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【M&H】頭燈燈泡 PH7

  • 品牌: M&H
  • 商品編號: 113 B2C

  • 定價:NT$899
  • 會員價:NT$755
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:8 點(1點折抵1元)


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  • 入り数:1
  • カラー:B2クリア
  • 形状:PH7
  • 定格:12V 18/18W

好き嫌いのない自然な光が路面を強烈に照らします。明るさ.実力No.1。スタンダードハロゲンとの明るさの違いをご体感下さい。
【下記の確認をご購入前に必ず行って下さい】
※車名が同じでも年式、グレード、輸入車、逆輸入車、仕向け地等により形状、ボルト、ワットが異なる場合があります。お買い上げの際には必ず現車の電球の形状、ボルト、ワットをご確認下さい。
※適合はM&H社にて現車確認したもののみで、全ての車両で適応されているものではありません。


HONNDA適合表、SUZUKI KAWASAKI適合表、YAMAHA適合表、輸入車適合表はこちら。

※画像はイメージです。
【純正球 ⇔ M&Hハロゲン球 対照表はこちら】


  • 【M&H】
  • M&H的燈泡是使用嚴選材料,在最佳的設備和技術,以及嚴格的品質管理下,生產製造完成的。由於騎乘摩托車時產生的震動比駕駛汽車時大,電源也比較不安定,因此燈泡的品質好壞馬上就能知道。正因為燈泡的光源與摩托車安全地連結在一起,因此建議您使用高品質的日本國產燈泡。
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Hi / R / UP
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NS50F(91~)
NS-1 (Round 2 lights)
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • zzw
    • 日期:48111-01-03
    • 安裝車種:
    • Monkey R
  • 【M&H】頭燈燈泡 PH7 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • PH7 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CBR150Rのデュアルヘッドは暗い。18W×2だから仕方がない面もあるが、高速道路も走れるバイクとしては暗すぎる。そこで定番のマツシマを入れてみた。結構明るくなって、高速道路も不安無く走れるようになった。
      4輪車の主流になったHIDやLEDに比べると暗いが、CBR150Rは交流電源(フライホールマグネト)であるから、直流電源のHID、LEDに変えようとすると、電源そのものから作り替えねばならないし、苦労して作り替えても、焦点がうまく合わないことも多いから、「労多くして功少なし」になることもある。交流電源のライトはマツシマに交換するのが手軽で確実である。
       また、明るくしようと思って、ワット数を大きくする人もいるが、発電量の限られているフライホールマグネト車には無意味であって、むしろ暗くなるから、ワット数は標準を守るのがよろしい。
       なお、PH7系のバルブの取付の際は、金具の凸部をライトの凹部にきちんと合わせるように。これをしないと、変なところに焦点が来る。
       マツシマバイクビームの欠点は製品精度にやや難がある点だ。私は何度も購入しているが、フィラメントの位置がずれていたり、ガラスそのものがゆがんでいるときもあった。店頭で買うときには、ゆがみがないか確認するのがいいし、通販の場合、届いたら、開ける前にしっかり見てきっちり精度が出ているか確認しよう。