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【M&H】頭燈燈泡 H4

  • 品牌: M&H
  • 商品編號: 16H B2C

  • 定價:NT$1,202
  • 會員價:NT$1,010
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:50 點(1點折抵1元)


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  • 入り数:1
  • カラー:B2クリア
  • 形状:H4
  • 定格:12V 60/55W

好き嫌いのない自然な光が路面を強烈に照らします。明るさ.実力No.1。スタンダードハロゲンとの明るさの違いをご体感下さい。
【下記の確認をご購入前に必ず行って下さい】
※車名が同じでも年式、グレード、輸入車、逆輸入車、仕向け地等により形状、ボルト、ワットが異なる場合があります。お買い上げの際には必ず現車の電球の形状、ボルト、ワットをご確認下さい。
※適合はM&H社にて現車確認したもののみで、全ての車両で適応されているものではありません。


HONNDA適合表、SUZUKI KAWASAKI適合表、YAMAHA適合表、輸入車適合表はこちら。

※画像はイメージです。
【純正球 ⇔ M&Hハロゲン球 対照表はこちら】


  • 【M&H】
  • M&H的燈泡是使用嚴選材料,在最佳的設備和技術,以及嚴格的品質管理下,生產製造完成的。由於騎乘摩托車時產生的震動比駕駛汽車時大,電源也比較不安定,因此燈泡的品質好壞馬上就能知道。正因為燈泡的光源與摩托車安全地連結在一起,因此建議您使用高品質的日本國產燈泡。
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Tricker
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Virago
Lanza
Majesty / SV (1 light type)
Reid TT250.
Royal Star
FZ1 / Feather
FZ250 feather
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FZ6
R1-Z
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SB400
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V-MAX
XC250S
XJ400/600/750D/S/E/Z
XS750SP
XJR400/1200/1300/R
XTR660
XT400
XT250X
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Avenue / 150
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RG250 / 400 / 500 Г
RF400RV/R
GSX-R1100/W/R
GSX-R400R
GSX1400
GSX-R600/750
GSX250/400/750/1100E/F
GSR400/600
GSF250/750/1200
GS1200SS
GS250/400E
DR250R(97~)
DF200E
I bolted / II
Marauder
Bang Bang 200
Brevard 400 / 800
Bandit 400 / V / VZ(95. 1~)
Bandit 1200 / 1250
Bandit 250 / V / VZ
Desperado
Tempting
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SkyWave I / II (1 light type)
Skywayvetype S (side 06. 4~)
Skywayvetype M (07. 2~)
Jebel 125 / 200 / 250XC
125 Wolf
Katana
Goose 250 / 350
Impulse
ST250
SV1000/S
250SB
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X9 250

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Generic
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VRSCD HLD
XL HLD
FL HLD
MOTOGUZZI
CaliforniaPremium
Cruso
V11 Le Mans
Griso850
Rosso Scura
KTM
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640/690/950SuperMoto
660SMC
950Adventure/Duke
950SuperEnduroR
KAWASAKI
KX125/250
GPX250/400/750/R
KR250
KR-I/II
KLE400
KLX250/ES
KL250
EX4
D Tracker
AR125
250TR
1400GTR
Vulcan / Classic / Drifter
Barrios I / II
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Super Sherpa
Estrella / Custom / RS / RS custom
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Epsilon 125 (1 light type)
Epsilon 250 (1 light type)
Eliminator
Zephyr 400 / 750 / 1100
GPZ400/750/1100/R/F
GPZ600/900R
W400/650
GPZ1000RX
Z400/550/750/1100/FX/GP/LTD
ZR-7
ZRX400/1100/II
Z1000R
ZX250/400/750
ZXR750
ZRX1200R/S
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ZX6R/7R/9R/12R
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Shadow
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Degree
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GB400/500
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FT400/500
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CBR250R
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CB400SS
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    • Gさん
    • 日期:44861-08-19
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【M&H】頭燈燈泡 H4 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • H4 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      使用していたものが球切れしたので交換用に購入しました。

      B2クリアを購入しましたが、非常に明るく、雨の日でも視認性が良いです。

      耐久性については今後、様子を見ていきます。


    • 匿名希望
    • 日期:45237-03-10
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【M&H】頭燈燈泡 H4 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • H4 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前からホワイトを使用してましたが
      あまり、明るくないので黄色に変更しました。

      ホワイトとの明るさは歴然で夜の道路がかなり見やすくなりました。
      特別、ホワイトなどの色にこだわらず
      明るさだけを求めるなら黄色をおすすめします!


    • 90SR
    • 日期:45562-11-24
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【M&H】頭燈燈泡 H4 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • H4 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      新車で購入依頼交換してなかったテールランプ ポジション球が切れ、まだ残っていたのがヘッドライトと速度警告灯でした。
      ヘッドライト切れると危険極まりないので交換することに・・・
      23年ぶり交換しましたが極端な変化はなく残念なような・いつも通りで安心なようなです。
      極端に明るくはありませんが、後続車両の明るさで自社のライトが点いてるかわからない状況はなくなりました。
      その程度が安心と思います。


    • yixiong777
    • 日期:46647-06-18
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【M&H】頭燈燈泡 H4 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • H4 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ウィビックさんで購入ではないのですが
      明るくなればと交換しました。

      確かにノーマルより明るいです。
      3割増しといったところです。

      ノーマルと違いバルブ先端が透明ですので
      光軸は下めにずれます。ちょっと上めに調整すると
      丁度よくなりました。

      ノーマルバルブは予備として使いたいと思います。


    • アイボール
    • 日期:47145-09-06
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【M&H】頭燈燈泡 H4 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • H4 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      「明るさ、実力ナンバーワン」は伊達ではありませんでした。
      色味が自然でくっきり見えます、明るさも2倍とはいきませんが数割増しになりました。
      流行りのスーパーホワイト系ではありませんが黄味が取れ、白を基調にした自然な明かりで照らしてくれます。

      元々ライトの径が小さいのと小さいが故のレンズカットの為、照射範囲が狭いようで苦労しましたが流石、M&Hマツシマです、これまで使用したバルブ中で一番見易く広範囲に光が届くようになったと思います。

      見易くなった為、目の疲労軽減が実感できました。
      此処のバルブは別のバイクでも使用していますが、耐久性があって品質が良いです。


    • tigerace
    • 日期:47561-02-11
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【M&H】頭燈燈泡 H4 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • H4 ハロゲンバルブ バイクビーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       純正のハロゲンバルブが劣化したので、本商品を購入取付けました。

       LED等の高輝度のものも検討しましたが、まだまだ高価なのと取付けた方のインプレッションを見ると、購入に不安があったので定評のあるマツシマ製にしました。

       また、レンズがルーカスクラシックなので従来のハロゲンの方が無難な事、夜間走行が滅多に無い事で特に不便はないと判断しました。

       商品は確かに純正に比べると2割増し程明るくなった様に感じられ、特にメットのバイザーがスモークなのでトンネル内でも以前の様に怖い思いをしなくなりました。