.プロスト
    • 日期:41613-12-29
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      09モデルに取り付けしました。
      スモークタイプとあって、純正品より見た目も良くなりました。
      純正品より風当たりも少なくなったとは、思いますが、劇的には?!変わりませんでした。


    • miumiu
    • 日期:42597-08-30
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      加工等は一切無く取り付けできたので安心でした、スクリーン越しから見た時にも歪み等無いので快適です、早く高速等で試してみたいです。


    • まどちゃん
    • 日期:44048-09-23
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルのスクリーンが自分的にはちょっと低かったので
      交換しました。
      見た目がとても気に入りました。インパクトがあります。
      まだ装着して走ってはいませんが、早く走りに行きたくてたまらなくなる雰囲気です。(笑)


    • あっちゃん
    • 日期:47556-06-08
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【MRA】競賽型風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スクリーン レーシング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      梱包から開けて触るとびっくりエッジが立っていて触ると切れます。
      まあ、触れそうなところ(後方側のエッジ)はヤスリで丸め、その他は隠れるので加工はしませんでした。
      取り付けは、ミラーのステーを緩めたほうが取り付け取り外しがしやすいです。あと、マウントスクリューはプラスチック製なので締め過ぎると舐めます。また、舐める前にネジの部分がポキっと折れるかもしれません。実際二本折りました。
      サーキットなどでは前方は見にくいですが、公道を走る分にはカッコよくなりイイ感じにカスタムした感があります。
      ぜひ